Проблем с ключът за фаровете

[Дидо.ком Профил ICQ]

Здравейте колеги,някой може ли да ми каже как се сменя лампичката на ключа за фаровете (тоя отляво на таблото).Има ли нещо специфично при смяната й.Аз знам че е нужно да сваля цялата част с решетката на въздухопровода,а от там нататака не знам къде да търся лампичката.Някой ако е сменял моля да ми каже.

[Mpower84 Профил]

Ползвай търсачката!Отвиваш рапитката от долната страна, затваряш въздуховода с врътката и внимателно го издърпваш към теб.Има два кабела които трябва да откачиш за да излезне всичко.Този на врътката за фаровете го завърташ, а другия за светлините за мъгла е на крачета.Когато направиш това от задната страна до резбата на голямата кръгла букса ще видиш една бяла тапичка или евентуално синя не съм сигурен.Леко подпъхваш права отвертка под нея и я издърпваш.На нея се държи крушката и тя играе ролята на фасонка.Внимавай при ваденето на тая тапичка да не остане старата крушка вътре, че после адски трудно се вади.При монтажа внимавай с пласмасовото краче от долната страна на въздуховода, че ако го напънеш без да си го подпъхнал в отвора предварително ще се счупи.Вътре там кадето се завива рапитката има една метална пластина с която също трябва да се внимава.Именно в нея се навърта тая рапитка за да държи после.Просто внимавай да не я бутнеш навътре в таблото, че после ще трябва да разглобяваш.Въздуховода влиза първо от горната страна и след това от долната като задължително клапата трябва да му е затворена.
Вземи си точно такава крушка каквато извадиш, защото ако е по-мощна може да стопи пласмасата.Струва 20 стотинки.Това е и както вече отбелязах ползвай търсачката преди да пускаш тема, защото е изключително малко вероятно да не е обсъждана вече.

[metodi80 Профил]

Ползвай търсачката!Отвиваш рапитката от долната страна, затваряш въздуховода с врътката и внимателно го издърпваш към теб.Има два кабела които трябва да откачиш за да излезне всичко.Този на врътката за фаровете го завърташ, а другия за светлините за мъгла е на крачета.Когато направиш това от задната страна до резбата на голямата кръгла букса ще видиш една бяла тапичка или евентуално синя не съм сигурен.Леко подпъхваш права отвертка под нея и я издърпваш.На нея се държи крушката и тя играе ролята на фасонка.Внимавай при ваденето на тая тапичка да не остане старата крушка вътре, че после адски трудно се вади.При монтажа внимавай с пласмасовото краче от долната страна на въздуховода, че ако го напънеш без да си го подпъхнал в отвора предварително ще се счупи.Вътре там кадето се завива рапитката има една метална пластина с която също трябва да се внимава.Именно в нея се навърта тая рапитка за да държи после.Просто внимавай да не я бутнеш навътре в таблото, че после ще трябва да разглобяваш.Въздуховода влиза първо от горната страна и след това от долната като задължително клапата трябва да му е затворена.
Вземи си точно такава крушка каквато извадиш, защото ако е по-мощна може да стопи пласмасата.Струва 20 стотинки.Това е и както вече отбелязах ползвай търсачката преди да пускаш тема, защото е изключително малко вероятно да не е обсъждана вече.

Обяснение по учебник ! Нищо не мога да добавя !

[DirtySouth]

Просто свали панела с ключа и ще я видиш ! Тея теми трябва да се избягват че се трупа форума с ненужна информация

[sando_83 Профил]

Извинявам се че ползвам темата на колегата ама имам следния проблем с тази крушка сигурно десет пъти я сменявам и постоянно гори деба и крушката на какво може да се дължи това последните три пъти гори буквално на следващият ден
П.п както и тази на врътките за парното там даже слагах и светодиод и тои изгоря

[emiche Профил Уеб-сайт]

Моята пластмаса на светловода се стопи и ми писна вече, ще пробвам с някакъв светодиод и ако не стане ще си карам така, боли ме фара, не е толкова гадно. Само, някой ако знае нека сподели какъв трябва да е тоя диод.