Смяна на двигател!

[pisnalo_mi_e Профил]

Здравейте.
Искам да си сменя двигателя 1.8i с 2.8i .Искам да попитам някой правил ли е това.Ще мога ли да ползвам старата кутия и диференциал?Генератора и хидравликата стават ли пак от 1.8? Ако някой го правил това опрайнение доволен ли е от крайния резултат?И някой ако има такъв двигател 2.8 за продан моля да сподели цената на която е склонен да се раздели с него.

Р.Р. Ако има такава тема моля за извинение но нея намерих!

[anton mutafchiev Профил]

колега познавам еди които слага такав двигател доста занимавка беше и доста проблеми смени много работи.Скоростите и деферинцяла също заштото неса изчислени за такова натоварване

[Kambe Профил]

освен тези изброени неща, цялото окачване и генерацията също ще трябва да смениш

[sobiss Профил]

Ако питаш мене, най лесно става с кола донор
Доста са нещата за смяна. Вервай генератора и хидравликата са ти най малкия проблем

[bum_bum]

Скоростите и деферинцяла също заштото неса изчислени за такова натоварване

Ко речи?

[err0r]

Можеш да си караш с твоите скорости и диф, но ти трябва съединител комплект за 2.8, че е по-голям. Максималната ти скорост ще е малко над 200, но ще ги развиваш за нула време.
Хидравиката става, генератора също. Трябва ти генерация, еку, имобилайзера и ключа от донора, двг обурудван, охладителна система (задължително от 2., ново табло, че 4-цилиндровото се побърква с показанията на 6-ака и това е май...

[sabi1984 Профил]

предна стабилизираща щанга

[Dido_stz Профил]

за хидравликата ще трябва да си поиграе с тръбите че на 4-тири и 6 цилинровите са различни

[Игнатов Профил]

Р.Р. Ако има такава тема моля за извинение но нея намерих!

пак се почна една ..........

[HF4WD Профил]

по добре смени цялата кола

[vld]

по добре смени цялата кола

Ако нямаш какво да кажеш не го казвай тук

[HF4WD Профил]

по добре смени цялата кола

Ако нямаш какво да кажеш не го казвай тук

а сега де, що така

значи скоростната кутия и дифа ще трябва да се сменят според мене, съединител, охл система, както посочи един колег по горе , оборудван двигател трябва да е, за окачването също няма смисъл да спорим, със спирачките какво ша правим? и още един куп по дребни работи.
сега направи една проста сметка това дали е оправдано без да знаеш какъв ще е резултата накрая , още повече че не са много тези дето ще я направят читава цялата тази работа, вложи капка разум и ще разбереш предния ми пост
сега да видим ти дали има какво да кажеш ПО ТЕМАТА

[GVT Профил]

по добре смени цялата кола

Ако нямаш какво да кажеш не го казвай тук

а сега де, що така

значи скоростната кутия и дифа ще трябва да се сменят според мене, съединител, охл система, както посочи един колег по горе , оборудван двигател трябва да е, за окачването също няма смисъл да спорим, със спирачките какво ша правим? и още един куп по дребни работи.
сега направи една проста сметка това дали е оправдано без да знаеш какъв ще е резултата накрая , още повече че не са много тези дето ще я направят читава цялата тази работа, вложи капка разум и ще разбереш предния ми пост
сега да видим ти дали има какво да кажеш ПО ТЕМАТА

Та викаш сложна работа ,а?

[Smoocki]

Мерак се гаси с пари,така че ако имаш за даване какво ти пука какво трябва да се сменя .
Спирачките на първо време може да си караш и с твойте ,та Шонди кара мисля още на е30 ката отзад със барабани .Нещо по кардана ,ако не се лъжа трябваше да се сменя ....абе куп работи са

[kapitanat Профил]

Дай 4500 лв и си готов , носи колата след 1 седмица ти е готова . Аз лично повече ти препоръчвам М50Б25 без анус, сменяш коляновия вал с от 2.5 тдс и биелите иска съшо да се преправи леглото за шпонката на маховика и ето ти 2.8 с чугуниев блок по здраво няма на къде .