за изтриване

[bobih Профил]

!

[**Novobraneca Профил]

Тая кола много скрити жокери има ми се струва

[mad_presley]

Тая кола много скрити жокери има ми се струва

На мен ми се струва, че колата си е баш наред, ами собственика много се втилява
То и аз се бях запътил да сменям 6 дюзи заради гадната OMV Premium нафта, ама поне като изгорих резервоара се усетих, че от там идват проблемите.Други явно не са имали моя късмет

Пък да си трака, в крайна сметка си е печка, каквото и да я правиш, като бензин няма да стане.Мятай се на 530i и ще изчезне чукането

[harko77 Профил]

Ако си върви нормално нека чука

Знаеш ли колко хора дават пари за чукане при теб поне е безплатно

[bobih Профил]

!

[monogamnia Профил]

гадната OMV Premium нафта, :

какво и е на ОМВ Премиум нафта ?

[mad_presley]

какво и е на ОМВ Премиум нафта ?

Не знам какво и е или какво и беше когато аз и колегата @bobih сме заредили от нея (защото се установи, че е било по едно и също време), но при мен както всички дюзи си работеха на 0, веднага след зареждането на Премиум, двигателя взе да тресе.
Пускам си диагностика и какво да видя, две от дюзите работят на +2.6, а една работи на +6.76 при допустими от -5 до +4.

Тъкмо започнах да разпитвам и да търся оферти за дюзи (щото 700лв за една дюза в Дару ми се виждат леко множко), намерих от англия на прилична цена и тъкмо щях да ги купувам и.......нафтата свърши.Заредих си от Лукоил пак резервоара до горе и....о чудо, нито тресе, нито чука
Бързам аз да закача колата на диагностиката и.... всички дюзи са си точно на 0.Няма +, няма - и от тогава до сега, никога повече не съм имал проблем.

Та така, не знам дали тази нафта е била омазана за някакъв период от време, защото явно не винаги е така, но точно в периода, когато аз имах проблем с дюзите го е имал @bobih и още един човек с Х5.
При това положение, едва ли можем да говорим за случайности, а и съм сигурен, че е имало и други които са усетили разликата, но не са се усетили, че е от нафтата.

[LUCIFER'S Профил]

Я и нахакай 10мл 2Т масло на 1л дизел ако хлопа не е от никакво гориво, ами чисто механичен луфт щом на топла се появява, щом си имал криви клапани имаш нещо подбито и луфт. Цилиндрите ти как са, да не хлопа бутало?

[monogamnia Профил]

На мен също ми притриса от време на време но мисля че не е от нафтата сега имам в резервоара премиум като я изхабя ще сложа на лукоил да видя дали ще притриса така. Лукоилската нафта като че ли по бързо я изгаря колата един приятел тои е с ситроен ксантия при него също казва че я гори доста бързо и казва че сипва само на еко и бил доволен. Какво мислиш за Еко?

[bmw_n00b Профил]

А тампоните на двигателя наред ли са?

[bobih Профил]

За изтриване

[bmw_n00b Профил]

Крива работа, бртле... Не че разбирам много, ама като знам че ти се реве, ми се иска по някакъв начин да помогна... Като казваш, че трака, само трака ли или има и вибрации, оборотите как са? Ако само трака, постой до някое ALDI 5 минути и после нема да ти прави впечатление

[AGD Профил]

Единственто, което не виждам споменато (но може и да съм пропуснал в дългия списък) са буталните болтове. А причината да се появява чукането биха могли да са детонации. Защо го прави само на загряла кола т.е. защо се прецаква центровката тогава, сигурно ще кажат по-запознатите.

[anzak Профил]

центровката как ти е бе меен

[El Diablo Профил]

абе брато ти за 5 бона да си беше взел 2 такива мотора, мислил ли си нещо за смяна на маистора или си сигурен на 100% в него
и монката ми каза че нещо твоита тракала, все пак и тои е с 2.5 Д но при него мотора е по тих , макар че и неговата е карана душманската ;Р

що не пробваш както колегата луцифер ти казва, да сипеш масло специялно в нафтата ?
тои има бая готина 530 печка та няма да те излъже ;Р