320д тресене PEШЕН!

[ReDDcaFFe Профил]

Щом претриса при отделяне на съединителя най-вероятно проблема е от към маховика.

Голям проблем ли е маховика?

...скъп проблем.

Виж сега хубаво е първо да изключиш останалите неща.
1.Ако някоя от дюзите ти е подпущена мотора ти ще работи неравномерно и е възможно да създава такива вибраций.
2.При скъсан или амортизиран тампон на мотора ще се получава залюшкване на мотора най-вече при смяна на предавките(примерно от 1-ва на 2-ра).На място не мисля че ще създава такива вибраций.
3.Най-харектерно за тръгнал маховик е първоначално притрисане на мотора при потегляне(в момента на зацепването).На по късен етап се появяват вибраций в определени обороти.И според мен лично накрая вибраций на свободни обороти.

Кофти е ,че ако е маховик се сменя в целя компелект съединител + маховик.

1вите 2 проблема не претрисът съединителя като отпуска нали?Освен ако не се те + маховика wow.

[Liceto''X'' Профил]

2.При скъсан или амортизиран тампон на мотора ще се получава залюшкване на мотора най-вече при смяна на предавките(примерно от 1-ва на 2-ра).На място не мисля че ще създава такива вибраций.

Колега тампоните са маслени и като пробият мембраните мотора сеедно е заварен за купето.При мен беше заминал десния все пак мотора е наклонен на там и при подаване на газ винаги го мачка.За маховика съм съгласен само, че при работа на място си мисля, че няма да има вибрация

[v_V_v Профил]

2.При скъсан или амортизиран тампон на мотора ще се получава залюшкване на мотора най-вече при смяна на предавките(примерно от 1-ва на 2-ра).На място не мисля че ще създава такива вибраций.

Колега тампоните са маслени и като пробият мембраните мотора сеедно е заварен за купето.При мен беше заминал десния все пак мотора е наклонен на там и при подаване на газ винаги го мачка.За маховика съм съгласен само, че при работа на място си мисля, че няма да има вибрация

Всички ли са маслени?Незнаех
При доста разбит маховик тресе и на място.

[v_V_v Профил]

Щом претриса при отделяне на съединителя най-вероятно проблема е от към маховика.

Голям проблем ли е маховика?

...скъп проблем.

Виж сега хубаво е първо да изключиш останалите неща.
1.Ако някоя от дюзите ти е подпущена мотора ти ще работи неравномерно и е възможно да създава такива вибраций.
2.При скъсан или амортизиран тампон на мотора ще се получава залюшкване на мотора най-вече при смяна на предавките(примерно от 1-ва на 2-ра).На място не мисля че ще създава такива вибраций.
3.Най-харектерно за тръгнал маховик е първоначално притрисане на мотора при потегляне(в момента на зацепването).На по късен етап се появяват вибраций в определени обороти.И според мен лично накрая вибраций на свободни обороти.

Кофти е ,че ако е маховик се сменя в целя компелект съединител + маховик.

1вите 2 проблема не претрисът съединителя като отпуска нали?Освен ако не се те + маховика wow.

Вибраций при потегляне и почукване в педала на съединителя са от маховик.
Щом като се движиш проблема изчезва предполагам не е от тампоните.
Ако е дюза мотора ще мси работи неравномерно постоянно.И няма връзка с потеглянето.

[Liceto''X'' Профил]

Вибраций при потегляне и почукване в педала на съединителя са от маховик.
Щом като се движиш проблема изчезва предполагам не е от тампоните.
Ако е дюза мотора ще мси работи неравномерно постоянно.И няма връзка с потеглянето.

Не твърдя за тампоните, обаче при работа на място с подавене на съвсем малко газ вибрацията изчезва.
Ние може да се убеждаваме цяла нощ в различни причини, обаче така е доста трудно да се прецени от какво е проблема.

[v_V_v Профил]

Вибраций при потегляне и почукване в педала на съединителя са от маховик.
Щом като се движиш проблема изчезва предполагам не е от тампоните.
Ако е дюза мотора ще мси работи неравномерно постоянно.И няма връзка с потеглянето.

Не твърдя за тампоните, обаче при работа на място с подавене на съвсем малко газ вибрацията изчезва.
Ние може да се убеждаваме цяла нощ в различни причини, обаче така е доста трудно да се прецени от какво е проблема.

Трудно е да се прецени,но е лесно да се предположи.
Напълно е нормално при разбит мах като подадеш малко газ вибрацийте да изчезнат....до момента в който оборотите паднат и маха почва да лашка пак.

[ReDDcaFFe Профил]

Btw основния ми проблем е като запаля колата на свободна се тресе.Като стисна волана леко, като опра скоросния лост на ляво преди да включа 1ва ръката ми направо подскача.
Като сложа ръка на предния капак доста силни вибраций, или ако си допра главата до гредата на предното стакло направо ми се клати.
А бе колата се тресе като цяло.
Когато карам единствения ми проблем е че нещо отзад скърца, нещо като мялкане, доста изнервящо

[ReDDcaFFe Профил]

Вибраций при потегляне и почукване в педала на съединителя са от маховик.
Щом като се движиш проблема изчезва предполагам не е от тампоните.
Ако е дюза мотора ще мси работи неравномерно постоянно.И няма връзка с потеглянето.

Не твърдя за тампоните, обаче при работа на място с подавене на съвсем малко газ вибрацията изчезва.
Ние може да се убеждаваме цяла нощ в различни причини, обаче така е доста трудно да се прецени от какво е проблема.

Трудно е да се прецени,но е лесно да се предположи.
Напълно е нормално при разбит мах като подадеш малко газ вибрацийте да изчезнат....до момента в който оборотите паднат и маха почва да лашка пак.

Като е в обороти не тресе.Само като съм на свободна.

[Liceto''X'' Профил]

Пробвай с крика, ако не упокои минаваш на другите варианти

[v_V_v Профил]

Брат ти само челна стойка не си правил в тая кола.
Нормално е лоста да обира вибрацийте.
Рита ли ти съединителя?

[ReDDcaFFe Профил]

Пробвай с крика, ако не упокои минаваш на другите варианти

Да купувам ли тампонете да ги сменят или да изчакам след вдигането какво ще кажат?

[ReDDcaFFe Профил]

Брат ти само челна стойка не си правил в тая кола.
Нормално е лоста да обира вибрацийте.
Рита ли ти съединителя?

Не.Мн си е мек.

[Liceto''X'' Профил]

Брат ти само челна стойка не си правил в тая кола.

Аааа правил съм

[v_V_v Профил]

Брат ти само челна стойка не си правил в тая кола.
Нормално е лоста да обира вибрацийте.
Рита ли ти съединителя?

Не.Мн си е мек.

В смисъл дали ти почуква в момента на зацепване.

[ReDDcaFFe Профил]

Тръгна ли на 1ва без газ има 1 момент в който цялата кола се разтриса, понякога повече, понякога по малко.