Тресене в кормилото при 100 км

[indocile Профил]

Помагайте братя! Нови гуми -нови жанти и продължава да ми тресе кормилото - смених и тампони-вече немам идея от какво може да е.

[beno2377 Профил]

Ако ти тресе повече при ляв или десен завой най-вероятно е шарнир.

[prel Профил Уеб-сайт]

абе има някаква кривина някъде, какво казват на стенда?

[Dimitroff]

Помагайте братя! Нови гуми -нови жанти и продължава да ми тресе кормилото - смених и тампони-вече немам идея от какво може да е.

Джантите ги провери дали са с правилния централен отвор...особено ако караш 3та серия, а си купил джанти за 5та серия!

Не говоря за междуболтовото, а за централния отвор!

[Zagy Профил]

Помагайте братя! Нови гуми -нови жанти и продължава да ми тресе кормилото - смених и тампони-вече немам идея от какво може да е.

Джантите ги провери дали са с правилния централен отвор...особено ако караш 3та серия, а си купил джанти за 5та серия!

Не говоря за междуболтовото, а за централния отвор!

Баш така - аз го ядох точно такъв...

[ThE BeAsT Профил Уеб-сайт]

Отвора за главината се нарича "централния" отвор Има си фланци за там ако е за 5та джантата.... А и да не забравяме, че бмв си има повечко усет във волана

[Dimitroff]

Абе то фланци има, ама като ти продават джанта за 3та серия, пък тя е реплика правена за 5та серия...и не ти кажат-от какъв зор ще си купиш фланци?
Слагаш, караш и пускаш тема - тресе ми около 100!
Фланците са решение, но само метални - никога пластмасовите, който ги продават в комплект с джантите-ментаци!

[spower Профил]

аз съм с джанти от 7ца и нямам такова тресене, да не би като натискаш спирачка да ти се появява от дисковете ? или като си вдигнеш 100 и почва тресенето...

[Panec Профил]

Колега , ти хубаво си сменил и гумите и джантите , ама виж да не е станало както последния път се получи при мен. Бях да сменям гумите и с един авер отвънка прайм лаф изобщо не го гледам тоя кво прави. След това взех колата дигнах около 100-110км и ми трябваше помощник да държи волана с мен. Отидох при друг направиха ми баланс и всичко си дойде на мястото.
Гумите и джантите чисто нови ли са ?

[indocile Профил]

Жантите са оригиналните - пробвах и с други.Купих и нови жанти - нови гуми.Не тресе при натискане на спирачка - В завой нема промяна.Стенда не показва отклонение - не дарпа настрани - шарнирите са здрави - тампоните сменени .
Само кормилото не съм гледал обстойно - иначе при не запалена кола като го въртя няма луфт.След пробване 4 4ифта жанти от които 1 нови за тройка не за петица - оргинални такива - зимни нови гуми - летни мой и на приятел - проблема стои.

[pazokolarov Профил]

За да си сигурен, че причината не е в гумите/джантите, намери сносна гумаджийница с добър стенд за двустранно балансиране и ги докарай с най-много до 5 грама отклонение. Най-добре си е да са на 0.
Ако и след това го има това тресене, причината 98% е в дисковете.

[xristo Профил]

При скороста на която ти тресе по вероятно е баланс.След като са нови гумите,като минеш около1000км.пак ги балансирай,кумата уляга и за това се прави баланс повторно.

[Panec Профил]

При скороста на която ти тресе по вероятно е баланс.След като са нови гумите,като минеш около1000км.пак ги балансирай,кумата уляга и за това се прави баланс повторно.

колега , незнам обаче лично според мен няма смисъл от втори баланс. Ноември месец си взех чисто нови гуми направиха ми баланс в "Дияна" и от тогава до сега съм минал към 11 000 км и нямам никакви проблеми. Колегата "pazokolarov" ще излезне прав поне така си мисля.

[spower Профил]

дисковете лесно се разбират дали са криви като убереш педала на спирачката и започне тресене на волана, ама колегата не спомена дали при натискане на спирачката или като вдигне 100 и почва ???

[b_velev Профил]

И при мен има тресене при такава скорост, но е съвсем леко. Появи се след като си смених тампонинте и направих реглаж. Предполагам, че е от реглажа.