Проблем с цилиндър 320и 2200 M54

[Runnaway]

....
Тъкмо се бях позарадвал...
на следващия паля колата /далеч преди и да си помисли да включи на газ/ и директно запали на по-малко цилиндри
светна и чека, грешките:
misfire carb_A
misfire carb_B1

препалих я и след това цял ден не е имало проблем
дано поне извън града да няма ядове, но докато не пробвам няма как да знам

май ще отскоча до Ясен, но просто се чудя какво може да изскочи....

Аз казах ли ти ?!

Това не се оправя туко-така ..

Утре ако ми го оправят ще ти подшушна

[Biankonero Профил]

....
Тъкмо се бях позарадвал...
на следващия паля колата /далеч преди и да си помисли да включи на газ/ и директно запали на по-малко цилиндри
светна и чека, грешките:
misfire carb_A
misfire carb_B1

препалих я и след това цял ден не е имало проблем
дано поне извън града да няма ядове, но докато не пробвам няма как да знам

май ще отскоча до Ясен, но просто се чудя какво може да изскочи....

Колега, няма значение дали си включил на газ или не - газовия инжекцион ти е вързан, компютъра ти постоянно получава разни стойности (от ламбдите примерно) които не разпознава и се шашка и реже цилиндри, така че ще кажа пак, че 99% проблема идва от компа. Според мен да минеш през някой кадърен сервиз за газови инжекциони да ти разгледат инсталацията.

[nikolae Профил]

Теоретичен въпрос..
възможно ли е някой от маркучите да изпуска и от там да идва целия ефект ?
Онзи ден пак запали на по-малко цилиндри, рестарт и продължавам :-)

засега по два пъти на месец се пада да запали на по-малко цил.

[nikolae Профил]

Донякъде си реших проблема.
Т.е. газаджиите сложиха друг изпарител, компютър /с някакъв бета софтуер/ и колата сега върви страхотно.
Няколко дена карам с усмивка и се радвам и на разход и вървеж и всичко /като изключим това, че вчера спуках гума на майка си в.... слагаш газ, пукаш гума :-) /

Остана това, че един макс два пъти в месеца, колата пали на по-малко цилиндри, което си остава загадка и продължавам да се боря с него.

Много Голямо Благодаря на всички, които се включиха в темата.
Помогнахте много !

[Runnaway]

А случайно да си проверил това, което ти казах ?

[nikolae Профил]

На следващото ходене в бокса
това е последното, което мисля да направя
или се надявам да бъде така :-)

[Alexi Профил]

добре де след като го прави и на бензин каква е логиката да се оправи с подмяна на изпарител и софт на компа на ГИ .. ти преглеждал ли си за утечки бобините/лулите че на шестаците са слабо място и от там пада интензитета на искрата ,газта се пали по трудно от бензина и на газ е логично да е по изявен проблема ... също така при студен двг и съответно по богата смес проблема се появява по често ,тъй като по богатата смес се пали по трудно( иска по голям интензитет на искрата) .. преди години имах такъв проблем с М50 и съм ги разучил тия неща из основи

[Runnaway]

На следващото ходене в бокса
това е последното, което мисля да направя
или се надявам да бъде така :-)

Аз мисля, че пак ще светне.

Съжалявам за черногледството, но според мен имаш същия проблем, който имах и аз, но защото имаш ГУ и си мислиш, че е от това, а не е.

Не искам да ти казвам майстор, за да не е като реклама. Просто ти казвам какво направиха на моето БУ-БУ, за да го оправят. От 2 седмици я карам и вече CHECK ENGINE лампата не свети.

[ssttaannyy Профил]

А случайно да си проверил това, което ти казах ?

ще споделиш ли и с останалите ?

[nikolae Профил]

Става въпрос за дали в колектора се губи вакум
теорията, е че може някой от маркучите изпуска
и от там идват нещата.

[Runnaway]

Става въпрос за дали в колектора се губи вакум
теорията, е че може някой от маркучите изпуска
и от там идват нещата.

Не някоЙ, а някоИ!

При мен са били 3 доколкото знам.

Просто не исках да говоря без да съм сигурен и писах на колегата да проверят при него какво е положението с колектора.

И за "десерт" да кажа, че вече трета седмица карам и CHECK ENGINE лампата не е светнала нито един път след запалването на автомобила.

[ssttaannyy Профил]

като отминат снеговете ще прегледам и моите че нещо се опитва по същия начин да ме тормози

[INTEGRALE Профил Уеб-сайт]

Не разбрах сменил си 6 свещи и толкова бубини или още се чудиш?
за 1-2
Аз също съм с М54 и претрисаше... смени всичките 6 пърчета на комплекти ... това е основното с 1-2... нищо не правиш (казвам го от опит)

[nikolae Профил]

Бях купил само нови свещи на бош, еднополюсни и сега остана с тях.
Нищо друго не съм. 99.9% съм сигурен, че не е от бобина, лила, свещ.
Засега един месец вече не е палела на по-малко цилиндри.
за да сменя всичките шест по груба сметка излизаше около 700лв

[ssttaannyy Профил]

Теоретичен въпрос..
възможно ли е някой от маркучите да изпуска и от там да идва целия ефект ?
Онзи ден пак запали на по-малко цилиндри, рестарт и продължавам :-)

засега по два пъти на месец се пада да запали на по-малко цил.

в едното си мнение от 02.03 имаш прекасване а на 11.03 от един месец не ти е правила проблем