Препрограмиране/отключване на бордкомпютър след монтаж

[pazokolarov Профил]

[BlackManz Профил]

Колеги, извинявам се за глупавия въпрос, но с отключването с ДИС-а се отключва километража или софта на колата?

[pazokolarov Профил]

Малко труден за отговор въпрос Но общо взето манипулацията с ДИС разрешава показването на данните от БК на дисплея на таблото и превключването им чрез импулси от бутона на лостчето за мигачите.

[BlackManz Профил]

Малко труден за отговор въпрос Но общо взето манипулацията с ДИС разрешава показването на данните от БК на дисплея на таблото и превключването им чрез импулси от бутона на лостчето за мигачите.

е това е ясно въпроса е какво отключва тая програма
възможно ли е това старото табло да е отключено вече и затова да показва, а моето да не сме го активирали... как няма още един майстор с тоя ДИС

[milennyc Профил]

Сложи ли твоето табло на друга кола....?

[BlackManz Профил]

Сложи ли твоето табло на друга кола....?

днес или утре ще пробвам да закача моето табло на кола с работещ БК

[© Профил ICQ]

има ли грешки в таблото?

[BlackManz Профил]

има ли грешки в таблото?

на диагностиката излиза само грешка в пиропатрона, това е което свети...

[milennyc Профил]

и как е изписана на английски тази грешка за пиропатрона?!?!?! че ми е интересно

[BlackManz Профил]

и как е изписана на английски тази грешка за пиропатрона?!?!?! че ми е интересно

не съм ползвал лично тоя ДИС майстора който ползвам каза, че съм имал проблем в пиропатрона, след което го апострофирах "това е датчика под пасажерската седалка"а той - "тук пише пиропатрона на колана ти"

[© Профил ICQ]

сигурно е нещо такова, но при това положение свети лампата за еърбега
веднъж я гасих при мен - май беше от буксата под седалката, за сега е добре

много странно ми се струва да нямаш грешки а борд компютъра да не работи коректно
пусни процедурата по активирането на ретрофита още веднъж за всеки случай

[milennyc Профил]

и как е изписана на английски тази грешка за пиропатрона?!?!?! че ми е интересно

не съм ползвал лично тоя ДИС майстора който ползвам каза, че съм имал проблем в пиропатрона, след което го апострофирах "това е датчика под пасажерската седалка"а той - "тук пише пиропатрона на колана ти"

Аз бях сигурен че цитирш "майстор" защото колата има пиропатрон и то ЕДИН и тогава няма да запалиш въобще докато грешката на Слави не е пиропатрон на колата а е грешка на airbega(коланите). Та майстора за кой пиропатрон ти говори?!?! Май е време да смениш майстора . Предполагам и от там ти идва проблема с таблото.... те цитиращи майстори много

[BlackManz Профил]

лошото е че тези които работят с MODIC и DIS са единици, нека някой колега от Търново да каже читав такъв

[pazokolarov Профил]

.......
защото колата има пиропатрон и то ЕДИН и тогава няма да запалиш въобще докато грешката на Слави не е пиропатрон на колата а е грешка на airbega(коланите).

A тогава belt t(P)ensioner какво ще рече? Вероятно нещо различно от пиропатрон, според тебе?
В колата има най-малко 3 пиропатрона - 2 на предните два колана и един на акумулатора, ако и задните колани нямат опъвачи (май е рядкост).
А проблема на колегата май е в самото табло - или няма кабел в пин 13 на буксата А2 или просто не може да показва данните на БК (има и такива скопени табла - не знам защо, немска простотия).

[anzak Профил]

Грешката на колегата която му дава на дис-а си е пиропатрона оптягащ колана на шофьора ако е пиропатрона на акумулатора дава грешка липса на захранване 19 номер по спомен е грешката и относно пиропатроните прав е колега с поста над моя като пише че са 3 2-ва в предните колани и един на акумулатора който прекъсва захранването при удар с цел да се намали риска от запалване на колата от искра предизвикана от ел инсталацията