Виж темата - Не работи добре :( Проблема открит и решен!

от **Taurus** » 20 Окт 2009, 16:19

Колеги, обикновено се справям с такива проблеми, но сега не съм в домашни условия и имам нужда от малко напътствия. Скоро минавайки през една дупка колата подскочи и издумка в един канал много здраво отдолу, чак се вцепених. Оттогава нещо не работи добре и 'забива' отвреме на време, може да е съвпадение с удара, но така или иначе не е добре. Мени обороти и при форсаж пак не работи нормално като преди.. няма си я тягата.
Скоро сменях капачка и палец - не е от тях, въобще мисля че не е свързано с високоволтовите компоненти защото тествам като вадя кабела на всяка свещ и колата започва да прекъсва доста по-зле... Дебитомера също не е защото пробвах да го изключа и промяната е голяма. Стъпковото моторче незнам дали не е само за нормалните обороти... Аз лично се колебая м/у ламбда сонда и горивен филтър. Ако имате някаква идея ще се радвам да я споделите.

Поздрави,
Стефан

от **cod-cdbp** » 20 Окт 2009, 17:10

погледни си първо картера
после всичките маркучи да няма разкачени или скъсани

от **Taurus** » 20 Окт 2009, 18:13

_65536_kb_sec_ написа:погледни си първо картера
после всичките маркучи да няма разкачени или скъсани

няма грам масло капнало, картера изглежда здрав.. мисля че е ударило по ходовата част.. има ли вероятност от удара да е прекъснала ламбда сондата.. какви са симптомите когато тя се скапа?

от **sniper74** » 20 Окт 2009, 20:10

възможно е от силният удар някой кабел да се е откачил или някое вакуммаркуче да е излязло огледай я много добре

от **Azereus** » 20 Окт 2009, 21:46

ако е сондата ще ти вдигне и разхода! Успех!

от **Turbo_Ted** » 20 Окт 2009, 21:49

диагностика му е майката.. не каза с м20 или м50 си

от **Taurus** » 20 Окт 2009, 22:08

Пише '89 затова не го споменах. м20 б25. За разхода не съм го засякал защото е минал едва 1 ден, но съм твърдо убеден че е от нея, започва да глъхне като я настъпя. Има един друг момент който изпускам и трябва да проверя утре а именно кабела на дебитомера където е куплунга. Случи ми се да си ремонтирам алтернатора наскоро и го бях разкуплирал, после като върнах всичко по местата и не искаше въобще да се форсира даже угасваше, като бутнах куплунга и се оправи. Сега ако само искрува и не дава добър контакт.. може да се получава същото нали?