Виж темата - Двойни карбуратори....

от **ClassicDriver** » 28 Сеп 2009, 14:49

....на М20Б23.Дайте сега идея къде да търся такива карбове.Вебер,Дел'Орто или Солекс.Удачно ли е да се занимавам с цялат тая магария?
Сега съм с К Жетронс,имам някои липси по него.....Не знам какво да правя.По-модрни инжекции не искам да слагам,просто не ми харесва цялата работа-нямам обяснение.Или Карбовете,или КЖетра.Идеи?

от **M.Velichkov** » 28 Сеп 2009, 16:11

По принцип всички по стари бегачки са с карбове. Отделен въпрос е, че/мое мнение/ с повече от един карб. ако правиш колата треа да си много сигурен в майстора. Не ти ли ги настрои както трябва, ще имаш един висок разход, бутафорна работа на колата, и никакъв вървеж. Другото е, че зор се намират чертежи за фланци за карбовете/ поне аз не можах да си намеря такива/, и съответно читави карборатори без липсващи екзотични жигльори. Лично си блъсках главата с едни Дел Орто. До сега търкалях бабата със Солекс 4а1 и дали защото не мога да намеря къде да му направя една профилактика като хората, или защото нямам късмет-резултата е вървеж като на м10б16 и разход като на м30. За това ще минавам на Кджетроник или Л. Ако ти се играе с тея пущини имам един на колата, който ще го махна и един за резервни части.

от **Lenco** » 28 Сеп 2009, 20:23

За половин ден ще я подкараш с ел. инжекция, със свестен дебитомер и инжектори.
Не знам какво ти харесва на 30 годишни разсъхнали се и износени карбуратори, и мех. инжекции при условие, че не си намерил ремонтни комплекти.
А за Солекса 4а1, преди години с доста ровене в нета, комплект замби и ножички, и мноо нерви разбира се, тръгна като нов. После получи газ и естествено взрив, и......... :banghead:

Това като аматьор.

от **michev** » 28 Сеп 2009, 22:24

Как ще станат тези карбуратори на 6 цилиндъра не ми е ясно, по принцип делортото и веберите са за 4 цилиндрови машини и дефакто всеки дросел храни един цилиндър, както сега се прави ама с инжекцийте при по-съвремените бегачки или S моторите. Виждал съм навремето Е12 с М10Б20 оригинално с такива карбуратори, но мисля че бяха солекси. Та малко се отплеснах, че исках да питам има ли такива карбуратори за 6-таци и изобщо как става, а иначе и аз мисля, че ако може да подкараш инжекцията ще си спестиш много нерви, успех

от **Stanchev** » 28 Сеп 2009, 22:45

такъв върши ли ти работа в много добро състояние?
http://www.e30.de/solex/

от **alpina-ma6inata** » 28 Сеп 2009, 23:41

В ибей има нови вебери, поне аз съм виждал и май по спомен бяха около 600-700 долара.

от **ClassicDriver** » 29 Сеп 2009, 10:34

Идеята ми е да монтирам 3 броя хоризонтални карбуратори.
Тоя 4А1 ми "Изеде Животеца" (цитат на един образ,по повод Ижето му),не можах да го намамя и го намразих.Предполагам,неоснователно.Предисмтва и недостатъци спрямо К Жетра?Продават ли се ремонтни комплекти за него?
Някой няма ли 3 и 4 броя хоризонтални карбове да си поблъскам малко тиквата?

от **Louis** » 29 Сеп 2009, 10:45

ClassicDriver написа:Идеята ми е да монтирам 3 броя хоризонтални карбуратори...

на снимка така ли изглежда идеята ти? :roll:

от **ClassicDriver** » 29 Сеп 2009, 10:55

заговорихме на един и същ език..........

Изглежда перверзно........
На тоя М20 може ли да му се духне под опашката с с 0.5 атм да кажем,като е оборудван с К Жетра?

от **M.Velichkov** » 29 Сеп 2009, 11:04

ClassicDriver написа:заговорихме на един и същ език..........
Изглежда перверзно........
На тоя М20 може ли да му се духне под опашката с с 0.5 атм да кажем,като е оборудван с К Жетра?

По принцип носи на бой тааа пущиня

от **ClassicDriver** » 29 Сеп 2009, 11:07

А чисто технически К Жетра съвместим ли е с принудителния надув?

от **M.Velichkov** » 29 Сеп 2009, 12:27

Не говоря от опит а от това какво съм чел! Носи на надув, но няма да минеш само с инхалатора :winky:

от **P 4446 PP** » 29 Сеп 2009, 17:48

http://forum.rally-club.bg/viewtopic.php?f=19&t=7144 :bchug:

от **teao** » 30 Сеп 2009, 10:29

Аз карам такива на М10ка 2.1 литра. Имам Вебер и Делорто и мога да кажа че са страхотни,адски надеждни и не са чак толкова сложни за настройка. За атмосферка ти ги препоръчвам-имат невероятна реакция ,никой инжекцион не реагира така...А като разход в София под 13 не съм падал.