Проблем вода?

[kufi01]

[pakata Профил Уеб-сайт]

Колеги открих от части проблема , когато е студена колата почти не тече , но когато загрее за 15 мин изтича цялата вода от към картера тече но немога да намеря точното място на теча , свалих кората и видях как водата се стича от към картера ( капе доста )
Някъкви идеи?

[Kristopher Профил]

водната помпа виж да не тече, около термостата

[munio_ Профил]

провери ли тройника за който ти каза колегата,а и от коя страна на картера тече

[pakata Профил Уеб-сайт]

А ми не разбирам много , качих я на канал и свалих кората , видях че от картера в краината част на към задницата сълзи но предполагам е някъде от горе на него или някъде от пред се стича на там , нищо друго не съм правил защото не разбирам да не усера нещо , ако може да ми кажете някъде в софия някой дето може да ми помогне и да не е кожодер защото колата ми е в плачевно състояние и има много да се прави по нея

[munio_ Профил]

отиди в някой сервиз и има кажи да ти погледнат тройника за парното и ако тече да ти го сменят само него и готово

[pakata Профил Уеб-сайт]

Колеги колкото и да е странно още не съм оправил теча защото не бачках и нямах парици ,колата близо 2-3 месеца не е мърдала
даже гражданската ми е изтекла , сега ще взема някой лев че започнах да бачкам и искам да я оправя докато не застудее до минус и да е късно
та моля някой за съвет къде да отида да ми я оправят и да не ме изгърбат с пари ( говорим за софия и ако е по близочко до Младост 3 )

[pakata Профил Уеб-сайт]

ЪП

[pakata Профил Уеб-сайт]

[ивчо3 Профил]

Ако двигателят ти е М43, тройника, за който споменаха се намира точно в задната част на главата и няма как да видиш, че тече оттам. Той е пластмасов и се пука или чупи там, където се захваща за главата. Много често се случва при тези двигатели да се сменят тройници, тези които са светнати го сменят веднага след покупката на автомобила, за да си нямат неприятности след това. Виж на схемата номер 1.
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/S ... hed_parts/

[Biogame Профил]

Колега кажи първо с какъв мотор си??
Изчетох цялата тема,ама не видях да споменаваш мотора.

[sinster Профил]

колега не рискувай да си прегрееш колата така.
освен гореспоментатите неща провери водните съединения към климатичната инсталация - примерно към и от клапана, под чистачките също има един къс и дебел маркуч, който с времето се напуква и може да загуби много течност за много малко време.
друга причина може да е проблем с пробката на радиатора - примерно на мен ми превърта и се наложи да сложа допълнително уплътнение.

абе водните съединения са нещо много важно, на което трябва се обръща повече внимание

[Nukem Профил]

Добре а как се сменя,моя маистор каза че било много играчка и не му се занимава,едва ли не трябва да се свали двг-то!
Като бях купил клапана на картерните газаове към неоговия маркуч беше сложен и този който излиза от троининика и той го отряза и каза че не му се занимава да го сменя!

[pakata Профил Уеб-сайт]

Колеги благодаря за съветите аз незнам как да си го оправя щото нищо не разбирам , ако може някой да каже някой майстор в София дето ще ми обърне внимание и няма да мрънка да ми каже да отида
Благодаря ви за мненията
НЕ знам какъв мотор е 325 ТД се води
Те като са обновили форума явно не се вижда вече че преди ми пишеше

[pakata Профил Уеб-сайт]

Колеги намерих си майстор до нас , ще видим утре какво ще става , сигурно е тройник защото днес я палих и нямаше парно а загря на 90 градуса