Малко помощ за грешки !!!

[pakata Профил Уеб-сайт]

Колеги моля някой ако може да ми обясни какво трябва да сменя за да оправя тези грешки които ми изкарва компютъра на диагностика?

1.FGR - обслужващ елемент на маса

2.Електрическо изключване на ELAB неизправно

[pakata Профил Уеб-сайт]

up

[Azereus Профил ICQ]

Колега с кой софтуер правиш диагностика?
Тези грешки активни ли са?
Изтрий грешките, покарай малко и виж дали ще излязат същите?

[pakata Профил Уеб-сайт]

Да активни са с диагностика на БОШ ги правих на доста места съм правил и ми ги дава навсякъде

[pakata Профил Уеб-сайт]

[petio_bmw 318is Профил]

Да активни са с диагностика на БОШ ги правих на доста места съм правил и ми ги дава навсякъде

Там където си правил диагностика,защо не са ти казали?Би трябвало да знаят.

[pakata Профил Уеб-сайт]

А ми колега при приятел си я правих той е любител но си е купил, повярвай ми на 2-3 места ми изкара тия грешки и всеки гледа като малоумен и незнае какво е това ебаси и майсторите , принудих се да питам тук няма смисъл да правя нова диагностика защото на 2-3 места ми изкарва това същото просто искам да знам какво е и да си го оправя

п.п ТОЧНО ТОВА ПИШЕ В ГРЕШКИТЕ КОЕТО СЪМ НАПИСАЛ В НАЧАЛОТО НА ТЕМАТА АКО НЯКОЙ ЗНАЕ ГРЕШКИТЕ СА НОМЕР 10 и 148

[Azereus Профил ICQ]

Колега ако колата е от аватара ти 325тд грешка 10 ти е Fuel Injection Timing solenoid, in fuel injection pump malfunction сиреч запушен филтър, сонда, въздух в горивопровода, заминала плочка.
решка 148 е Fuel shut off solenoid, in fuel injection pump демек проблем с кабел, букса на ГНП и на електромагнитния клапан на ГНП.
Съвет от мен - изчисти си кръглата букса на ГНП-то, виж си и буксата на авансатора. Също магнитния клапан на гнп виж там под кабелната обувка да няма мърсотия и как е връзката. Там някъде се крие проблема. Ако имаш още въпроси пиши, ще се радвам да помогна. Успех!

[pakata Профил Уеб-сайт]

Колега ако колата е от аватара ти 325тд грешка 10 ти е Fuel Injection Timing solenoid, in fuel injection pump malfunction сиреч запушен филтър, сонда, въздух в горивопровода, заминала плочка.
решка 148 е Fuel shut off solenoid, in fuel injection pump демек проблем с кабел, букса на ГНП и на електромагнитния клапан на ГНП.
Съвет от мен - изчисти си кръглата букса на ГНП-то, виж си и буксата на авансатора. Също магнитния клапан на гнп виж там под кабелната обувка да няма мърсотия и как е връзката. Там някъде се крие проблема. Ако имаш още въпроси пиши, ще се радвам да помогна. Успех!

Много ти благодаря колега