Виж темата - Не дига повичи от 220

от **Penchev** » 29 Май 2005, 23:27

ludiagsm написа:
Kris написа:сори за ама ако някой знае за мойта палавница (Е36 '93г. 325i 24v vanos), как стоят нещата по "книжка"(мах. скорост, обороти, прекъсвач и т.н.) ще съм благодарен.

1993 няма ванос

Луд,що така реши ? :shock:

Тогава - 1993 няма без ванос !!!

Имам един брой на "AutoBild" през далечната 1991 година,в който представят новата Е36 и снимка на километража на стандартна 325-ца.Километража сочи 242 км/ч при 6750 мин-1 :roll:

Не ми е ясно само защо не е включило "ограничаващото устройство" :roll:

Георги Пенчев

от **k4.BX-Ghost** » 31 Май 2005, 20:37

На мойта и в Германия и тука в България на километраж повече от 240 неще с оригиналните си джанти е - 15-ки иначе мойто е 91-ва година е36 и няма ванос. А колкото за мах скорост 233 и дават по книжка и пише че тежи 1280 кг

от **Kris** » 01 Юни 2005, 9:48

Луд 1993г. има с ванос или поне мойта има ако не верваш ще ти покажа, то така казаха и за тракшън контрола ама и такъв дзвер имам с копче да го изключвам и който сега се е пре*бал и кадети и да отида никой нещо не мойе да го оправи (вкл. и в Дарукар: прецака им се тестера като закачихме колата :mhihi:

)

от **batko_koko** » 01 Юни 2005, 10:24

Але и моита е 93г. и също има ванос.

от **Pin2** » 01 Юни 2005, 19:05

И аз съм със същата Е36-ца . На 6600 оборота имаш 1-ви прекъсвач. Ако го махнеш , ще ти изключва на 7000 . Ти сам преценчш дали да го махаш. Моя е махнат и съм ги правил 235 км с тенденциа за максимум още 5 км.

от **Kris** » 02 Юни 2005, 7:52

Е, аз без да махам прекъсвачи и т.н. на 230км/h съм на 6000r/min -6200r/min (не съм сигурен, но помня че имах още мегдан)

от **Alexi** » 02 Юни 2005, 8:15

аве двамата да не сте с различни диференциали спучайно :mhihi:

от **Kris** » 02 Юни 2005, 8:21

не бе с един общ сме и кат му требе на некой от двамата го зима а другия чека

от **Pin2** » 02 Юни 2005, 10:09

Ако на някой не му се вярва мога да го повозя. Само требва да си сменя маслото, че му е време

от **tarantulata-320i** » 03 Юни 2005, 15:06

аз по миналата година като се прибирах от поморие минах през варна и на магистралата си вдигнах като пич 240км на 6500-6600 оборота.Ограни4ителя на толкова оборота изкл.
Колата е 320i 24V 150hp джанта 16"

от **batko_koko** » 04 Юни 2005, 20:13

АЛЕ НЕЗНАМ ЩО МОИТА НА 220 тогама е на 6500 и сам с 15-ки джанти другата седмица ще слагам 17 и ще видя тогава колко ще дигне но ме самнявя да има разлика. вие как мислите?

от **kay** » 04 Юни 2005, 22:27

Няма да има разлика в максималната скорост.

А то като пише 220 или 230 на километража, да не мислиш че наистина е толкова? :mhihi:

от **Aurora** » 06 Юни 2005, 22:33

batko_koko написа:АЛЕ НЕЗНАМ ЩО МОИТА НА 220 тогама е на 6500 и сам с 15-ки джанти другата седмица ще слагам 17 и ще видя тогава колко ще дигне но ме самнявя да има разлика. вие как мислите?

няма да има разлика, не зависимо от размера на колелата, ограничителя ти пак ще се задейства на 220 по твоя скоростомер, щот реално погледнато той ти мери скорост на база на обороти на короната, а на пета предавка отношението обороти на двигателя към обороти на короната е константа.
Ако искаш да не те се включва ограничителя, сложи колела с по-голям диаметър, по тоя начин ще намалиш предателното число между асфалта и двигателя, демек колата ти да се упре не във ограничителя а във въдушния поток. по тоя начин ще постинеш по-голяма абсолютна скорост, но за съжаление

ти самия няма да го видиш и няма да впечатлиш някого със "завидните умения на двигателя" :mhihi:

по същата горе описана причина, а ще видиш как колата ти спря да ускорява, например, при 215, но пък няма да се упре във ограничителя от другата страна. :lol:

от **Aurora** » 06 Юни 2005, 22:33

преди имал си Тойотка корола, ограничителя не ми се включвал на 5-та, на 4-та се включвал при 190, иначе дигал съм 226 по скоростомера.
Сега карам 318 и виждам как на пета стрелки на оборотометъра и скоростометъра се движат успоредно и така гледам че колата няма как да се движе повече от 210. това и на мен не мие ясно защо в БМВ така направили "без запас".
Според мен кола трябва да развива максимална скорост на пета при обороти на двигателя съответстващи на максимална негова мощност, така ще се постига максимална възможна скорост на авто. като правило ограничител се включва след още поне 500 об/мин от оборотите при максималната мощност, тази разлика е съвсем дъстаточна за необходимия запас.

от **Kris** » 07 Юни 2005, 8:57

момчета и момичета, извинявам се за :OT:

ама 'ноо се дразня някой кат' напише "Да ама той скоростомера ти фабрично е направен да лъже за да не се пребием..." или нещо такова. Та мисълта ми е нали трябва да имаме накаква отправна точка (критерий) по който да съдиме кой колко му е голям :mhihi:

, а не някой като се похвали че е вдигнал 200км/ч веднага 186 човека да му кажат как това не е вярно и че в действителност били 122,38км/ч. И не че съм специалист но мислите ли че тези GPS, GSM, SMG и всички други такива не са направени с "грешка" като скоростомерите. И ако някой мисли че неговия скоростомер е "точен" защото... то нека ме повози и както помня скороста е изминатия път разделен на времето за което е изминат и който успее да ме повози 240км и да ги измине за 1 час ще призная че колата му вдига 240км/ч и показва толкова (това с показването не е задължително) и ще му подаря моята кола

Още веднъж извинявам се ако някой ме разбере грешно: Не се заяждам просто малко се дразня и "изразявам" мнение

Благодаря

Виж темата - Не дига повичи от 220

Официален форум

Не дига повичи от 220

Кой е на линия