e34 525i m20b25 не иска да пали

[Ненко Вранков Профил]

то след като олеее целия мотор в бензин, разбира се най-умното е да пали цигари... само не знам дали ще остане време за мислене

[cod-cdbp Профил]

то след като олеее целия мотор в бензин, разбира се най-умното е да пали цигари... само не знам дали ще остане време за мислене

споко, аз го коркам щото баш на нова година като дигнаха цените на цигарите той взе че пропуши

[Ненко Вранков Профил]

ба мааму.. аз мислех, че вече е отминала "модата".. демек който пропушил, пропушил... аз по-хубу да фърлям парите по улицата вместо да ги давам за тея буклуци...

[BMWm5 Профил]

колега окаси дат4ика на температурата 6тото наи вероятно от там е зора... тва м20 е бахти трагедията аз половин година се мъ4их с една е30-ка докато го открия това.. та марку4и и пло4ки от др кола с гас пусках та компиутри ли не сменях та помпи ли.. пар регулатори дебитомери дат4ици на хол.. по едно време и главата отворих еби му маиката.. и наи на края зех да прозванявам цялата инсталация от компа до секи един дат4ик и на този които е на термостата за студения старт се бе6е скъсал кабела и се допира6е когато иска.. и естествено когато иска6е пале6е и върве6е и както работи перфекно в един момент и ре6ава 4е 6те се удави буквално и 6те сменям све6ти пак на пътя.. преди на прави6 квото и да било го провери него просто няма кво др да е.. тва е м20 ... и на диагностика да го закара6.. 6те ти даде богата смес.. и после пак се 4уди6 от къде да го подхване6

[BULL3T Профил]

колега окаси дат4ика на температурата 6тото наи вероятно от там е зора... тва м20 е бахти трагедията аз половин година се мъ4их с една е30-ка докато го открия това.. та марку4и и пло4ки от др кола с гас пусках та компиутри ли не сменях та помпи ли.. пар регулатори дебитомери дат4ици на хол.. по едно време и главата отворих еби му маиката.. и наи на края зех да прозванявам цялата инсталация от компа до секи един дат4ик и на този които е на термостата за студения старт се бе6е скъсал кабела и се допира6е когато иска.. и естествено когато иска6е пале6е и върве6е и както работи перфекно в един момент и ре6ава 4е 6те се удави буквално и 6те сменям све6ти пак на пътя.. преди на прави6 квото и да било го провери него просто няма кво др да е.. тва е м20 ... и на диагностика да го закара6.. 6те ти даде богата смес.. и после пак се 4уди6 от къде да го подхване6

Ок колега мерси много дано да е от това а да не е помпа.

[genadi666 Профил]

колега окаси дат4ика на температурата 6тото наи вероятно от там е зора... тва м20 е бахти трагедията аз половин година се мъ4их с една е30-ка докато го открия това.. та марку4и и пло4ки от др кола с гас пусках та компиутри ли не сменях та помпи ли.. пар регулатори дебитомери дат4ици на хол.. по едно време и главата отворих еби му маиката.. и наи на края зех да прозванявам цялата инсталация от компа до секи един дат4ик и на този които е на термостата за студения старт се бе6е скъсал кабела и се допира6е когато иска.. и естествено когато иска6е пале6е и върве6е и както работи перфекно в един момент и ре6ава 4е 6те се удави буквално и 6те сменям све6ти пак на пътя.. преди на прави6 квото и да било го провери него просто няма кво др да е.. тва е м20 ... и на диагностика да го закара6.. 6те ти даде богата смес.. и после пак се 4уди6 от къде да го подхване6

това за датчика на температурата го чух и от един майстор.смених дебитомера и засега колата си пали и не се дави. все пак ще се ходи на майстор че не мога да съм сигурен , пъки ме дразни че не върви.от както съм я взел е толкова скопена горката че преди6ната ми с м20б20 вървеше пове4е хахаха.

