Виж темата - как се прави от 320 >323

от b2 » 15 Фев 2008, 22:11

Аз преди като правихме моята старата проверявах по реалоем парт номер по парт номер ако 320-ката е L/LE-Jetronic и дюзи и дебиомер и ЕКУ са еднакви с единия вариянт на 323. На практика се усеща сериозна разлика без да променяш нищо друго освен буталата и коляновия вал, без да пипаш никаква електроника.

amd: Ти май само чакаш някой да отвори техническа тема, по която съвсем НЕ СИ запознат моментално да напишеш компетентен отговор започващ с "Мисля че и предполагам". Направо си уникален капацитет :mhihi:

от **Ballantinessss** » 14 Окт 2009, 2:45

Колеги а да попитам след като на моята 23-ка и се пукна главичката с моя помощт може ли да и сложа 20-кова и кава ше е разликата???

от **Lenco** » 14 Окт 2009, 7:25

Ballantinessss написа:Колеги а да попитам след като на моята 23-ка и се пукна главичката с моя помощт може ли да и сложа 20-кова и кава ше е разликата???

Никаква, еднакви са.

от **Ballantinessss** » 16 Окт 2009, 2:00

Мерси

от **ТУРБО** » 17 Окт 2009, 16:27

И от 2.7 ета може да сложиш!

от **mamuta88** » 17 Окт 2009, 19:30

колега ако искаш твойта ако е мотроник мога да ти дам моета 23ка направо сменяме двигателите без скоростите

Виж темата - как се прави от 320 >323

Официален форум

как се прави от 320 >323

Re: как се прави от 320 >323

Re: как се прави от 320 >323

Re: как се прави от 320 >323

Re: как се прави от 320 >323

Re: как се прави от 320 >323

Кой е на линия