налягане в охладителната с-ма 320д

[DiMIcha84 Профил]

колега мисля че от вчера и аз сам сас саЩиа проблем, и аз нз кво да прая само че аз сам с 318ci.при теб святка ли ти лампата за нивото на водата?

Аз до скоро имах подобен проблем като твоя, като покарам около 50 км ми изхвърляше антифриза през капачката и ми светваше лампата за недостатъчно антифриз, отначало си помислих, че е издухала гарнитура но реших да сменя капачката и за моя радост проблема се оказа в нея явно нещо клапана се е повредил, та съвета ми е смени първо нея все пак не струва милиони 10 лв е.

[mhlptrv Профил]

Колеги, дали е възможно да го прави от термостатите, понеже съм ги сменил на скоро, но колата не беше карано около 3 месеца... Ако ли не , утре мисля да сменям водна помпа....

[///M_Martin]

Колеги,надявам се автора на темата да няма нищо против и за да не отварям нова тема искам да попитам:
Като се затопли скоро мисля да си с "промия" охладителната система със специален препарат и след това да сменя антифриза НО се чудя дали да сменя и водната помпа с него при положение че нямам проблеми с нея но съм чувал че е хубаво като се сменя антифриза изцяло,да се смени и водната помпа?
П.П.Колата е Е46 320Д 150кс.

[pazokolarov Профил]

.... но съм чувал че е хубаво като се сменя антифриза изцяло,да се смени и водната помпа?
П.П.Колата е Е46 320Д 150кс.

Това който ти го казва би било интересно да го обоснове някак си Малко не сериозно ми звучи.
За промиването - внимавай мнго с каво ще го правиш, защото повечето от реактивите увреждат уплътненията и след промивка с неудачен избор на препарат насатва филм на ужасите от течове, които избиват един след друг на възножно най-гадните места.

[LUCIFER'S Профил]

На дизел паровъздушния клапан на капачката трябва да е 1,4 бара. Колата ти харчи антифриз това което си написал е много... провери за наличие на изгорели газове в антифриза

[///M_Martin]

.... но съм чувал че е хубаво като се сменя антифриза изцяло,да се смени и водната помпа?
П.П.Колата е Е46 320Д 150кс.

Това който ти го казва би било интересно да го обоснове някак си Малко не сериозно ми звучи.
За промиването - внимавай мнго с каво ще го правиш, защото повечето от реактивите увреждат уплътненията и след промивка с неудачен избор на препарат насатва филм на ужасите от течове, които избиват един след друг на възножно най-гадните места.

Ами така ми каза и доста се зачудих един майстор-познат в VW Официален сервиз в Плевен и понеже се усъмних реших да попитам за второ мнение но както си мислех и аз,явно някакъв мит
Мисля да пробвам с препарат на Лики Моли за промивка на охладителна система-изсипва се в радиатора,колата работи известно време и след това се точи всичко,няма да мия с обезмаслители и други производни