Виж темата - TPS помощ моля!

от **Rumburak** » 02 Ное 2009, 12:35

Уважаеми колеги, поради временно спряната търсачка и нуждата ми от Вашата помощ и съвети.. пиша тази тема.
Оказа се, :ranting:

че са ми разбъзикани TPS-а и болтчето, което е за жилото на газта(навито е докрай :banghead:

)
Стъпковото моторче също трябвало да го занеса на ултразвук да го изчистят... :dunno:

Моля, дайте съвет какво, къде и как да направя :?:

от **porostorm** » 02 Ное 2009, 12:54

ела да ти дам 1 работещ TPS за проба

от **Rumburak** » 02 Ное 2009, 14:01

porostorm написа:ела да ти дам 1 работещ TPS за проба

ок,

, но остава проблема с болтчето и стъпковото ,

от **///Явор** » 02 Ное 2009, 14:24

успех колега

от **ивчо3** » 02 Ное 2009, 15:23

Rumburak написа:
porostorm написа:ела да ти дам 1 работещ TPS за проба

ок, , но остава проблема с болтчето и стъпковото ,

Ако двигателят е така както си го писал в аватара, мериш с мултицета между горното и средното краче на TPS-а, на напълно затворен дросел, трябва да отчете 1000- 1200 ома.

от **Rumburak** » 02 Ное 2009, 15:43

Явор написа:успех колега

Явка, тебе те знам, че това ще кажеш. :gives:

ивчо3 написа:Ако двигателят е така както си го писал в аватара, мериш с мултицета между горното и средното краче на TPS-а, на напълно затворен дросел, трябва да отчете 1000- 1200 ома.

мерси, ще замеря

П.П.: остава някой да ме светне със стъпковото къде да отидя да ми го почистят, :dunno:

от **Dafy** » 02 Ное 2009, 16:45

остави тоя ултразвук ... вземи корселин за бояджийски цели /по силен дето е/ свали моторчето запуши единия край с парцал и наливай от др. край докато се напълни. после на крачетата подаваш от акумулатора да се раздвижи вътре с корселина както е и източваш ... 3-4 пъти така и после масалце двигателно на движещите елементи /ако не сложиш масло ще спече !/
слагай на колата и си гледай кефа !
Тествано не М40б18 през 2-3 години и няма грижи

от **UBAH5** » 02 Ное 2009, 16:49

Как вкарваш маслото? И на кои точно елементи капваш?

от **ТУРБО** » 02 Ное 2009, 18:45

UBAH5 написа:Как вкарваш маслото? И на кои точно елементи капваш?

На клапичката дето се движи,и аз на мойта така го оправих!

от **бонго** » 02 Ное 2009, 19:10

Явор - успех колега

Толкова успех има малкия ,че сигурно е най успешния :shock:

от **valentino** » 04 Ное 2009, 17:05

Моторчето се разглобява внимателно,почиства се и след това се сглобява.Освен това някой път не прави добър контакт на четките отзад(това за М20-триизводното) ,а без разглобяване няма как да го почистиш.Трябва да се мине с финна шкурка около 1000.

от **porostorm** » 04 Ное 2009, 17:06

как по-точно ги разглобявате тия моторчета м40/42, че нещо не мога да схвана аз

от **valentino** » 04 Ное 2009, 17:10

За този тип не споря-не съм разглобявал(М40/М42).Разглобявал съм на М20 и М50.

от **porostorm** » 04 Ное 2009, 17:12

от **Rumburak** » 06 Ное 2009, 23:40

ивчо3 написа:Ако двигателят е така както си го писал в аватара, мериш с мултицета между горното и средното краче на TPS-а, на напълно затворен дросел, трябва да отчете 1000- 1200 ома.

Замерих (на изключен двигател :roll: