Не правете така...

[WeiSTD Профил]

Тва за проучването в Австралия е добре, но ни глобяват $250 и 3 точки ако ни згащят без хендс-фри.


А на тея хора да им забраниш всичко пак ще се блъскат.

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

Ето предимството да с и неграмотен. Не можеш да правиш това, дори да искаш

[gazzzar]

Дори “хендс фри” не спасява от катастрофи
12 юли 2005 / БГНЕС
Вече е широко известно, че ползването на мобилни телефони по време на шофиране увеличава риска от катастрофи, но и .
Оказва се, че дори и устройствата “свободни ръце” не са гаранция срещу катастрофи. Изследването на американския Институт за сигурност по автострадите е публикувано в последния брой на британското списание “Бритиш медикъл джърнъл”. То е извършено сред 456 лица, които са участвали в пътнотранспортни произшествия и които в последните 10 минути преди инцидента са разговаряли по мобилен телефон. Резултатите от изследването показали, че причината за ПТП е отвличането на вниманието, а почти нямало разлика между броя лицата, говорили с обикновен мобилен телефон и с устройство “хендс фри”. Изводът е, че докато шофираме, най-добре е да не се разсейваме с разговори по GSM-а.

[BAYRON Профил]

снимката е недействителна това пижо можели да вдигне 140???

Въпроса е дали изобщо може да върви?

[jk Профил]

Изводът е, че докато шофираме, най-добре е да не се разсейваме с разговори по GSM-а.

Aми то каква е разликата дали ще говорим по телефона или с някой в колата...

[Plague Профил]

Aми то каква е разликата дали ще говорим по телефона или с някой в колата...

мдам прав си а мога ли да дишам като карам? по същата логика аз мога да говоря с някой преди да се кача в колата и по съшия начин ще ми е "отвлечено вниманието" и 10 мин след това ако се ударя тва ще да е причината ... според мене вече се чудят какви смотани статисики да правят

[Bavarishe Профил]

нз но тфа с 1.1 или маи 1.0 беше с 55 коня мотор на градско гори 5,5 на дълго 4,5