Виж темата - ПРЕКЪСВА при рязко натискане на педала

от **andro78** » 27 Сеп 2009, 18:11

Здравейте,карам бмв 318и с газов инжекцион.На газ върви перфектно,на бензин прекъсва от ниски до около 3000 оборита особено при рязко натискане на педала.Сменил съм горивния филтър,дюзите съм изчистил,дебитомер , даже и стъпков мотор.Възможно ли е проблема да е в някъкъв вакум или ел кабел свързани с работата на бензин(имсло някъкъв вакум за картерните газове възможно ли да е от него и къде се намира)мотора ми е м30 май-стъпковия мотор е на лесно място отгоре

от **andro78** » 27 Сеп 2009, 18:12

andro78 написа:Здравейте,карам бмв 318и с газов инжекцион.На газ върви перфектно,на бензин прекъсва от ниски до около 3000 оборита особено при рязко натискане на педала.Сменил съм горивния филтър,дюзите съм изчистил,дебитомер , даже и стъпков мотор.Възможно ли е проблема да е в някъкъв вакум или ел кабел свързани с работата на бензин(имсло някъкъв вакум за картерните газове възможно ли да е от него и къде се намира)мотора ми е м30 май-стъпковия мотор е на лесно място отгоре

от **ивчо3** » 28 Сеп 2009, 9:35

Щом на газ върви перфектно, закарай колата на сервиз да замерят налягането на бензина 2.8 бара на празен ход и 3.0 бара на високи обороти, да ти проверят и ламбда сондата, макар че тя дава показания и на газ, когато е инжекцион. Другото, за което се сещам е дебитомер, не знам дали на газ нещо зависи от него, нека за това кажат Liloff и TDS_BG, те са много в час с газовите инжекциони. Моторът ти не е М30, него го слагат на старите петици и седмици от осемдесетте години, шестак, с ходов обем от 2.8 литра нагоре.

от **andro78** » 28 Сеп 2009, 20:11

мерси ,ще я проверя,не е дебитомер сменял съм за проба с чисто нов нямаше резултат

от **nedbmw** » 29 Сеп 2009, 0:06

Дюзите си ги чистил но как впръскват е по важно.Трябва да правят хубав разспрашен конус а не да течат с остра струя като чешма.

от **mitko_dd** » 29 Сеп 2009, 9:16

закараи я на диагностика
аз имах същия проблем но съпроводен и с пукане пир бързо превключване във висиките (но това беше от кабелите)
проблема се оказа от лансондата даваше много бавно информацията (така показа диагностиката)
след смяна всичко не оправи

от **turbo** » 29 Сеп 2009, 9:42

Какъв казваш е моторът при тебе, че нещо май аз не разбрах?
Щом на газ върви добре и не прави проблеми, значи дертът е или дюзи, или налягане на бензин (регулатор или помпа) - друго няма какво да е, защото при ГИ-то всичко от бензиновата система работи и на газ (дебитомер, датчици по мотора, ламбда сонда). :!: