Виж темата - Теч,някакви насоки, pls!

от **Nukem** » 14 Сеп 2009, 17:49

Колеги чакам една ламбдичка да пристигне и ще ходя на ремонтче и смяна на консумативчетата, но дотогава ми се иска ако някои може да ме насочи от каде може да е този теч,имам предвид орентировъчно няколко неща!
Забелязъл съм я че губи масло 1.2л на 10000км,бензин не съм забелязал да губи!

от **Smoocki** » 14 Сеп 2009, 18:22

Днеска го гледах мисля ,че и при мене течеше по този начин ....
при мен е гарнитура картер при теб незнам какво ще се окаже

от **~Мишо~** » 14 Сеп 2009, 21:01

Инженере тече ти семерината на коляновия вал и гарнитурата под филтърната кутия.

от **baitun** » 14 Сеп 2009, 21:03

при мен капе масло от задната гарнитура на капака за ангренажната верига,ама за сега ще изчакам със смяната защото трябва да се смъква главата

от **///M3** » 14 Сеп 2009, 21:18

vladiverm написа:Инженере тече ти семерината на коляновия вал и гарнитурата под филтърната кутия.

И аз мисля така. Гарнитурата + двата пръстена на масленото тяло правят големи течове, чак до гърнето хвърля

от **Nukem** » 14 Сеп 2009, 21:59

Мерси колеги,сега ако някои каже горе долу колко излиза ремонта,трудно ли се сменят и някое номерче на части,ще черпим!:)
Иначе аз съм строителен а не махинен инженер и нося на базик така че няма проблем с иронията която долавям!

от **стан** » 14 Сеп 2009, 22:17

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... il_filter/

номер 6 си мисля че ти е гарнитурата зад масления филтър

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... ng_case-2/

тука номер 3 би трябвало да ти е семеринг на коляновия вал.

И каквото и да правиш според мен ако имате читав майстор по-добре си ги смени в Димитровград, в София със сигурност не работят по-качествено но дерат двойно със сигурност.

от **Nukem** » 14 Сеп 2009, 22:25

Сега чета темата на колегата vladiverm:
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=148791
Ако съм разбрал правилно трябва да се сменя и тази втулка 6 на схемата:

Добре обаче при мен М44 я няма нещо:

Или за друга втулка става въпрос?
А номер 8 сменя ли се?
Добре а тази гарнитура под филтърната кутия даите някъкво линкче към тема или realoem-a да я видя!

от **Nukem** » 14 Сеп 2009, 22:27

Може ли заради тоза семерина да се чува един такъв свистящ звук като прецакана ролка нека така да го кажа?

от **Тонката** » 14 Сеп 2009, 22:29

При мен номер 6 на долупосочената схема правеше мизерията...
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... il_filter/

от **стан** » 14 Сеп 2009, 22:35

в такъв случай
11 42 1 709 800 - гарнитурата зад филтъра
11 14 1 439 570 - преден семеринг колянов вал размери 44X60X10

от **~Мишо~** » 15 Сеп 2009, 0:51

№8 не се сменя , само №6. Горната шайба е демпферна а долната не , ако не се лъжа , но и в двата случая трябва да я има тая втулка.

от **jbankov** » 15 Сеп 2009, 9:18

Nukem,
преди около година имах същият проблем и ми взеха около 50-тина лева за отстраняването му...едва ли са се променили много цените оттогава.
Успех!

от **fedoracore** » 15 Сеп 2009, 9:30

Nukem написа:Може ли заради тоза семерина да се чува един такъв свистящ звук като прецакана ролка нека така да го кажа?

правилно си се насочил .точно тъкъв е звукът.

Виж темата - Теч,някакви насоки, pls!

Официален форум

Теч,някакви насоки, pls!

Теч,някакви насоки, pls!

:)

Кой е на линия