Малко помощ за слагане на турбо GARRETT GT18V на М42 (1.8ис)

[tontoni Профил]

Привет на всички маниаци на тунинга.Един мои приятел ми даде почти чисто ново турбо GARRETT GT18V (24 445 062) за моито бмв което е 318ис (е36 coupe). Искам да попитам по запознати с това от къде трябва да се вземе вакума за турбото и от къде да взема масло за неговото смазване(от двигателя)?










Това е турбото, търсих неговите характеристики в http://www.rbracing-rsr.com/turbotech.html#garrett но неможах да намеря нищо.За момента нямам в предвид подходящ интерколер.Ако може да ми кажете и къде мога да си направя един хубав колектор(за момента сън решил да питам в М-комплект)Темата я пускам предварително защото всички знаеме ,че идват празници и трябва да се сабират пари за подараци, но след нова година ще се почне сериозната работа.

П.П. прочетох доста теми за турбиниране на ис-ки и как да си избираме турбо и ...Моя случеи е как да си монтирам вече имащото турбо.

[sas_88 Профил]

Масло хващаш с тройник от датчика за налягане на маслото,и маркучето за гейта на турбото не е вакумно,при мен си е хванато от студената част на охлюва,при теб мисля може да стане някъде по турбопътищата по компетентните да кажат къде точно,и ми се струва че имаш да четеш още доста.

[tontoni Профил]

Масло хващаш с тройник от датчика за налягане на маслото,и маркучето за гейта на турбото не е вакумно,при мен си е хванато от студената част на охлюва,при теб мисля може да стане някъде по турбопътищата по компетентните да кажат къде точно,и ми се струва че имаш да четеш още доста.

Така е колега имам доста неясности вчпреки това ,че доста е писано.

[sas_88 Профил]

Така е колега само с четене не става,докато не почнеш да слагаш нищо няма да ти е ясно,аз моето го правих повече от 3 месеца, и все още преправям в движение.

[tontoni Профил]

Днес пробвах това казанчето, със сигорност е на вакум защото като го смукна отваря нещо вътре в самото турбо.Ако турбото е долу на колектора не горе при главата какво се слага за да върне обратно маслото?

[KUMHO Профил]

Днес пробвах това казанчето, със сигорност е на вакум защото като го смукна отваря нещо вътре в самото турбо.Ако турбото е долу на колектора не горе при главата какво се слага за да върне обратно маслото?

Слагаш му някое маркуче ( темпер. и маслоустойчиво ) и го пускаш към картера да се отича.Само виж как ще го настаниш там долу,че да има добро отичане.

[bmw 318 is Профил]

Колега това турбо не е ли прекалено малко ?

[KUMHO Профил]

Колега това турбо не е ли прекалено малко ?

И аз това щях да питам колегата...

[tontoni Профил]

Колеги и аз това си го мислех как може да се провери това?Иначе мисля ,че надува 0.61 бара, това може ли да се надуе повече?

[bmw 318 is Профил]

viewtopic.php?f=62&t=26757 тази тема ще ти отговори до някъде на въпросите ти свързани с турбинирането

[KUMHO Профил]

Колеги и аз това си го мислех как може да се провери това?Иначе мисля ,че надува 0.61 бара, това може ли да се надуе повече?

0.61 е AR-а ,или поне така е в каталога.Според мен тази торбинка ще е малка.Ще тръгва добре,но рано рано ще изплезва езика...

[VaLy0 Профил ICQ]

Какво става????? Някакво развитие има ли, че и аз почвам такива неща да правя

[S-stail]

С това турбо ще затапи6 мотора и ще се скапе супер бързо от егт-то на бенз. двг.
Много е малко.

[tontoni Профил]

Какво става????? Някакво развитие има ли, че и аз почвам такива неща да правя

Одарих колата колега . В момента турбото го продавам за 240 лв. а то е префекно.Това е края на начото на проекта

[pe60to Профил]

Тая "децка турбинка" няма смисъл да я слагаш на is-ка. За парите,които ще набиеш да го сложиш по-добре да си земеш една 25-ца. Горе долу вървежа ще е същия.
П.С. Надявам се да не се убидиш,че съм я нарекъл "децка турбинка"