Въпрос за задните светлини

[BlackManz Профил]

никой не каза при стария стоп как стоят нещата...

[prel Профил Уеб-сайт]

Колеги, драмата продължава!
Взех друг лайт модул, с който светлините отзад се оправиха, но тъй като няма пълно щастие с него фаровете отпред мигат нон-стоп като се пуснат и на таблото ги дава, че са изгорели
След поредното преравяне из мрежата установих, че проблема е, че модула не е програмиран за моите фарове. Мисля, че този модул е работил с ксенонови фарове, но моите са би-ксенон и май от там идва драмата.
Из някой от чуждестранните форуми мернах, че май тая работа може да се оправи с GT1 DIS.
Някой може ли да ми каже дали това може да се направи със сигурност за да си поръчвам необходимите кабелаци и да се мъча? До колкото разбирам тоя софтуер може много неща, но различните опции нямат "човешки" имена и това създава трудност при намирането на това, което ти трябва, но ако някой колега го е цъкал повече може да помогне или поне да ме упъти.
Не знам дали не трябва вече да се преместя в темата за софтуер.

[Frank Профил]

братле не ти е лесно
един от колегите тук имаше някакъв софтуер с които може и да ти помогне.защо не опиташ? така и така сега ти дава проблеми...няма какво да губиш според мен

[Archangel Профил]

Да, с ДИС може да се направи всичко. Препрограмацията на модула не трябва да е кой знае колко сложна, стига да я намериш из хилядите опции на ДИСа

[© Профил ICQ]

намери ДИС, прочети грешките и ще се ориентираш
ако трябва да се добави биксенонови фарове - това е елементарно
може да е нужно просто да се изчистят грешките ... не знам
лайт модула е от ксенонови фарове 100% защото липсваше модул за ръчно нагласяне на височината на фаровете
ако беше близо нямаше проблем да ги тестваме заедно, макар че в момента съм на съвсем друга вълна (здравословни проблеми) и честно казано нямам време и желание за нищо
всъщност надявам се да ти даде съвет някой по-запознат в тази тема

[prel Профил Уеб-сайт]

Колеги, тъй като не искам да оставям темата недовършена искам само да се похваля, че след много мъки нещата се оправиха.
Накратко, абсолютната причина за проблема с моите заднни светлини се оказа лайт модула, който е сменян поради някаква причина преди колата да стане моя. Лошото е, че е сменен с такъв от компакт! При компакта отзад светлините са "леко" различни и оттам и несъответсвието.
Реших проблема по следния начин:
Купих си лайт модул на старо, който оправи проблема със светлините отзад, но не беше насторен за моите би-ксенон фарове и това караше фаровете ми да мигат като светкавица на фотоапарат Това го оправих използвайки софтуер GT1 DIS (има тема за софтуер в е46 раздела...). През него се избира retrofit-нещо-си-там-за-би-ксенон и в крайна сметка всичко се оправи!
Сега, разбира се на километража ми свети гадната точка до километрите, но поне светлините ми са ОК

Благодаря на всички за насоките!

[© Профил ICQ]

радвам се че е станало
за точката търси някой с BMWScanner

[milennyc Профил]

радвам се че е станало
за точката търси някой с BMWScanner

Слави ще обиеш човека. Скенера върти километри ама не синхронизира модули а те са цели 5. Требе ГТ1 ДИС демек

[© Профил ICQ]

той има дис гт1, но как ще оправи рамата с него?
т.е. и да може, аз не знам, така че запознай непросветлените
а scanner-a мисля, че ги оправя, поне на Е39 може

п.с. много се кефя, че се върна старата mhihi картинка

[milennyc Профил]

той има дис гт1, но как ще оправи рамата с него?
т.е. и да може, аз не знам, така че запознай непросветлените
а scanner-a мисля, че ги оправя, поне на Е39 може

п.с. много се кефя, че се върна старата mhihi картинка

Даправ си смяната на рамата не става с ГТ1, скенера не знам дали става аз не съм го правил. Правил съм го с НЦС Експерта

[yellowsubmarine Профил]

Колеги, може ли малко помощ за това, как се свалят задните вътрешни светлини, защото ми е изгоряла крушката за мъгла отзад

[Zagy Профил]

Съжалявам, че спамя в темата на колегата, но този номер с точката до километрите на таблото при всички е46-ци ли е валиден? Без значение от мотора и годината?

[prel Профил Уеб-сайт]

Ако точката излиза заради разлика във ВИН-а в лайт модула и викате, че тоя ВИН може да се смени, ще се помъча.
Но ако километрите записани в лайт модула са повече отколкото на таблото, тогава май няма спасение, ама си мисля, че вече отиваме в съвсем друга тема - от проблем със стоповете към смяна на километрите и номера на рамата

[© Профил ICQ]

то май е еднакво трудно да се сменят и двете неща, така че предполагам ще се оправиш и с двете ако се заемеш
няма проблем да си караш и така, чак като започнеш да я продаваш това би могло да породи съмнения в новите собственици, иначе няма проблем