2002 vs Ferrari F430

[cobrata_m3 Профил]

Ебах тва С14
http://www.youtube.com/watch?v=a-YX-p9xDaU&feature=related

и тва е добро
http://www.youtube.com/watch?v=lahyMS3aG_E&feature=related

само дето е 360-ка ферарито и е стотина коня по малко от ф430.и ако бмв е 300 коня и е по леко ко има да вървят на едно за мене туй е най тъпия вид клипчета правена олекотена сапунерка срещу бърза стокова кола кат е ферари значи трябва да е самолет дайте ми го па вие си карайте с14-то
А и да питам ангел кат пердашеше м-ки наред викахте тя м-ката не е за драг онова е летяща сапунерка не знам си кво ама щом е бмв не е така
да не се обидиш колега нищо лично чудя са в един часа ко да прая

Абе не си много права ма хайде.
Като гледам и Ферарито не е много стоково, апък е и ФЕРАРИ кола правена за писта.
Къде сравняваш ти 2000-дната година Ферари с 3600 кубика V8 с 400 коня срещу
4 цилиндара 2300 кубика двигател проектиран преди 25 години. Еми да ти сера на Ферарито.

Друго доказателсво за гениалността на инженерите от БМВ :
http://www.youtube.com/watch?v=TS0h9UN3-oc

С кое Ферари и Ламборджини превъзхождат Е30-ката
на завиване ли, на спиране ли, на ускорение ли на кво?
Просто ги направи Е30-ката смешни.

сега как разбра че ферарито не е стоково друго кво значение има къв е мотора като колата е 800-900кила (примерно) и е 300 коня годините нямат значение а си се гледа съотношението кила с мощтност и тая кола върви на едно с ферарито незащото е бмв а защото има по голямо съотношение тегло мощност.а това е30 м3 не знам до къде ми е дошло от тея префалени 30-ки тая м3-ка си е класика сток не може да бие е36 м3 па камоли 599 и пак ти казвам глупаво е да си вадиш изводи за определени коли от клипчета в нета нито знаеш кво е праено по едната нито по другата нито кой я кара и най важното как я кара така че спора е безмислен.

[bozukov_a Профил]

Аз си взимам Ферарито пък който иска да си кара тази щайга

Поне няма да има с кой да се караш за фйерарито

[steeN Профил]

за тази си конфигурация... малък седан с 4 места и багажник и задно предаване... просто Е30ката няма конкуренция.
това си е кола, която е сама в класа си следващите модели стават по-големи, добавят се някакви неща... губи се есенцията.

http://www.youtube.com/watch?v=TS0h9UN3-oc -- но колко смелост се иска да караш като този... другите със сигурност са някакви паляци де...

[komarchyyyy Профил]

малко четириврато самолетче

[DanielzZz Профил]

за тази си конфигурация... малък седан с 4 места и багажник и задно предаване... просто Е30ката няма конкуренция.
това си е кола, която е сама в класа си следващите модели стават по-големи, добавят се някакви неща... губи се есенцията.

http://www.youtube.com/watch?v=TS0h9UN3-oc -- но колко смелост се иска да караш като този... другите със сигурност са някакви паляци де...

Т'ва леко звучи като шестак ама 'айде...

[GRINGO]

сега как разбра че ферарито не е стоково друго кво значение има къв е мотора като колата е 800-900кила (примерно) и е 300 коня годините нямат значение а си се гледа съотношението кила с мощтност и тая кола върви на едно с ферарито незащото е бмв а защото има по голямо съотношение тегло мощност.а това е30 м3 не знам до къде ми е дошло от тея префалени 30-ки тая м3-ка си е класика сток не може да бие е36 м3 па камоли 599 и пак ти казвам глупаво е да си вадиш изводи за определени коли от клипчета в нета нито знаеш кво е праено по едната нито по другата нито кой я кара и най важното как я кара така че спора е безмислен.

