Виж темата - гасне в движение помощ

от **obi_fix** » 06 Авг 2009, 17:51

както си карам и ми светка жълта лампа DDE с нещо навито като телефонен кабел над нея и колата гасне има леки проблеми с паленето и през прозрачния маркуч до двигателя през който минава нафтата (525 комън рейл 163кс) се виждат мехурчета въздух дали незасмуква отнякаде ?

от **im0tep** » 06 Авг 2009, 17:58

Помпа !

от **El Diablo** » 06 Авг 2009, 18:06

даде си купето за печка ли бе бате, за ебане си ти :mhihi:

звънни да видиме каква е39ка си взел

от **`DaRkMaN** » 06 Авг 2009, 18:54

това последното мнение като съвет как да си реши проблема колегата ли ??? не е задължително да е заминала помпата може да има някаде по маркучите дупчица...

от **im0tep** » 06 Авг 2009, 19:42

`DaRkMaN написа: не е задължително да е заминала помпата може да има някаде по маркучите дупчица...

Да или да смуче въздух от някъде както каза Бургаския калпазанин

от **obi_fix** » 06 Авг 2009, 20:11

колко парички е тая помпа в дару някой може ли да ми каже и ако не се лъжа те са 2 коя от 2те е?

от **El Diablo** » 06 Авг 2009, 20:50

красавица голема е колата, ама тва трудно палене с въртене по 10 секунди брато маи към помпа отиват нещата

от **obi_fix** » 06 Авг 2009, 20:53

мерси явно ще е това

някой които разбира ако ми извади и цената да знам колко да приготвя ще съм много благодарен

от **WALL** » 06 Авг 2009, 20:57

Ако нивото е на 15 л !!! в резервара по стрелката 90% е помпата. Намира се в десния резервоар отзад под седялкака се отваря. 340лв я плащах преди 2 години оригинална може и по евтина да е вече, първо си направи тест с маркуч след филтъра на контакт само !!!, в едно 5л шише прозрачно следи струята за прекъсване.... Теста само на 15л ниво, под 15 ако е няма да има гориво изобщо, няма да запали двигателя и оставаш на пътя ако е от помпата. Има много малка вероятност да е запушена цедката и...

от **`DaRkMaN** » 06 Авг 2009, 21:23

BMW-E39 написа:красавица голема е колата, ама тва трудно палене с въртене по 10 секунди брато маи към помпа отиват нещата

.
ест че върти 10 секунди...нали гълта въздух...това не изключва да гълта въздух от някой маркуч...както съм убеден че е при мен, но не ми се занимава просто с тая глупост и без това колата ми не остава с толкова малко гориво

от **obi_fix** » 06 Авг 2009, 21:26

беше на 15л реших да сипя сега е над половината и пак прави така :help:

от **`DaRkMaN** » 06 Авг 2009, 21:29

значи подозирам че съм прав :roll:

от **WALL** » 06 Авг 2009, 21:36

obi_fix написа:беше на 15л реших да сипя сега е над половината и пак прави така

При комон рейла сме с 2 помпи "подкачащи"... има и под купето, под шоф седялка. Ако не ти бачка добре тази в резервоара се товари много тази отдолу на седялката... в един момент ще цъфне и тя....

и това да караш над 15 л никакво спасение не е за Д-тата.

от **joropc** » 06 Авг 2009, 23:02

WALL написа:
obi_fix написа:беше на 15л реших да сипя сега е над половината и пак прави така

При комон рейла сме с 2 помпи "подкачащи"... има и под купето, под шоф седялка. Ако не ти бачка добре тази в резервоара се товари много тази отдолу на седялката... в един момент ще цъфне и тя.... и това да караш над 15 л никакво спасение не е за Д-тата.

Радвам се,че си отново тук......

от **eddy** » 07 Авг 2009, 0:47

Зареждаш до горе и рестартваш компа, ако не го прави и го направи пак след като минеш под 15 л значи е помпата за изравняване на нивата на резервоара. Помпата под шоф седалка подкача горивото от резервоара до помпа високо налягане и не светва ДДЕ при нея, а и тя като се преебе много трудно пали, но като загасне, ако неще да запали чукни я отдолу с нещо и ако тогава лесно запалиш е тя, на диагностика излиза Vorfoerderdruck Pumpe, но според мен 99% е помпата в резервоара и като имаш над 35л в резервоара не би тр да го прави.

Виж темата - гасне в движение помощ

Официален форум

гасне в движение помощ

гасне в движение помощ

Кой е на линия