M50B20 СМУЧЕ ВЪЗДУХ от някъде!!! Проблем.

[gerginov1988 Профил]

Здравейте, Имам проблем с M50B20 -- смуче въздух от някъде. Свалихме колекторите, прегледахме ги, привидно им няма нищо, не са спукани, защото колата си върви без проблем, набира си се. Сменихме уплътненията на всмукателните колектори - проблема остава и отново смуче въздух. На диагностика грешки не дава. Има ли някой идея къде да отида, от София съм, за да ми реши някой проблема, защото вече нямам идея от какво може да е.
Ще Ви бъда много благодарен, ако ме насочите. Поздрави.

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Провери ли добре гуфрирания маркуч?

[gerginov1988 Профил]

Проверихме го, няма изгледи и от него да е. Някой , който много ги чатка баварците за София. Знам, че има доста такива, но все пак, някой факир, дет се вика.

[krasi_bmw Профил]

и как разбра че смуче въздух,тя по принцип е шумна има едно свистене в колекторите,да не се заблуждаваш...........

а

[gerginov1988 Профил]

Ами не се заблуждавам, защото доста смуче, правя сравнение с други M50B20 , които съм чувал. Няма логика да е от колекторите, защото ако са спукани, колата няма да има мощност въобще. Ако може някой от Вас Old school BMW drivers да го чуе и погледне, поне сте се наслушали доста на мотори, M50B20, M52B20 да каже има ли проблем, защото според мен има, но не успяваме да установим от къде идва.

[drift_streets Профил Уеб-сайт]

Колега провери ли маркуча за маслените пари и маркучите на вакумите

[gerginov1988 Профил]

Колега благодаря ти за идеята, утре като се прибера от работа ше я прегледаме, тя колата , така и така е разкостена вече.

[Mollov]

Редактирай си заглавието на темата... то трябва да подсказва за проблема... и прочети правилата на форума

[Zliq_Zmei Профил]

Здрасти колега и аз съм с М50Б20 без Ванос и имам 100% същия проблем : Смуче много въздух от някъде , има мощност но харчи доста повечко и се чува от 20 метра този звук все едно нещо е откачено. Картерните газове - сменил съм маркуча който влиза в гофрата него го видях на 2рата минута. Проблема продължава, отидох и на диагностика - от там точно нищо не видяха освен някаква грешка че смуче въздух (check vacuum) не каза нищо друго и една стара грешка в ABS-а. Моля помогнете къде другаде може да има проблем и да търся други вакууми които не се виждат на пръв поглед ?!

[Hristo Профил ICQ]

маркуча към сервото или изцяло скапано серво

[Zliq_Zmei Профил]

Специално аз - колегата нямам представа - съм проверил сервото на спирачките и няма никакъв проблем в него и в маркуча той е отгоре до дросела и се вижда с просто око и в двата края.... колкото до това на волана - не виждам проблеми с него . Звука се чува от към колектора или под него ? има и нещо друго - какво може да държи дросела отворен ? какво го командва ? въпреки че оборти ми държи и то около 700 което ми се струва нормално ? но разхода ми спрямо този на компютъра е в пъти което не е нормално показва 12-14 което е нормалното за този Двигател а реално харчи 20-22 ... ?

[hristofar Профил]

колега аз имах същия проблем беше от маркучето за маслените пари поне така ми казаха и сега пак има някакво фаштене и аз търся помощ

[gerginov1988 Профил]

При мен проблем е още по-натрапчив, тъй като колата е автоматик и на светофара все едно някой ме побутва( Това се появи след като монтирах Газовия инжекцион, иначе колата си върви супер. Просто газта е по-чувствителна на такива изпускания на въздух, от там идва и проблема според мен с непостоянните обороти на празен ход. Преди монтирането на ГИ имаше само смучене на въздух, сега има и промяна на оборотите. За разхода ще пиша допълнително, ама определено на бензин не беше добре.)
Ще я гледам тая седмица, за да отстраня повредата.

[dangerous Профил]

от там идва и проблема според мен с непостоянните обороти на празен ход.

првери си хубаво сервото от колекторите до серво апарата или самата мембрана на сервото

99% е там проблема

[bum_bum]

Еми земи един спрей за почистване на карбуратор и пръскай там, където чуваш шума и то ще си покаже дали смуче.
Квото остане мое ми го дадеш да си изчистя карбуратора на е30- ката