Чуденка - Нивомат VS sachs

[saint85 Профил]

Имам чуството, че знам от кой човек ще вземеш нивомата - така да се каже по -темата немога да съм съвсем безпристрастен.

1. Нивомат -
+ комфорт,стабилност,възможност за реглаж, товароносимост
- чупи се и е 1 торба с пари, имам чуството, че амортесиорите имат една идея забавяне в реакцията при спортно каране, дигнеш ли задницата с милимундер и веднага сядаш на камъни,

2. Сач хамортесиори - нямат + и - те са си просто амортесиори

[Ненко Вранков Профил]

аз цял живот искам това,хем да е комфортна,хем да е стабилна,да върви много и да гори малко,да не се чупи и данъка да е 10 лева

Значи Голф 2-ка е Tвоята кола

[pesho Профил]

Да де ама до тука почти всички отговори са на базата на Е34 нали
А при седмаците нещата не са баш като при тях.
Слагай си квито си пише по документите аморт. и не се занимавай с
нивомати. Колкото по просто е едно нещо, толкова по здраво.
И от скромния ми опит с една седмичка смея да твърдя, че със нормално
окачване вози уникално комфортно (дори и много натоварена).

[Stanchev Профил]

нивомата, ама да е читав до сега съм карал няколко нивоматни 34-ки и само на 2 им работеше коректно системата. бих го заменил с билщайн Б8 и нагоре!
нивоматът е с много къс ход на амортисьора, при малки неравности абсорбира много добре, на завой малко да се наклони колата и вдървява адски, което спомага за стабилността.
та мнението ми е за евридейка е коректно работещ нивомат отзад + мтех пружини и амортисьори отред. (както ми беше едно синьо комби, което замина за Бургас)

[kirililiev Профил Уеб-сайтICQ]

аз цял живот искам това,хем да е комфортна,хем да е стабилна,да върви много и да гори малко,да не се чупи и данъка да е 10 лева

Значи Голф 2-ка е Tвоята кола

значи съм се прекарал като си взех голф 3 за резервна