Осветление на мулти волан от Е39

[.::Братоев::.]

Колеги някой наясно ли е дали мога да накарам бутоните на мулти М волан от Е39 да светят,не искам да функционират а само да светят ,някой ако има идей нека да казва ,че взех един волан и искам да го накарам да светне
http://carphotos.cardomain.com/ride_ima ... _large.jpg

[стан Профил]

По пътя на логиката трябва на новия волан да имаш 3 букси - за еърбега, за клаксона и за мултифункцията. Един от кабелите на мултифункцията е за осветлението, свързваш го примерно към осветлението на копчето за реглаж на силата понеже е най-близо, някаква маса най-много да се наложи да сложиш и си ти. Но само предполагам, не съм го правил.

[kdl Профил]

Няма да можеш толкова просто... Ако си със стария си лентов кабел, той няма вътре в себе си толкова кабели, а е само за клаксона и бега.
Новият лентов кабел (от този си волан) трябва да има допълнителни кабели в себе си за функциите на бутоните и осветлението + клаксона и бега. Ти вероятно не ползваш него, щото си мисля че буксите им са различни на гърба на волана.

[///MapTo Профил]

...

Буксите на мулти-то не са на лентовия кабел..аз съм го ял тоя

[стан Профил]

М-волана е със същите букси ако колата е до 94' мисля т.е. стария тип, така че мисля си че може и да се размине лесно ако е по-стара колата а като гледам е със старата маска така че... Ако не е просто наставяш буксите и готово, проблема би бил ако не съвпадат шлиците и пластмасите под волана, но пак си има лек като за второто имам личен опит даже и с част мога да услужа ако се наложи

[.::Братоев::.]

колата беше с трилъчев фейсов волан с бег и е 95:11 месец , понеже ползвах стария лентов кабел имам букса за бега и едно за клаксона , но така и не разбрах как да го нправя да свети щото като сваля бега на новия волан минават едни кабели от едните копчета до другите и тва е

[стан Профил]

Ето тук се вижда добре, това жълтото е за еърбега, синия кабел е за клаксона, а другите 2 или 3 кабела със сигурност ги няма при обикновения волан което ме навежда на мисълта че един от тях ти е за осветлението 100%. Горе се виждат и тия от единия край до другия за които говориш. Ако при тебе ги няма тия трите кабели виж къде са били и ги прекарай някакси, няма какво друго да е просто

[Smoocki]

Ако искаш да ти светят единственият варият е да светят постоянно ,ако ползваш твоя си лентов кабел просто дърпаш кабели от тези за клаксона и си готов
Другия вариянт е да видиш как е при е39 и да си търсиш необходимите части.
Шлиците инаме на е36 и 39 и е32 са еднакви пробвано е за другине модели незнам

[.::Братоев::.]

Благодаря много момчета ,ще пробвам да го направя

[DarkPsy Профил]

Колега можеш да вземеш ток от лапичката в пепелника така ще ти свети волана при включени фарове.

В схемата е показано че това са цветовете за крушката в пепелника:

GR/RT - Сив/Червен (+)

BR - Кафяв (маса)

Успех

[Smoocki]

Колега можеш да вземеш ток от лапичката в пепелника така ще ти свети волана при включени фарове.

В схемата е показано че това са цветовете за крушката в пепелника:

GR/RT - Сив/Червен (+)

BR - Кафяв (маса)

Успех

Не може да ги вземе от там поне лентовия кабел е макс за 4ри кабела 2 за бега и 2 за клаксона и няма как

[///MapTo Профил]

Не може да ги вземе от там поне лентовия кабел е макс за 4ри кабела 2 за бега и 2 за клаксона и няма как

Огиии,ти па ли спиш,когато пишеш в тоя форум..вече ти казаха ората малко по-нагоре,че мултикопчетата са на отделни букси,а не на лентовия кабел

[стан Профил]

Е как стигат до пръта като не са на лентовия кабел? Държа да подчертая, че просто питам понеже ми е интересно, а не се заяждам.

[tsb_bg Профил]

Колеги ето го оригиналния кабел за MFL (мултифункционален волан) на Е39



както и схема на сигналите



А4 и А5 са към Light Midule на Е39 управляват осветлението на бутоните

PS Лентовия кабел трябва да има изводи са тях

[BT9028BA Профил]

Че и мулти има

http://www.youtube.com/watch?v=NJbTNZbK0aQ
http://www.youtube.com/watch?v=kw_7UmFGj1I