Мерцедес и БМВ се обединяват

[kobrata_levski Профил]

Двата гиганта в германското автомобилостроене Даймлер Бенц и БМВ преговарят за тесно партньорство. Според информация на FAZ (Frankfurter Allgemeinen Zeitung) първите договори между двата най-големи конкурентни концерна вече са готови за подпис. Всичко, което не забелязва клиентът и което не вреди на марката, в основни линии е замислено като коопериране, съобщават високопоставени мениджъри на двата автомобилни гиганта в Германия. На този етап не става въпрос за огромно капитално участие на двете страни, подчертават мениджърите.

Сближаването между Мерцедес и БМВ и израз на чиста и неподправена необходимост във връзка със световната финансова криза. На два пъти през настоящата година босът на Даймлер Дийтер Цетче коригира прогнозите си към все по-негативни резултати. А това означава, че Мерцдес няма да може да регистрира желаните печалби за годината. За всичко това Цетче ще даде допълнителна информация във вторник. Мениджърите от Щутгарт обаче говорят за настроени на “паника и депресия”.

Напоследък потребителите все по-често прибягват до покупката на по-малки коли и избягват луксозните и обширни модели на Мерцедес и БМВ, което няма как да не доведе до огромни загуби за двете компании.
“Със сигурност няма да имаме на пазара един БенцМВ. Това няма да бъде възприето от клиентите, а от гледна точка на предприемачите не е необходимо, а по-скоро безмислено”, заявява д-р Гергор Матийс, партньор и автомобилен експерт на “Bain & Company”.

“Много повече ще навлизат в употреба множество от еднакви части между двете марки, които нито ще са разпознаваеми за клиентите, нито ще изиграят роля при избора на марка от клиента”, допълва Матийс.

“Например новият модел на “Mini” развива заедно с Пежо двигатели и това по никакъв начин не пречи на клиентите”, обобщава експертът, като допълва: “Защо не за в бъдеще Мерцдес и БМВ да не развиват заедно фарове, акумулатори или дори цели агрегати? Така ще се развият нови предимства, без да се навреди на ядрото на старите марки”, завършва Матийс.

“Със съвместната си работа двата концерна ще могат да спестяват до 20% от разходите си”, споделя друг автомобилен експерт Вили Дийц пред ДПА. “Най-голям потенциал за спестяване виждам при 6 и 8-цилиндровите двигатели”, допълва той.

Иначе за всички е ясно, че кризата е засегнала и двата концерна, след като десетки хиляди вече работят на намален работен ден, а продукцията намалява. От БМВ обявиха, че ще бъдат освободени 850 от служителите, работещи в английския филиал на “Mini”, а Даймлер тепърва ще прави съкращения, прогнозирал анализатори, а според тях единственото спасение от кризата е съвместната работа между баварският концерн от Мюнхен и този със седалище Щутгарт.
Източник: http://www.bulpress.net/news/article/35790
http://www.bulpress.net/news/article/36204

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Абе неприятна работа


Георги Пенчев

[Vikito_24 Профил]

Лошо, много лошо!!!!

[Bojidar Профил]

Защо?? Това е глупост и сега ми е интересно какво ще караме, хибриди между Е класа и пета серия или кръстоски между s-класа и 7 серия. БМВ и Мерцедес са отвърдени имена в автомобилостроенето и такова обединение не би довело до нищо добро. Всеки пак те си имат стил, който трябва да си остане непроменен. А едно обединение ще доведе до промяна на стила на тези возила. Ентусиастите на БМВ ще кажат тези от Мерцедес ни развалиха хубавите модели на БМВ, а от страна на феновете на Мерцедес ще се чуе тези от БМВ ни скапаха возилата. Такова обединение лично по мое мнение не трябва да има.

[bivola Профил]

Ебати ужаса

[крив кюнец]

Ще караме БеЕмВерцедес

[ggb]

Ще караме БеЕмВерцедес

Крива история ни BMW ни Mercedes

[Mollov]

Стига дизайна (вътрешен и външен) и ламарините да не си омешат... другото кво ви дреме.... като че ли след като Lemforder произвеждат части и за BMW и за Mercedes дай да не купуваме, че ги правят на едно и също място...

Ако си запазят идентичността, интериор и екстериор и визията.... някой друг общ чарк няма да е чак толкова лошо нещо... верно, там с двигателите ще е малко кофти, ама... криза братя...

[x3m Профил ICQ]

Абе неприятна работа

Меко казано

[UBAH5 Профил ICQ]

Развалиха Мерцедес


П.С. - шегувам се колеги, просто не мисля, че това е проблем въобще

[320i_coupe Профил]

///MAMG Power

[CONAN Профил]

Явно кризата сериозно ги е притиснала да се стигне до това абсурдно коопериране.Остава и двигатели да вземат да си менкат и тогава ......край с фенството.Турбо двигатели заради новите еко норми,три цилиндрови ДВГ в 1-те,безкрайна Х серия , това ли е БМВ, което харесваме и обичаме?Накъде отива света....

[acho.rs Профил]

Говорите пълни глупости - защо да е лошо сътрудничество между световните лидери във луксозния клас ? Нима намляването на цената на колите ще е лошо - или вие сте вдлюбени във акумулатора и не желаете друг да го произвежда . Мерцедес са най-голямото име (не казвам че е напълно оправдано) във автомобилостроенето и такова сътрудничество , ще е от голяма полза.Хората казаха , че не става въпрос за общи модели и големи капиталовложения,така че какво пречи . Или е по-добре да закусат и да бъдат изкупени от италианци,араби или китайци
Ауди си кооперира със VW (и то много по-тясно от това за което се говори между БМВ и Мерц) и въпреки че Ауди са премиум , много добре им се получава бизнеса

[Енцо Профил Уеб-сайт]

Това съкоопериране ще донесе само позитиви. В условията на криза трудно се развиват модели, особенно в класа на МБ и БМВ. Едно евентуално сътрудничество ще намали разходите драстично. Лично на мен не ми дреме примерно ако тройката ми има 5 маркуча и 50 болта еднакви с Ц класата.

[Leon]

Това е добра идея, направо не ми се вярва,че са седнали да се разберат! Не вярвам да пострадат философията и идентичността на марките, а дали носача е прав или извит, няма значение, важно е как е настроено окачването, от кой завод идват ламарините или други части, те и сега ползват доста едни и същи доставчици... Не виждам драма, би трябвало това да доведе до поевтиняване на частите. Виж, при двигателите е друг въпроса... Мислете го, че алтернативата е Брилиънс да купи БМВ или Мерц и да последват съдбата на Ровър... Ще поживеем, ще видим.