Проблемчета с Е46 '03 2.0 150 к.с.

[Oleg-16V Профил]

Люти на очите и смърди на развалени яйца = катализатор.

Филтъра на картерните газове го сменяй да не плачеш после за турбото, колега...

и без катализатор пуши пробвано
само на студен двигател

Пуши ама не смърди на "пролуг" и не люти на очите..
П.с. Зимата и бензинките пушат бЕло! (конденза си е конденз!)

все ми се струва,че това се получава от повечко нафта при студен старт

[slitter Профил]

Що не си карате колите, ами седите с носове в ауспуха?

Всичко си е ок, просто нова ако беше, щеше да се обира всичко от катализатора. Най-гадните отлагания са точно като запалиш за пръв път. Толкова! Не се занимавайте с глупости. На мене също ми пуши като откачена в началото и забелязвам, че на всички около мен също по светофарите като тръгвам.

Колкото до оборотите - все по трудно се срещат бмв-та със стабилни обороти.

[Oleg-16V Профил]

Що не си карате колите, ами седите с носове в ауспуха?

Всичко си е ок, просто нова ако беше, щеше да се обира всичко от катализатора. Най-гадните отлагания са точно като запалиш за пръв път. Толкова! Не се занимавайте с глупости. На мене също ми пуши като откачена в началото и забелязвам, че на всички около мен също по светофарите като тръгвам.

Колкото до оборотите - все по трудно се срещат бмв-та със стабилни обороти.

колега караме бмв-та и това за мен е срамно да ми пуши като лейка на светофара трябва да търсим решение на проблема не може да е така

[slitter Профил]

колега караме бмв-та и това за мен е срамно да ми пуши като лейка на светофара трябва да търсим решение на проблема не може да е така

Kолега, срамно би било да е 2008-2009г. колата, 3-5-6-7 серия и да пуши, макар че и тогава не виждам смисъл човек да го е срам. Е46 е модел на 12 години вече и със всеки изминал ден се отдалечава от съвременността. Сутринта една А8ца беше спряла пред кооперацията, в която живея и пушеше като откачена (Говоря за най-новата). Не ми се вярва нещо да и е здал багажа двигателя. Според мен много се вглеждате...

[Oleg-16V Профил]

колега караме бмв-та и това за мен е срамно да ми пуши като лейка на светофара трябва да търсим решение на проблема не може да е така

Kолега, срамно би било да е 2008-2009г. колата, 3-5-6-7 серия и да пуши, макар че и тогава не виждам смисъл човек да го е срам. Е46 е модел на 12 години вече и със всеки изминал ден се отдалечава от съвременността. Сутринта една А8ца беше спряла пред кооперацията, в която живея и пушеше като откачена (Говоря за най-новата). Не ми се вярва нещо да и е здал багажа двигателя. Според мен много се вглеждате...

колега сивото изпушване е на масло и това е технически проблем,който може да бъде решен
естествено,че ще се вглеждам марката БМВ е еталон в автомобилостроенето и всеки уважаващ бмв-то си няма да го остави да продължи да пуши,а ще търси начин да реши този гаден проблем
това не е някоя стара таратайка на която да ни те дреме дали ще прави сиви облаци или не..............

[nikdas Профил]

колега караме бмв-та и това за мен е срамно да ми пуши като лейка на светофара трябва да търсим решение на проблема не може да е така

Kолега, срамно би било да е 2008-2009г. колата, 3-5-6-7 серия и да пуши, макар че и тогава не виждам смисъл човек да го е срам. Е46 е модел на 12 години вече и със всеки изминал ден се отдалечава от съвременността. Сутринта една А8ца беше спряла пред кооперацията, в която живея и пушеше като откачена (Говоря за най-новата). Не ми се вярва нещо да и е здал багажа двигателя. Според мен много се вглеждате...

колега сивото изпушване е на масло и това е технически проблем,който може да бъде решен
естествено,че ще се вглеждам марката БМВ е еталон в автомобилостроенето и всеки уважаващ бмв-то си няма да го остави да продължи да пуши,а ще търси начин да реши този гаден проблем
това не е някоя стара таратайка на която да ни те дреме дали ще прави сиви облаци или не..............

колега,маслата и антифризите са си на мястото за радост!!!!

[Leon]

Това май са ви първите дизели, та се шашкате така На студено бензина започва да изкара бял пушек/пара след като позагрее, а дизела преди да загрее. Няма им нищо на колите, просто особености на изгорелите газове. Загледайте се около вас по светофарите като е студено и ще видите, че с всички коли е така. Но ако имате излишни пари, в сервизите няма да ви върнат.

[Oleg-16V Профил]

Това май са ви първите дизели, та се шашкате така На студено бензина започва да изкара бял пушек/пара след като позагрее, а дизела преди да загрее. Няма им нищо на колите, просто особености на изгорелите газове. Загледайте се около вас по светофарите като е студено и ще видите, че с всички коли е така. Но ако имате излишни пари, в сервизите няма да ви върнат.

при 330д този проблем го няма........ иначе по-принцип си прав за всичко

[Alexi Профил]

карам чисто нов дизел от друга марка ,сутрин не пуши и не мисля че е нормално да пуши бяло

[Мордехай Профил]

Колега, чисто новият ти автомобил от друга марка сутрин при -15 пак ли не пуши? Щото аз такъв не съм виждал... Говориме за студено време, а не за хладно.

[Alexi Профил]

не съм забелязал някога да пропуши

[Dimitroff]

Днес една дизелова С класа...нова новеничка какви бели кълбета вадеше...интересното е, че не като запали, а минута-две след това.

[pazokolarov Профил]

Днес една дизелова С класа...нова новеничка какви бели кълбета вадеше...интересното е, че не като запали, а минута-две след това.

Ами точно - като се загрее и последното гърне и започва изпарението на кондензиралата вътре вода.

[Oleg-16V Профил]

Днес една дизелова С класа...нова новеничка какви бели кълбета вадеше...интересното е, че не като запали, а минута-две след това.

Ами точно - като се загрее и последното гърне и започва изпарението на кондензиралата вътре вода.

моя дизел при -10 градуса само в началото изпушва обаче на нафта и не е такъв бял дима и веднага изчезва след 2-рата секунда нямам катализатори и затапен правилно егр клапан,а докато бмв-то трябваше да го чакам да загрее за да спре белите изпушвания то беше комън рейл 150 коня и вероятно на милион километри

[ludia Профил]

За мен не е нормално при каквато и да е температура да ви играят оборотите.
А относно за белия дим нормално е при под 0 да има лек прозрачен бял дим но за не повече от 3-4мин.
Препоръчвам почистване на колекторите, интеркулера, запушване на АГР клапата и да се ползва само БМВ масло.