Нит на диафрагма, притискателен диск - Проблема Решен !

[Zlobil]

Здравейте колеги,
първо се извинявам за заглавието, но незнам какво да напиша. (като установя проблема ще го поправя).

Ситуацията е следната:
Тръгвам си от работа вчера, качвам се в колата, паля и всичко точно. Незнам какво ме накара да е изфорсирам леко някъде до към 3000 оборота, но направо си глътнах езика. Започна да се чува едно "ръъъъъъррррррр" или от сорта. Тоест натискам педала стига до 2500 оборота и от там едни випрации по купето и в момента в който го пусна рязко вече се чува много по силно това "ръъъъъъррррррр". Двигателя си работи добре, но вдигна ли над 2500 става кофти.

По принцип не съм от състезателите, не влизам в някакви критични обороти. Колата си върви доволно (M43B18). Прекъсвача съм го пробвал на няколко пъти и обажда на 6800, което мисля че си е идеално.

На предишния ми алтернатор в един сервиз му бяха прецакали резбата на шайбата и като се разхлабеше се чуваха абсолютно същите звуци, но ги нямаше тия вибрации. Смених го с нов, така че това си опрада. В този ред на мисли ми се въртят ролки, водна помпа или и аз незнам. Не остана време да ги погледна снощи. Просто проверих да няма нещо разхлабено по ролките и свалях диса-та да видя дали клапана и е добре (и от нея се чува подобен звук). Незнам ли е възможно от водна помпа или ролки да се получава така. Загрява си нормално, нямам някакви аномалии с температурата.

Гледах е на канал от долу не се чува абсолютно нищо. Като се наведеш от страни до колата се чува, че е някъде между двигателния сектор и вратата, тоест от към таблото където се пада. При отворен капак почти не се чува, чува се но не от двигателя. Все пак най-силно се чува вътре в купето от към скоростния лост (без значение дали съединителя е натиснат или не). Дори днес забелязах че се усещат вибрации по педала на съединителя, а на другите педали няма.


Трябват ми някакви насоки за да си набележа местата, които да гледам (добре, че идва уикенда).
Единствената ми идея в момента е да свяля ремъка довечера и да прегледам всичко там. Ако се окаже, че всичко си е наред вече незнам, къде да гледам и какво да правя. Да свалям скорости ли какво ?

[Kregec Профил]

Колега не съм на 100% сигурен но си мисля че трябва да сменяш съединител. Сигурен съм на 90% за това което ти казах, нека и колегите се произнесът по въпроса!.....

[Zlobil]

Колега не съм на 100% сигурен но си мисля че трябва да сменяш съединител. Сигурен съм на 90% за това което ти казах, нека и колегите се произнесът по въпроса!.....

Благодаря... не го изключвам като вариант. Имам известни проблеми със съединителя, но нека и другите колеги изкажат мнение.

[Делян]

На един приятел на колата му(м50б25) около месец някъде му вибрираше педала на съединителя,когато се движи колата.След това започна да боксува и така...нов съединител според мен.

[vld]

Надявам се да не е такъв проблема и при теб, но двигателите са еднакви, а описанието на проблема ти е подобно.
Виж дали ще откриеш нещо общо.
viewtopic.php?f=8&t=165389

[metodi80 Профил]

Надявам се да не е такъв проблема и при теб, но двигателите са еднакви, а описанието на проблема ти е подобно.
Виж дали ще откриеш нещо общо.
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 8&t=165389

+1

[Zlobil]

Здравейте колеги,
извинявам се че пиша чак след толкова време.
Искам да благодаря на всички, които изразиха мнение по темата!

Ето нагледно какъв се оказа проблема:


Единия от нитове се беше откъснал, но най-интересното беше че го намерих вътре.

Ако някой има идея за заглавие на тази тема да пише да го промменя, че не ми идва нищо на ум.

[dangerous Профил]

Нит на диафрагма,притискателен диск-Проблема Решен