Виж темата - ...

от **VesoPesa** » 12 Ное 2009, 21:41

еми вземи вин и виж какво излиза по него като за начало, ако ти е казал че е сменян двигателя, искай да погледнеш ЕКУ-то ио виж по вина на неговата лепенка каква кола излиза

ако по вин-а на колата излиза 20-ка, а вина на ЕКУ-то е същия, колкото и да ти твърди че е сменян двигател му кажи да си ********* :winky:

от **стан** » 12 Ное 2009, 21:43

По входящия колектор, на Б25 е много по-голям.

ПС: "без ваност" :shock:

от **tsb_bg** » 12 Ное 2009, 21:46

Провери по VIN-a

Ако е сменян двигателя можеш да се ориентираш по неговия номер

- ако започва с 20 S е 2000 ссm
- ако започва с 25 S е 2500 ссm

от **///vlado** » 12 Ное 2009, 21:47

полезна темичка ...

:arrow:

viewtopic.php?f=8&t=159563&hilit=%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0

от **kirililiev** » 12 Ное 2009, 21:48

по големи колектори и двойна генерация докрая,километраж до 260,големия заден мост.

от **VesoPesa** » 12 Ное 2009, 21:56

kirililiev написа:...големия заден мост.

Колега би ли обяснил?
При комбитата моста е еднакъв, при седанлите различни ли са?

от **kirililiev** » 12 Ное 2009, 22:05

VesoPesa написа:
kirililiev написа:...големия заден мост.

Колега би ли обяснил?
При комбитата моста е еднакъв, при седанлите различни ли са?

не се сещам да има 2,5 със малък мост.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=30

това е за комби 2,5

от **VesoPesa** » 12 Ное 2009, 22:19

Мдам, пропуска е мой :oops:

Явно при големите мотори окачването отзад цялото е различно :roll:

от **Ненко Вранков** » 12 Ное 2009, 23:05

Колега, за Е 30-ската ли става въпрос? ... М50 има ли го серийно в Е30? Понеже аз мисля, че няма... разбира се може да не съм информиран правилно...
Вина няма да помогне... измери външния диаметър на всмукателните колектори и ще ти кажа дали е В20 или В25...

от **VesoPesa** » 12 Ное 2009, 23:22

dj_ennsy_1 написа:Колега, за Е 30-ската ли става въпрос? ... М50 има ли го серийно в Е30? Понеже аз мисля, че няма... разбира се може да не съм информиран правилно...
Вина няма да помогне...

Еми колегата не е написал че за е30 става дума, аз от де да знам :roll:

Но вин-а пак върши работа, този на компа който е, сваля и гледа

от **Борис_Малинов** » 12 Ное 2009, 23:56

Малко трудоемко,но гарантирано ще покаже кой кум-кой сват,отвий едната свещ и измери хода на буталото...от дмт до гмт.

от **Изрода** » 13 Ное 2009, 0:14

///vlado написа:полезна темичка ...

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 1%80%D0%B0

Колеги мерси много .От тази тема и вашите отговори разбрах какво да гледам

А иначе случая е следния - Предлагат ми Е34 ка 520 която са и сложили мотор 2,5 и генерацията си е старата с 1 тръба ,и затова ми е интересно да проверя , щото тоя пич ме убеждава че е 25 ца ,ама аз трябва да съм сигурен

PS. Д..а тоя Ванос,знам че всички идиоти го пишат " ВанУс " и им се смея , а сега като погледнах аз как го бях написал :oops:

Пак благодаря на всички отзовали се :bowdown:

от **ddddk** » 13 Ное 2009, 9:29

Само да допълня, че ако се окаже наистина 2,5 и ти го купиш, то би било добре да смениш генерацията с такава каквато трябва, че тая идинична цевка го запушва мотора яко.

Поздрави и успех,
Д

Виж темата - ...

Официален форум

...

...

Re: Дали е М50Б20 или М50 Б25

Re: Дали е М50Б20 или М50 Б25

Re: Дали е М50Б20 или М50 Б25

Re: Дали е М50Б20 или М50 Б25

Re: Дали е М50Б20 или М50 Б25

Re: Дали е М50Б20 или М50 Б25

Re: Дали е М50Б20 или М50 Б25

Re: Дали е М50Б20 или М50 Б25

Re: Дали е М50Б20 или М50 Б25

Re: Дали е М50Б20 или М50 Б25

Re: Дали е М50Б20 или М50 Б25

Re: Дали е М50Б20 или М50 Б25

Re: Дали е М50Б20 или М50 Б25

Кой е на линия