Виж темата - М43 --> М52б25 малко въпроси, моля за помощ

от **Ogi** » 27 Юни 2009, 10:51

снощи късно късно изкарахме колата от сервиза... мога само да кажа че съм потресен от вървенето на този мотор... няма такава сила няма такъв звук направо настръхнах :shock:

колата е пълен изруд и чесно да си кажа малко ме е шубе да и подавам пълната газ :uups:

като и подадох на 3-та скорост, влезна над 4 и изведнъж нещо сякаш ме ритна... колата тръгна да се пързаля... не очаквах и малко се постреснах... от това осъзнах само че ще трябва 1-вата една седмица да посвиквам с нея и да не се правя на каубой... утре ще ходим на картинг пистата в плевен да видим там какво ще покаже :twisted:

в понеделник ще пусна вече клип обещавам ви :winky:

от **P1tbuL** » 27 Юни 2009, 13:05

еее оги честито бате само настрани

ти ще си човека на когото ще задавам въпросите като зема 25-цата наскоро

щом си я правил тая конверсия вече значи може би ще можеш да ми помогнеш с някой друг съвет

евала само безаварийни и много гуми да скъсаш

от **super_mario** » 27 Юни 2009, 18:28

браво колега аз го правих скоро това ама сложих м50 б20 и още от излизането от гаража с новия мотор щях да се набуча в бордюра на един завой беше валяло и аз да я пробвам с новия мотор и трагна задницата веднага(с 316 м40 не тръгваше задницата:) а си преставям ти с това 2,5 кво ще е :winky:

Хайде умната и да си я караш със здраве колега

от **err0r** » 27 Юни 2009, 18:46

Евала луд! Много се радвам, че всичко мина добре.

С тоя късичък диф ще е така. Замери ако имаш възможност на каква скорост ти свършва 5-та предавка.
Умната, ей!

П. П.

Ogi написа:... тампоните на двигателите при е36 са еднакви от 1.6 до 2.5... за 2.8 и за ///м не съм сигурен за това не ги включвам...

И за 2.8 е същата работа.

Сори, но не съм разбрал, че си питал... :uups:

П. П. 2
Разбрах, че Стенли (жичкаджията) няма да участва повече в трансплантации на М52-ки в е36 след моето 4-часово запалване...

Май си е променил мнението.

от **p0wEr** » 27 Юни 2009, 22:00

Ogi написа:снощи късно късно изкарахме колата от сервиза... мога само да кажа че съм потресен от вървенето на този мотор... няма такава сила няма такъв звук направо настръхнах колата е пълен изруд и чесно да си кажа малко ме е шубе да и подавам пълната газ
като и подадох на 3-та скорост, влезна над 4 и изведнъж нещо сякаш ме ритна... колата тръгна да се пързаля... не очаквах и малко се постреснах... от това осъзнах само че ще трябва 1-вата една седмица да посвиквам с нея и да не се правя на каубой... утре ще ходим на картинг пистата в плевен да видим там какво ще покаже
в понеделник ще пусна вече клип обещавам ви

оги земи ми драсни 1 л.с. в нашия форум сутринта кам колко отивате да доида с още 2-3 гледача и апарата :winky:

от **biko** » 29 Юни 2009, 0:38

err0r написа:Евала луд! Много се радвам, че всичко мина добре.
С тоя късичък диф ще е така. Замери ако имаш възможност на каква скорост ти свършва 5-та предавка.
Умната, ей!

П. П.
Ogi написа:... тампоните на двигателите при е36 са еднакви от 1.6 до 2.5... за 2.8 и за ///м не съм сигурен за това не ги включвам...

И за 2.8 е същата работа. Сори, но не съм разбрал, че си питал...

П. П. 2
Разбрах, че Стенли (жичкаджията) няма да участва повече в трансплантации на М52-ки в е36 след моето 4-часово запалване... Май си е променил мнението.

от **Ogi** » 29 Юни 2009, 9:18

err0r написа:Евала луд! Много се радвам, че всичко мина добре.
С тоя късичък диф ще е така. Замери ако имаш възможност на каква скорост ти свършва 5-та предавка.
Умната, ей!

мерси за топлите думи жоре... дифа не е много къс... 2-ра свършва на 90, 3-та на 140.. по нагоре все още не съм имал възможност да ги пробвам...
Стели се е професионализирал вече :mhihi:

за 5 часа мушнахме мотора и го запалихме... даже успя да ми навърже и АБС-а... общо взето всички си свършиха перфектно работата... компромиси по монтирането не е имало и всичко е върха :winky:

поне за сега :uups:

вчера тествах на картинг пистата... нещо страшно е :twisted:

чакам момчетата да се събудят за да ми изпратят клипчета и ще пусна :mhihi:

от **Ogi** » 29 Юни 2009, 10:37

ето тук намерих малко снимки от един форум...

Dobri написа:я тука малко снимки

ши падне тоя джам бреее :o

горката гума

кофтито е че едни прилични гуми свършват за 4-5 обиколки :uups:

от **Nikito_nn** » 29 Юни 2009, 14:51

Ей Оги много ме надъха братле, ше искам да ти задам няколко въпроса след известно време ама ше ти пиша на лична.
И умната

от **Ogi** » 30 Юни 2009, 12:13

нямате проблеми момчета, който го интересува нещо което мисли че аз го знам нека пита... ще се радвам да помогна :winky:

ето едно постно клипче... може пък да добиете няква представа
http://videos.streetfire.net/video/323ti_692244.htm

от **err0r** » 30 Юни 2009, 13:56

Добре ееее!!!! :twisted:

от **spower** » 30 Юни 2009, 16:39

това се казва работа

стига с тия малолитражки

а дифа ти отворен ли е ?

от **err0r** » 30 Юни 2009, 16:49

S3,45

от **Ogi** » 30 Юни 2009, 16:54

err0r написа:Добре ееее!!!!

кога ше се пуснем бе жорка :mhihi:

тези дни съм уговорил най-бързото гси в Плевен да направим старт... гси-то олекотено пипнато алабала бие всички други гси-та... ще пиша резултати понеже чакам да го сглобят че май нещо са му кърпили :mhihi:

от **Ogi** » 30 Юни 2009, 17:16

намерих си още 3 клипчета

http://videos.streetfire.net/video/323t ... 692263.htm
http://videos.streetfire.net/video/323t ... 692264.htm

а тук пробвах дали може да се пързаля на 3-та... оказа се че има достатъчно сила стига да съм я набарал над 4000 об. :oops:

http://videos.streetfire.net/video/323t ... 692262.htm

Виж темата - М43 --> М52б25 малко въпроси, моля за помощ

Официален форум

М43 --> М52б25 малко въпроси, моля за помощ

Кой е на линия