Аз поне видях че Ферарито беше облепено с някви стикери,надписи =>
=> се кара на писта => вътре е изкорубено най-малко
Но най важното забравяте че и Е30-ката и 2002-ката са в съвсем различен клас от Ферарито.
Ферарито си излиза от завода подготвено за спортно каране от инженери.
А БМВ-тата са модифицирани от хора като мен и вас. Затова казах леки модификации.
Да речем че Е30-ката е със С50В32 тва са 320 коня 310нм и е изкорубена е станала 900кг.
Ферарито е 6000 кубика В12 612 коня 608 нм 1700 кг.
Ламборджинито е да речем от най-слабите 5000 кубика В10 520 коня 510нм 1500кг
Мисля че при тия условия Е30-ката се представя отлично.

[cobrata_m3 Профил]

сега как разбра че ферарито не е стоково друго кво значение има къв е мотора като колата е 800-900кила (примерно) и е 300 коня годините нямат значение а си се гледа съотношението кила с мощтност и тая кола върви на едно с ферарито незащото е бмв а защото има по голямо съотношение тегло мощност.а това е30 м3 не знам до къде ми е дошло от тея префалени 30-ки тая м3-ка си е класика сток не може да бие е36 м3 па камоли 599 и пак ти казвам глупаво е да си вадиш изводи за определени коли от клипчета в нета нито знаеш кво е праено по едната нито по другата нито кой я кара и най важното как я кара така че спора е безмислен.

Аз поне видях че Ферарито беше облепено с някви стикери,надписи =>
=> се кара на писта => вътре е изкорубено най-малко
Но най важното забравяте че и Е30-ката и 2002-ката са в съвсем различен клас от Ферарито.
Ферарито си излиза от завода подготвено за спортно каране от инженери.
А БМВ-тата са модифицирани от хора като мен и вас. Затова казах леки модификации.
Да речем че Е30-ката е със С50В32 тва са 320 коня 310нм и е изкорубена е станала 900кг.
Ферарито е 6000 кубика В12 612 коня 608 нм 1700 кг.
Ламборджинито е да речем от най-слабите 5000 кубика В10 520 коня 510нм 1500кг
Мисля че при тия условия Е30-ката се представя отлично.

баси логиката и голфовете дето имат лепенки начи са изкорубени вътре и са готови за сътезание за е30-ката казах ти нещо за клипчетата в нета няма кво да споря повече е30 най великото у тоя форум и тва е по добра кола няма
п.с. и ми кажи кво значение има е30 ката коя година е като всичко по нея е сменено с неща които не са от нейната година

[GRINGO]

Кажи ми кой малоумник ще си облепи Ферарито за 200 бона и ще си го кара по улиците.
Забрави за годините на производство ( които според мен също са от значение)
и виж данните които съм дал.
ПП.А относно Е30 те са се доказали достатъчно няма кво да го коментираме.

[cobrata_m3 Профил]

Кажи ми кой малоумник ще си облепи Ферарито за 200 бона и ще си го кара по улиците.
Забрави за годините на производство ( които според мен също са от значение)
и виж данните които съм дал.
ПП.А относно Е30 те са се доказали достатъчно няма кво да го коментираме.

има там едни малоумници гумбал 3000 ,карбон блек ей тъпи хора ей после с тях седят сигурно

[steeN Профил]

...

Т'ва леко звучи като шестак ама 'айде...

и осмак да е, пак си е малък седан с 4 места, използваем багажник + задно предаване, независимо окачване от 4те страни, 50:50 и т.н.. и като такава е уникална. предложи ми алтернатива ? освен по-нов модел 3ка не се сещам какво друго може да е...

[DanielzZz Профил]

Да,но заводски е такъв.А това тук е седан/купе с 1/2 места,без багажник(щото има разни резервоари в него),със сменени мотор и окачване.

[steeN Профил]

зарежи тия неща. кажи алтернатива...

[2shae Профил]

Няма да ти каже

[KIM Профил]

много се смях на първия клип

[DanielzZz Профил]

Не е седан,а купе.
Алтернатива - Mercedes 190E Evo,Аudi RS2. и други...

Няма да ти каже

Не посещавам често раздела.