Виж темата - Въпроси и съвети относно зазимяване на автомобил

от **ned_gm28** » 28 Окт 2009, 23:21

laviatan написа::!: Ако имаш възможност наеми някъде гараж за тези 6 месеца.
Питай патило

Определено е по-добрият вариант!Ако е навън поне веднъж седмично трябва не само да я припалваш,ами и да я разхождаш малко от малко!В никакъв случай не го оставяй 6 месеца без да го закачаш-това няма да му се отрази добре изобщо :!:

от **transporter_81** » 29 Окт 2009, 0:08

Колега не е оставяй с меки гуми за да не вземе да ти клати след 6 месеца,махни всичко по-тежко и излишно от нея, и защо не е даваш на някой да е раздвижва (брат,братовчед и т.н.)с по-едно голямо кръгче. Знам ,че сигурно нети се дава друг да е кара :mhihi:

ама е по-добре за нея. Успех

от **mitrax** » 29 Окт 2009, 8:59

върни М43то и хвани некоя девойка да те вози

от **Ogi** » 29 Окт 2009, 11:51

metodi80 написа:Колега , няма нищо по лошо за един автомобил от това да не се кара ...но ти го знаеш това, не си от вчера във форума ....!
По темата ... :
1. Хубаво е да смениш маслото , преди да зазимиш колата - причината е че в маслото се образува киселина ,която не е добре да се задържа дълго в двигателя, когато маслото е ново , съответно проблемите са по-малко (но това е само препоръка..). Принципно пак по препоръки на "знаещи" хора,всички течности в автомобила трябва да бъдат подменени с нови (но това пак ти си го преценяваш..). Антифриза трябва да се увериш , че е подходящо разреден (да държи поне до -25 )

2. Помпаш хубаво гумите до препоръчителните за съответната гума нива ...

3. Пълниш резервоара до горе с гориво. Колкото повече гориво има , толкова по -малко място има , за да се образува вода , която от своя страна влошава качествата на горивото и е предпоставка за по -бързото му скапване ... Пак от "знаещите" се препоръчва да се добави стабилизатор за гориво (има ги по бензиностанциите, стабилизатора се добавя преди горивото , за да може при наливането на горивото да се умеси хубаво с него ...).

4. Акумулатор ..!!! За да запазиш акумулатора си в добро състояние има два вариянта - сваляш , зареждаш и го оставяш на сухо и сравнително топло място . Другия вариянт е да припалваш колата , така че да поработва и алтернатора да го повъзбужда (но този вариянт ако не е съпроводен с периодично зареждане , или с каране на колата , пак след време води до разряд на акумулатора...).

5. Хубаво е колата да се припалва поне два пъти в месеца и да се оставя да качи нормална работна температура , за да могат гумените уплътнения да се стоплят и разширят ... и по този начин да се запазят , за да не стане така , че на пролет да тече масло от всякъде ... !!!

Това е ... на кратко ...
Най -добре е ако има как колата да си ти е под ръка и дори да не я караш да си я припалваш чат пат , пък и не мисял , че полицаите ще ти направят проблем ако и направиш една разходка примерно пред блока , па било то дори за 5- 10 метра - напред и назад , пак е по -добре от това да седи с месеци някъде и да не се пали вообще ...

много ти благодаря колега точно тези неща ме интересуваха... дочувал съм от тук от там за някои от тези... благодаря ти че ми ги изсипа всичките накуп :clap: