въпрос за термостат ,за м52,колко градуса

[krasi_bmw Профил]

дават по каталог 3 разалични температури,80гр.,88гр. ,и 92гр. ,доколкото разбрах в аутодата 80гр. е за много топъл климат ,остават другите варианти кой е най-добър за нашия климат ,колата е с климатроник ,италянка е и на тихи обороти изтива парното,мисля ,че е с по-студен термустат заради жегите в италия ,но се опасявам лятото да не загрява ,ако се сложи 92гр.,

[Salis Профил]

Еми колега аз като търсих ми искараха по каталог на 88 и 92, говоря за Wahler и си взех на 88 и немам ядове никакви вече 1 година. М50 е на 80 и 88 а М52 е на 88 и 92, поне така ми казаха тогава.

[tsb_bg Профил]

Колега термостата се определя не само според типа на двигателя, а и според екстри (климатик, печка, вентилация) и разбира се пазара (климата) за където е предназначена колата.
Обикновено по VIN-а излиза и точния термостат

[mladfen]

Изтиването на ниски обороти на мойта кола /МВ W203/ e решено с допълнителна елекрическа циркулационна помпичка в кръга на парното
При Е39 е по същия начин решен проблема докато в на жена ми комбито с М52 си остава хладното духане на ниски обороти
Погледни от някоя Е39-ка дали неможеш да взаимстваш нещо

[fedoracore Профил Уеб-сайт]

на 92 гр. си купи .
няма да загрява лятото .

[Изрода Профил]

Аз съм с М52 и си купих на 88 , въпреки че го дават на 92 , и съм много доволен.Няма ядове а и виското не ми фучи постоянно лятото.Щото ако е до 92 по често ще се пуска виското а от там и по висок разход и други дреболии.

[Владо Профил]

на 92 гр. си купи .
няма да загрява лятото .

малко в обратната посока е логиката... за лятото

[Игнатов Профил]

Обикновено по VIN-а излиза и точния термостат

...... таз кола няма ли номер на рамата

[Salis Профил]

Обикновено по VIN-а излиза и точния термостат

...... таз кола няма ли номер на рамата

По номер на рамата излиза на 92 конкретно за мойта, но тия градуси за държавата където е правена колата а тя със сигурност не е България, точно по тая причина има и на 88 и вече секи сам решава спрямо климата какъв да си сложи. Решението си е твое, който и да сложиш няма да сбъркаш

[~Мишо~ Профил]

Аз пък си мисля че ако трябваше ти да си решаваш какъв да сложиш щеше и да има списък за коя държава колко... Аз слагам винаги колкото излиза по ВИН,и това е правилното решение а иначе всеки може да си слага каквото иска,стига да е собственик.

[Игнатов Профил]

Аз пък си мисля че ако трябваше ти да си решаваш какъв да сложиш щеше и да има списък за коя държава колко... Аз слагам винаги колкото излиза по ВИН,и това е правилното решение а иначе всеки може да си слага каквото иска,стига да е собственик.

........ едно мнение "на място" в тая тема

[krasi_bmw Профил]

B RealOEM.com дават по вин тези два варианта,но мисля 88гр. е по-добрия вариант за БГ. No. Description Supplement Qty From Up To Part Number Price Notes
01 RMFD WATER PUMP 1 11517527799 $115.83
02 O-ring 68X5 1 11511711484 $3.44
03 Hex nut with plate AM6-ZNS 4 07129900681 ENDED
03 Hex nut with plate AM6-8-ZNNIV SI 4 07129904553 $0.64
04 CONNECTION FLANGE 1 11531722531 $35.83
05 Thermostat 88CEL 1 12/1995 11537511580 $45.45
05 Thermostat 92 CEL 1 11537511083 $47.64
For vehicles with
Tropical version
S823A=Yes
05 Thermostat 92 CEL 1 11537511083 $47.64
06 O-ring 60X3,5 1 11531265084 $2.10
08 PROFILE-GASKET 1 11531740437 $2.10
09 Hex bolt with washer M6X25-Z1 3 11531740317 $0.67
10 Hex bolt with washer M8X30-Z3 1 11531740316 $0.82

Notes

[Любо /ba1_hu1/ Профил]

Аз съм с М52 и си купих на 88 , въпреки че го дават на 92 , и съм много доволен.Няма ядове а и виското не ми фучи постоянно лятото.Щото ако е до 92 по често ще се пуска виското а от там и по висок разход и други дреболии.

92 градуса го дават за този модел, и това е по европейския стандарт /като предположим, че колата е правена в Европа/, а тфа за виското... Колега, виското е постоянно, включено.... няма как да го изключиш, то е на биметална пластина и силикон, просто се върти с различен интезитет /скорост/ ... а за разхода също се съмнявам...

[krasi_bmw Профил]

виското зацепва яко когато водния радиатор почва да отделя топлина и го нагрее до определена температура,а турските са постоянно зацепени и веят като комбайна руска.