Проблем с климатроник

[ivcho_fen Профил]

Здравейте на всички.Притежавам 318 седан и имам проблем с климатроника.
Та проблема ми е следния:мислех си че не ми работи защото нямам фреон,обаче се оказа че имам всичко работи обаче ми казаха че не достигало ток до компресора и затова неиска да работи климатроника.Пробвахме да подадем директно ток на компресора и той се включва.Също така ми казаха че там кадето е компютъра за управление на климатроника италианците са правили некви си неща вътре,и ни съмнява да не е нещо от там или най вероятно да се е изпраскал компютъра на климатроника.
Ще бъда благодарен на някой който е имал същия проблем да ми помогне или от някой някакъв съвет как да процедирам и колко въри като цена един такъв компютър и дали от него или нещо друго.
Благодаря на отзовалите се на моя проблем.

vld:Друг път не си променяй заглавието на тема защото никой никога няма да потърси в търсачката с фраза "оправено темата е за ключ"
И следователно няма да е полезна никому, от което пък се обезмисля идеята на техническите радели в тоя форум

[fedoracore Профил Уеб-сайт]

кондензатора смени колега намира се в дигиталнното управление
ето го - http://www.macadamizer.com/bmwfix.html
ето чети - http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... c&start=15

[ivcho_fen Профил]

мерси за помоща но не съм с дигидатален или там какъвто се води твоя а съм с обикновенния с врътките двузонов май се водеше

[Nukem Профил]

http://www.pelicanparts.com/bmw/techart ... sistor.htm

[mihal Профил]

http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Blower_Resistor/E36-Blower_Resistor.htm

не е споменавал да има проблем с вентилатора

[Nukem Профил]

Ми да ти кажа като му чета обяснението така написано ми е тъмна индия ,да кажем че стрелям на посоки

[ivcho_fen Профил]

значи всичко ми се включва но просто ток недостига до компресора това е проблема и незнам как да го оправя

[mihal Профил]

не знам реле дали има, провери релета и бушони ... и кабели.... това е най елементарното поне него да изключим.... другото което е, не съм много сигурен ама май имаше един датчик за налягането.... може в него да е проблема

[emobmw Профил]

Определено има датчик който е на устата и по точно но цилиндричното нещо дето ти стои под десният фар.Този датчик подава информация на компресора когато има фреон в системата и налягането е в нормите ако той не работи или нямаш фреон компресора няма дъ тръгне по никакъв начин.

[veselinchev Профил]

пробваи с друго дигитално управление ако имаш някои познат с такова и ако тръгне значи е от там проблема а ако не е тарси по трасето с кабелите или реле ако има

[sobiss Профил]

пробваи с друго дигитално управление ако имаш някои познат с такова и ако тръгне значи е от там проблема а ако не е тарси по трасето с кабелите или реле ако има

А ти къде прочете за дигитално управление
К19 е релето на компресора. Провери 16 и 19 предпазител

[mustata Профил]

виж релето при мен стана сащото пролета , в таблото средните релета които са по ниско разположени при мен е жълто на цвят с 4 крачета нямах време да го сменя за това уж времено го байпаснах и още си работи.

[ivcho_fen Профил]

значи всички бушони са проверени остана да проверя релетата както спомена колегата,че при него се е оправило,а до колкото за този датчик казаха ми че работело само недостигало ток до конпресора
фреон има защото го напълнихме предварително в това съм сигорен
а тези релета се намират ако не се лъжя там кадето са и бушоните под предния капак при двигателя,на друго място има ли релета?
ОТНОВО БЛАГОДАРЯ НА ОТЗОВАЛИТЕ СЕ НА ПРОБЛЕМА МИ

[mustata Профил]

да релетата са там при предпазителите, несе сетих днеска да направя една снимка но ако желаеш ще го снимам точно кое реле отказа при мен

[ivcho_fen Профил]

добре ще съм ти много благодарен ако може
аз проверих днеска в таблото за бушони и релета,и там което ти ми каза имам две жълти едно до друго и кое е нямам си и на идея
отделно един колега който беше писъл за 16-19 ти бушон аз 19 нямам и даже отдолу крачета няма 16-ти ми е здрав и всички останали бушони