Колко бързо загрява Е46-цата

[stilko]

Интересното е, че за първи път чувам за Е46 с 1 термостат.

Нормално е да чуваш за първи път, но все пак сме в България и е възможно да няма и изобщо термостат. Иначе от завода всички са излезли с два.

[alexsch Профил]

не е вярно, че всички са излезли с два. ако отворите каталога- ще видите, че има разработки и без втория термостат на ерг-то

[Zagy Профил]

Хайде да продължим по темата
Тази сутрин около 10тина минути на място и стрелката вече излизаше от синята зона. След около 2 км. вече подминаваше първото деление.

[ganecabul Профил]

Днес при температура около -10, за около 15-16 мин. на място колата загря до 90 градуса.
Колата е 318i 99'

[Bavar40 Профил ICQ]

Здравейте пак!!!

Приемам забележките на колегите, а именно, че стрелката като стигне до средата (12ч.) не трябва да мърда от там. Лошото е, че при мен също беше така до преди големите студове (под големи разбирайте -5/-15 градуса). Стрелката не мърдаше щом стигнеше до "12ч.", но сега ми се струва, че започна да "клати". Прецених, че е нормално предвид градусите навън и маршрута, който всеки ден минавам (3 км. спускане, 500м. прав участък и после стоп ). Доколкото разбирам от Вас, трябва да се ориентирам към смяна на термостат? Май така ще излезе от това, което чета!!!

Поздрави на всички и ...
Приемете извиненията ми, ако съм объркал някой с предходното си мнение!

[ThE BeAsT Профил Уеб-сайт]

за 10мин на място и още 2км трябва да е около средата вече, моята днес докато я чистих 15мин на място и стрелката на 12

[marto853. Профил]

Еми така излиза,че трябва да се смени и малкия.А аз си мислех,че е нормално ама нееее.

[ckrumov Профил]

Колеги ето как стояха нещета при мен:
Колата е е46 /2001г./ с ел. печка. В студа стрелката стигаше 12 часа за около 40, 50 минути, като за около 6 до 9 минути излизаше от синия сектор и после много трудно стигаше вертикално положение. Да не говорим, че на правите леееко падаше.
Смених и 2-та термостата /60 малкия, 90 лв. големия от Дару/. Сега при 0 градуса външна за 10 мин става 90 и НЕЗАВИСИМО ОТ ВЪНШНАТА ТЕМПЕРАТУРА ИЛИ СКОРОСТТА, НЕ МЪРДА ОТ ТАМ.
Освен това смених и антифриза, защото беше некъв син /а трябва да е червен/ и изглеждаше като двигателно масло. Процеса на изчистване на системата е около 1,5 часа, но нямаше как...
Малкият термостат си стоеше отворен. Като духнах с уста през него почти нямаше съпротивление на въздушната струя. При новия съпротивлението е все едно да надувате балон /в началото е трудничко, преди да се издуе/.
Големия термостат беше в затворено положение, но не съм го варил да видя кога отваря. Освен това като го купувах, видях, че самия термостат е много малка част от това, което продават в дару кар с пластмаса и т.н., та може би може да се намери менте и доооста по- евтин...
Моят съвет е: Ако не ви се дават пари за 2-та термостата, защото не знаете кой е за смяна, купете малкия, който е за АГР-а. Той се сменя за 5 минути и е по- евтин. Ако няма разлика купете и сменете и другия, който се намира под малкия и е по- труден за смяна и по- скъп.
Ааа и още нещо климатроника ми винаги е на 20 градуса. Ако термостатите ви са ок, той не оказва голямо въздействие на загряването.
Успех.

[spower Профил]

при мен като я запаля и първите 300м от нас до кръстовището и започва да духа топло и е в края на синия сектор, а до 12ч стига общо за около 10мин дори и по малко, за колегите на който не им духа топло освен термостати да си долеят и антифриз и ниското му ниво също пречи на затоплянето !

[Dimitroff]

за колегите на който не им духа топло освен термостати да си долеят и антифриз и ниското му ниво също пречи на затоплянето !

Много вярно!
На старата ми Е46ца не и бяха долели нужното ниво (200-300милилитра по-малко беше) и доста трудно вдигаше температурата!
След като долях антифриз и обезвъздуших - никакви проблеми.За 10-тина минути заковава на 90 градуса (не на място - 10 мин в движение)

[dreamland_1 Профил]

Колеги аз май не съм наясно с тази печка?Имам нафтова печка Вебасто ,но не ми духа топло докато не загрее колата а печката се чува как работи веднага щом отключа колата когато е студено може и до към 1-2 мин да работи и спира.

[ThE BeAsT Профил Уеб-сайт]

На много места го пише и е обеснено ... но не търсиш .... Тази печка е за подпомагане загряването на двигателя .... не може на студен двигател да ти духа топло вътре .... тези печки са така ... сложи си конвекторче да ти духа топло на студена кола

[Mitko195 Профил]

при мен като я запаля и първите 300м от нас до кръстовището и започва да духа топло и е в края на синия сектор, а до 12ч стига общо за около 10мин дори и по малко, за колегите на който не им духа топло освен термостати да си долеят и антифриз и ниското му ниво също пречи на затоплянето !

При мен e cъщата история, само че за м43 става въпрос (318i).