прекъсва след сваляне на свещи

[dezavu Профил]

колеги помагаите след като свалих свещите за проверка колата прекъсва ужасно и припатква отзад възможно ли е да е дала грешка на компа щото като ги свалях контактния ключ беше на първа степен и работеше цд то

[dezavu Профил]

как мога да изчистя компа за грешка евентуално

[dezavu Профил]

откачих акумулатора вече 4ас дали е проблем за памета

[dr-who Профил Уеб-сайтICQ]

според мен си прецакал някой кабел, или не се опира хубаво в свеща, т.е. не си го пъхнал хубаво
или не си завил някоя свещ правилно и духа от там

[dezavu Профил]

всичко проверих свещите са завити лулите си стракват перфектно отгоре а да сам ги обаркал по цилиндри не може щото те така са пуснати по дължина и си показват коя каде е нали поредноста е тази като застанеш отпреде почват 1,4,3,2 побърках се днес с тази кола ко ми трябваше да ги вадя да ги гледам

[стан Профил]

поредността е 1-2-3-4 колега като 1 цилиндър е този който е най-отпред

[dezavu Профил]

това при мене няма как да стане кабелите са ми пуснати по дължина според цилиндрите 1 и 4 са с наи дълги кабели и абсурд да нагана кабела на 4 наи отзаде абе луда работа ко стана

[dezavu Профил]

оправи се евала колега ти се оказа прав те хората са го написали на бубината ама кои да види 1 2 3 4 и заспа наи далгия кабел се оказа наи отзаде с странна 4упка

[Alexi Профил]

те кабелите са надписани ама няма кой да чете

[Biogame Профил]

те кабелите са надписани ама няма кой да чете

До колкото разбирам колата е 4 цилиндрова,то просто не можеш да сложиш кабелите на различни места.
Всеки кабел е написан за кой цилиндър е,а и дължината май на всеки един е различна.

[dezavu Профил]

ама ги бях объркал щото някои колеги ми казаха че цилиндрите са 1 3 4 2

[Biogame Профил]

ама ги бях объркал щото някои колеги ми казаха че цилиндрите са 1 3 4 2

Пак добре че си я оправил вече,и запомни че винаги са 1,2,3,4.

[tsb_bg Профил]

ама ги бях объркал щото някои колеги ми казаха че цилиндрите са 1 3 4 2

Пак добре че си я оправил вече,и запомни че винаги са 1,2,3,4.

Бъркате реда на свързване на цилиндрите (1234) както са под ред и реда на палене (подаване на искрата, съответно работния такт 1342)

[tonkata82 Профил]

ама ги бях объркал щото някои колеги ми казаха че цилиндрите са 1 3 4 2

Пак добре че си я оправил вече,и запомни че винаги са 1,2,3,4.

Бъркате реда на свързване на цилиндрите (1234) както са под ред и реда на палене (подаване на искрата, съответно работния такт 1342)

[~Мишо~ Профил]

Бъркате реда на свързване на цилиндрите (1234) както са под ред и реда на палене (подаване на искрата, съответно работния такт 1342)

1342 си е реда на работа,пък броенето винаги е поредно