защо след изфорсирване двигателя прави така ?

[jakson Профил]

защо на този пич на клипчето след като изфорсира двигателя на 00:58 мин . започна да работи на 2 цилиндъра след като пусна газта и след тва се оправи ? ето и клипчето : http://vbox7.com/play:aae8f4dd . Моята го прави същото !

[ivokaza Профил]

Не мога да видя клипа, но като го изфорсираш до край, нали има прекъсвач....

[jakson Профил]

ама не е прекъсвача проблема . начи той удря прекъсвача и като пусне газта падат оборотите всмисъл обороти на празен ход . при тях работи 2-3 сек на 2 цилиндъра след яко изфорсирване .

[drift_streets Профил Уеб-сайт]

А от къде си сигурен че работи на 2 цилиндъра.

[jakson Профил]

ами чува се ... ддз . тресе се и неще да се изфорсира докато неминат 3-4 секунди . и оборотите падат временно.

[jakson Профил]

значи давам газ . вдига високи обороти и след това като пусна газта и оборотите нали падат нормално е , пуснал съм газта вече и когато трябва да се стабилизират двигателя започва да се тресе опитва се да огасне сякаш , обаче негасне . само тресе и затова мисля , че на 2 цилиндъра започва да бачка . абе вижте на клипа как е . същото е и при мен .

[drift_streets Профил Уеб-сайт]

Ами колега иди да ти направят една диагностика да видят дали всичко ти е в ред . И първо трябваше да споменеш какъв ти е маторя

[jakson Профил]

двигателя е М40 . на диагностика казаха че може би е от палеца ама небеше от него .

[jakson Профил]

и защо прекъсвача на този двигател е на 6100 оборота , а на моя е на 6400 ??? нетрябва ли да са еднакви ?

[Soul_Fly Профил]

ами вкарай си колата е сервизен режим и твоя може да стане като неговия

[jakson Профил]

как се вкарва в сервизен режим ?

[Soul_Fly Профил]

отиди на диагностика

[hristofar Профил]

може би е от помпата

[jakson Профил]

помпата е съвсем нова , свалял съм я . цедката и е като нова , вероятно е сменяна ....

[jakson Профил]

http://vbox7.com/play:0597b598 ето го и моя двигател . стига до 6400 оборота не до 6100 .