[White 1913 Power Профил]

колега окаси дат4ика на температурата 6тото наи вероятно от там е зора... тва м20 е бахти трагедията аз половин година се мъ4их с една е30-ка докато го открия това.. та марку4и и пло4ки от др кола с гас пусках та компиутри ли не сменях та помпи ли.. пар регулатори дебитомери дат4ици на хол.. по едно време и главата отворих еби му маиката.. и наи на края зех да прозванявам цялата инсталация от компа до секи един дат4ик и на този които е на термостата за студения старт се бе6е скъсал кабела и се допира6е когато иска.. и естествено когато иска6е пале6е и върве6е и както работи перфекно в един момент и ре6ава 4е 6те се удави буквално и 6те сменям све6ти пак на пътя.. преди на прави6 квото и да било го провери него просто няма кво др да е.. тва е м20 ... и на диагностика да го закара6.. 6те ти даде богата смес.. и после пак се 4уди6 от къде да го подхване6

като не си поддържа човек колата и м60 ше му се види трагедия

[BMWm5 Профил]

колега окаси дат4ика на температурата 6тото наи вероятно от там е зора... тва м20 е бахти трагедията аз половин година се мъ4их с една е30-ка докато го открия това.. та марку4и и пло4ки от др кола с гас пусках та компиутри ли не сменях та помпи ли.. пар регулатори дебитомери дат4ици на хол.. по едно време и главата отворих еби му маиката.. и наи на края зех да прозванявам цялата инсталация от компа до секи един дат4ик и на този които е на термостата за студения старт се бе6е скъсал кабела и се допира6е когато иска.. и естествено когато иска6е пале6е и върве6е и както работи перфекно в един момент и ре6ава 4е 6те се удави буквално и 6те сменям све6ти пак на пътя.. преди на прави6 квото и да било го провери него просто няма кво др да е.. тва е м20 ... и на диагностика да го закара6.. 6те ти даде богата смес.. и после пак се 4уди6 от къде да го подхване6

като не си поддържа човек колата и м60 ше му се види трагедия

мн правилно.. колата бе6е от пазарджик.. и ти казвам ужас брат4е.. там не са хора секи разбира секи праи едни.. бяха натряскали трици в каретата да ги е.. и в циганетата пове4е от там кола не..

[BULL3T Профил]

колега окаси дат4ика на температурата 6тото наи вероятно от там е зора... тва м20 е бахти трагедията аз половин година се мъ4их с една е30-ка докато го открия това.. та марку4и и пло4ки от др кола с гас пусках та компиутри ли не сменях та помпи ли.. пар регулатори дебитомери дат4ици на хол.. по едно време и главата отворих еби му маиката.. и наи на края зех да прозванявам цялата инсталация от компа до секи един дат4ик и на този които е на термостата за студения старт се бе6е скъсал кабела и се допира6е когато иска.. и естествено когато иска6е пале6е и върве6е и както работи перфекно в един момент и ре6ава 4е 6те се удави буквално и 6те сменям све6ти пак на пътя.. преди на прави6 квото и да било го провери него просто няма кво др да е.. тва е м20 ... и на диагностика да го закара6.. 6те ти даде богата смес.. и после пак се 4уди6 от къде да го подхване6

като не си поддържа човек колата и м60 ше му се види трагедия

мн правилно.. колата бе6е от пазарджик.. и ти казвам ужас брат4е.. там не са хора секи разбира секи праи едни.. бяха натряскали трици в каретата да ги е.. и в циганетата пове4е от там кола не..

Взех свещи да ги сложа утре ако не запали,ще гепа и една бензинова помпа.

[BULL3T Профил]

Колеги,оказа се от свещите.Сменихме 2 и колата запали от раз.Бяха мнооооооого зацапани с масло.При мен работата е че двгто е много зле и трябва да се чистят и дюзи и много неща.Така че аз казвам какво е при мен ако някой друг колега би имал полза от това.

специални благодарности на Стоян(_65536_kb_sec_)

[cod-cdbp Профил]

Колеги,оказа се от свещите.Сменихме 2 и колата запали от раз.Бяха мнооооооого зацапани с масло.При мен работата е че двгто е много зле и трябва да се чистят и дюзи и много неща.Така че аз казвам какво е при мен ако някой друг колега би имал полза от това.

специални благодарности на Стоян(_65536_kb_sec_)

бате тоя изпарител да го махаш от там да сменим и другите

[BULL3T Профил]

Аз утре и снимка ще пусна да се види колко некадърно е направено!