Смяна на шарнир и др. - ТРОПАНЕ :(

[SvetlyoSvetlyo Профил]

Здравейте колеги. Направо по въпроса... взех от колегата laviatan тампони на носачите, къси шарнири и ляв накрайник вътрешен (много съм довоелн от частите евала на колегата ) та днеска с един приятел майстор ги сменихме и интересното, което се получи е че сега волана когато гумите са си направо стои на една страна а не в центъра. Мисълта ми е такава дали е възможно стария накрайник да е бил прекалено разбит и да си е имало луфт заради който волана въпреки че е сложен на криво си е стоял насредата без да влияе на гумите или пък нещо сме убъркали с моя човек и сме го сложили не както трябва и сега е на една страна. От какво може да се получи това разминаване, че много ме дразни да карам направо а волана да ми е на една страна. или пък да взема да сваля волана и да го сложа на средата ддз. Приемам всякакви идеи и съвети и благодаря предварително на отзовалите се

[emes691 Профил]

Здравейте колеги. Направо по въпроса... взех от колегата laviatan тампони на носачите, къси шарнири и ляв накрайник вътрешен (много съм довоелн от частите евала на колегата ) та днеска с един приятел майстор ги сменихме и интересното, което се получи е че сега волана когато гумите са си направо стои на една страна а не в центъра. Мисълта ми е такава дали е възможно стария накрайник да е бил прекалено разбит и да си е имало луфт заради който волана въпреки че е сложен на криво си е стоял насредата без да влияе на гумите или пък нещо сме убъркали с моя човек и сме го сложили не както трябва и сега е на една страна. От какво може да се получи това разминаване, че много ме дразни да карам направо а волана да ми е на една страна. или пък да взема да сваля волана и да го сложа на средата ддз. Приемам всякакви идеи и съвети и благодаря предварително на отзовалите се

След тази интервенция,се прави винаги реглаж на предницата и също така се регулира сходимоста на самите гуми,демек градуса,защото двете неща са различни.Само на стенд се прави....Не споменаваш,като караш тегли ли на ляво или дясно???Има ли луфт волана???

[Demo 9 Профил]

Ако си минал на реглаж и там всичко е 6 просто премести волана

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

След смяна на накрайник задължително стенд
И после ако пак седи на криво волана се мести самия волан

[SvetlyoSvetlyo Профил]

Да благодаря за отговорите утре ше я карам на стенд... колега тоа пич остана изумен от частите каза че са мн качествени

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Да благодаря за отговорите утре ше я карам на стенд... колега тоа пич остана изумен от частите каза че са мн качествени

[beco109]

На стенда като отидеш, ако газето което прави реглажа си разбира от работата. Първо ще седне в колата ще нагласи волана на средата ще го застопори с един бастун към педалите и от там нататак вече ще влезе в канала да ти изправи предницата.

[SvetlyoSvetlyo Профил]

Вече съм се разбрал с един дето прави реглажи каза че няма ядове ще я оправи но въпроса ми е дали мога да мина 30ина километра както е така колата... дали няма да стане некоя мизерия ? или да си карам спокойно ?

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Не е препоръчително

[metodi80 Профил]

Вече съм се разбрал с един дето прави реглажи каза че няма ядове ще я оправи но въпроса ми е дали мога да мина 30ина километра както е така колата... дали няма да стане некоя мизерия ? или да си карам спокойно ?

Принципно едва ли ще им стане нещо но , също има вариянт или да скъсиш живота на хубавите части или да ги съсипеш напълно . Дал си пари , купил си си хубави части ... иди на реглаж и не постъпвай по "български" .

[SvetlyoSvetlyo Профил]

Да да отивам още утре само че човека е малко далечко от нас ahxaahxa та затова питах

[SvetlyoSvetlyo Профил]

Здравейте пак колеги след последния проблем дето се чудех защо волана е на една страна... на другия ден откарах колата на реглаж и човека я регулира и всичко си беше наред оправи сичко на 100% оттогава да съм минал около има няма 500 километра с новите части и сутринта се качвам в колата и когато завия до половина надясно (на ляво няма проблем) с волана се чува едно много силно тропане/чукане/пукане все едно некой с чук удря под мене и като го чух това направо обратен и оставих колата. Гледах да не е хлабав некой болт на джантите, но всичко си е наред... дали е възможно тоа пич дето прави реглажа нещо да е убъркал нещата или пък нещо да е останало хлабаво и сега да се е доразхлаабило и да тропа като откачено ддз. Знам че ще кажете карай колата на майстор ама от тия майстори ми писна за каквото и да съм я карал винаги е имало некви последствия и след един майстор я карам на още 2-3... та ако имате некви идеи ще бъда благодарен ако споделите. Весели празници на всички

пп: другото което се сетих е че тропа само когато си в движение на място като въртя волана нема проблеми и колкото по бързо карам толкова е по силно чукането напрао ме е страх да я карам така

[Stanchev Профил]

мирише на шарнир

[SvetlyoSvetlyo Профил]

мирише на шарнир

Здрасти колега мерси за мнението. Късите шарнири са чисто нови но все пак дали може нещо да се е разхлабило... ?

[vankatagsi Профил]

При мен имаше адско пукане, особенно при завой,а ако завоят е комбиниран с неравност - още повече. Оказа е че се е разхлабила гайката на късия/външния/ шарнир. Провери я!!!