Моля за компетентно мнение

[momo-1st Профил]

Колеги паднала ми е много изгодна оферта за колица-но двигателя и е 2.5 ТД няма го заветното-С! Понеже не съм се сблъсквал никога с този мотор даже до скоро не знаех че го има на БМВ ,та затова моля за малко инфо от вас относно мотора-коне,евентуално слаби места и т.н.т!Вие знаете де какво трябва да ми кажете-аз съм незапознатия!!

[golov_bg Профил]

ми до колкото знам е с верига м51,115к.с.

[momo-1st Профил]

Ами че аз го гледах ей-сега у Аутодатата-той мотора едно кам едно с на моя ТДС-само заради липсата на кулер ли му са толко малко кончетата?Или има и друга тънкост?
И ако може някой колега евентуално с такъв мотор-да сподели стандартните кахъри на М51 ли си има или има и други специфични за този??
Благодаря предварително и успех на всички колеги!!

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Колеги паднала ми е много изгодна оферта за колица-но двигателя и е 2.5 ТД няма го заветното-С! Понеже не съм се сблъсквал никога с този мотор даже до скоро не знаех че го има на БМВ ,та затова моля за малко инфо от вас относно мотора-коне,евентуално слаби места и т.н.т!Вие знаете де какво трябва да ми кажете-аз съм незапознатия!!

Ам тва дет го показваш у галерията е същото , самое дет нема кулер и е малко по малко коне , иначе си е се същия мотор . Имаше с пластамсови и метални колектори ако се лъжа , 2 модела бяха според годините ..

Иначе по питането и с риск да ме нападнат - бягай далече !

[momo-1st Профил]

Колеги паднала ми е много изгодна оферта за колица-но двигателя и е 2.5 ТД няма го заветното-С! Понеже не съм се сблъсквал никога с този мотор даже до скоро не знаех че го има на БМВ ,та затова моля за малко инфо от вас относно мотора-коне,евентуално слаби места и т.н.т!Вие знаете де какво трябва да ми кажете-аз съм незапознатия!!

Ам тва дет го показваш у галерията е същото , самое дет нема кулер и е малко по малко коне , иначе си е се същия мотор . Имаше с пластамсови и метални колектори ако се лъжа , 2 модела бяха според годините ..

Иначе по питането и с риск да ме нападнат - бягай далече !

Абе и аз си мислех да бягам от него ама като останала част-за колата купе и сичко останало е перфектно-за жалост е Е36 а не Е34 но няма значениое БМВ е пак и Е34 остава вкъщи,пак ще си я карам!Но няма зн.-мислех си ако си му присадя кулерче и чип-че нема ли да доде на себе си?
Аааа и за колекторите-Е34ката мие от последните-95год. а е с метални, а не с пластмасови:??Но това е др.тема!даи да доизкусурим тоя-ТД!!
Благодаря за инфото-очаквам още и успех и безаварийни на вс.колеги!!!

[bmwfena Профил Уеб-сайт]

Колеги паднала ми е много изгодна оферта за колица-но двигателя и е 2.5 ТД няма го заветното-С! Понеже не съм се сблъсквал никога с този мотор даже до скоро не знаех че го има на БМВ ,та затова моля за малко инфо от вас относно мотора-коне,евентуално слаби места и т.н.т!Вие знаете де какво трябва да ми кажете-аз съм незапознатия!!

ако си фен на спокойното каране нема да можеш да го строшиш.има приятел вече 6 година си го кара и си е супер доволен-не е пипнал нищо по него.

[ivan. Профил]

Колеги паднала ми е много изгодна оферта за колица-но двигателя и е 2.5 ТД няма го заветното-С! Понеже не съм се сблъсквал никога с този мотор даже до скоро не знаех че го има на БМВ ,та затова моля за малко инфо от вас относно мотора-коне,евентуално слаби места и т.н.т!Вие знаете де какво трябва да ми кажете-аз съм незапознатия!!

Ам тва дет го показваш у галерията е същото , самое дет нема кулер и е малко по малко коне , иначе си е се същия мотор . Имаше с пластамсови и метални колектори ако се лъжа , 2 модела бяха според годините ..

Иначе по питането и с риск да ме нападнат - бягай далече !

Живко и двата лагера съм и практичното решение за мен си остава "плютия"дизел.М51 е прекрасен мотор ,нуждаещ се от повече грижи,спрямо бензиновите му алтернативи.При правилна подръжка-мотора е "чумата".Спомени остават само,но си спомням с тдс (1.6 бар на турбината-много м30б25-ци плакаха).
Колега вземи с тебе човек,който разбира от дизели и си свиркай............

[momo-1st Профил]

!

Живко и двата лагера съм и практичното решение за мен си остава "плютия"дизел.М51 е прекрасен мотор ,нуждаещ се от повече грижи,спрямо бензиновите му алтернативи.При правилна подръжка-мотора е "чумата".Спомени остават само,но си спомням с тдс (1.6 бар на турбината-много м30б25-ци плакаха).
Колега вземи с тебе човек,който разбира от дизели и си свиркай............[/quote]

Ами колега то и аз не съм толкова незапознат с ДВГ-но специално за този мотор незнаех нищо!Пък и благодарение на вас-тук за година и нещо научих доста за дизелите-и най-вече какво да се гледа при покупката им!И слабите места на М51 и начините за откриването им и така!Все пак да имам човек с мен много разбиращ-даже двама!Единия е майстор по дизелите а другия е бог по електрониките и скритите чалъми!Така че въоръжен тръгвам! и да спокоен шофер съм-рядко ме ухапва да я вкарвам в лютеницата! Малко чип-че и кулерче евентуално и това е моята кола!

[White 1913 Power Профил]

може би имаше предвид м20б25

[cod-cdbp Профил]

може би имаше предвид м20б25

вероятно е имал в предвид М20 въпреки че има и М30Б25 ама е по-възрастно от нас двамата взети заедно

[Stanchev Профил]

може би имаше предвид м20б25

вероятно е имал в предвид М20 въпреки че има и М30Б25 ама е по-възрастно от нас двамата взети заедно

M30B25 има и в Е28-ци, ако сте по на 13 години, тогава съм съгласен