Необясним проблем с E34 520.Помогнете

[pa6lika Профил]

Имам проблем с е34 520 малкия мотор.Сменил съм термостат,водна помпа,правил съм глава.Когато се кара колата губи антифриз и стига до едно положение една педя под максимума.Колата беше на майстори и казаха че от никъде не губи.Като покарам няколко дена и когато спра на сфетофар духа студено.Иначе има много силно парно когато се движа.Не вдига градуси.Температурата по принцип стои не на средата кудето трябва да е на BMW a на предната чертичка.Някои ако може да помогне с нещо ще съм много благодарен.

[cod-cdbp Профил]

това звучи като постоянно отворен термостат и не добре обезвъздушена система

[Stanchev Профил]

има теч от някъде, щом пада постоянно до определено положение. после гълта въздух и за това няма парно намясто. може и блока да е пукнат, радиатор да таи, всичко може да е

[VesoPesa Профил]

аз залагам 2 косъма на не добре обезвъздушена система
мотора ти събира близо 10 литра охладителна течност, нормално е ако са ти сипали кретените 5 литра примерно и не са изчакали да я "глътне" като хората и не са обезвъздушили да продължава да "гълта"

[sniper74 Профил]

огледай добре радиятора, стигни до работен режим отвори капака и гледай внимателно
може да има малка дупка в горната част на радиятора итака водата ще се изпарява и няма да има теч или локва. както казваш си правил мотора ако ти е смешал маслото с водата има опасност гумените оплатнения на малките тръбички на радиятора да са разядени и така трудно се хваща теч, ако си със стария радиятор преди ремонта съм сигорен че е от него проблема

[///peter Профил]

Направо иди на диагностика за изгорели газове в охладителната система

[Ангелинов]

Добре, да попитам - понеже казвате недобре обезвъздушена система ...
Четох в книгата за обслужване - никаде не пише за обезвъздушаване... "Наливайте докато поема" .
Не се ли самообезвъздушава ?

[@2bar Профил]

не, не се самообезвъздушава. след като има пробка за обезвъздушаване, значи трябва да се обезвъздуши, иначе да са я спестили германците навремето....

а, книгата....нали се сещаш, че книгата е превод от някоя друга книга, и какво е превел, какво разбрал преводача не е много ясно. пък и този, който е писал книгата и той какво е искал да каже....

повечето пъти проблемите с обезвъздушаването идват от неработеща допълнителна помпа (превърта в оста) или клеясали вентили на парното (от каране с вода или/и нередовна смяна на антифриза).

но, като цяло според мен повече отива към конструкторска грешка, защото вентилите на парното се намират в най - високата точка и просто няма начин въздуха, който се събира там да излезне.

[momo-1st Профил]

не, не се самообезвъздушава. след като има пробка за обезвъздушаване, значи трябва да се обезвъздуши, иначе да са я спестили германците навремето....

а, книгата....нали се сещаш, че книгата е превод от някоя друга книга, и какво е превел, какво разбрал преводача не е много ясно. пък и този, който е писал книгата и той какво е искал да каже....

повечето пъти проблемите с обезвъздушаването идват от неработеща допълнителна помпа (превърта в оста) или клеясали вентили на парното (от каране с вода или/и нередовна смяна на антифриза).

но, като цяло според мен повече отива към конструкторска грешка, защото вентилите на парното се намират в най - високата точка и просто няма начин въздуха, който се събира там да излезне.

Напълно съм съгласен,НО-не моята красавица няма никъде пробка за обезвъздушаване-нито на радиатора,нито на разширителното казанче!Е аз ко прая??

[@2bar Профил]

к'во правим, почваме да вадим маркучи...

какъв е мотора?

[ex0duss Профил]

Ето най-накрая някой с моя проблем! Аз съм по същия начин - кучката пие тая вода от някъде, но нямам представа от къде. Ходих в един сервиз отваряха тая капачка , слагаха нещо като помпичка с 2 разтвора вътре(окислявали се при наличието на СО2 мисля и променят цвета си -- Негативен резултат) - констатираха че няма проблем. Не прегрява , не губи мощност , няма бяло от аспуха. Казаха ми, че може и вътре казанчето на парното да изпуска .. вече нз искам просто да я закарам нейде и някой да я оправи
Ако някой има идеи за Пловдив ще съм благодарен. Извинявам се, че така нахлух на колегата в темата.
Поздрави.

П.С.: Отностно обезвъздушаването - viewtopic.php?t=159659&highlight=%EE%E1%E5%E7%E2%FA%E7%E4%F3%F8%E0%E2%E0%ED%E5 най-пълната тема която съм срещал.

[momo-1st Профил]

к'во правим, почваме да вадим маркучи...

какъв е мотора?

525TDS колата-мотора е мисля М51Д25

[S_h_e_f_a Профил Уеб-сайтICQ]

Имам проблем с е34 520 малкия мотор.Сменил съм термостат,водна помпа,правил съм глава.Когато се кара колата губи антифриз и стига до едно положение една педя под максимума.Колата беше на майстори и казаха че от никъде не губи.Като покарам няколко дена и когато спра на сфетофар духа студено.Иначе има много силно парно когато се движа.Не вдига градуси.Температурата по принцип стои не на средата кудето трябва да е на BMW a на предната чертичка.Някои ако може да помогне с нещо ще съм много благодарен.

Колега не каза дали имаш газ ?

[tisho_ Профил]

к'во правим, почваме да вадим маркучи...

какъв е мотора?

525TDS колата-мотора е мисля М51Д25

Е нали темата е проблем с Е34 520

[White 1913 Power Профил]

к'во правим, почваме да вадим маркучи...

какъв е мотора?

525TDS колата-мотора е мисля М51Д25

твоята кола се обезвъздушава сама