Интересен Въпрос

[GaD]

Сега тука в Оз, прават какви ли не реклами само и само да се кара бавно. Последната реклама обаче, ме накара да се замисля дали е вярна...та две еднакви коли се движат с 60 и 65 км, изведнъж нещо става и двамата натискат спирачки, и сега те какво казват: едната кола се удря със 5 км в час а другата с 27...

Не съм сигурен дали говорат глупости или найстина е така... какво мислите?

[SlipKnoT Профил]

Аз мисля, че при 5 км/ч + при еднакви автомобили.. 22км/ч разлика е много.., но това са со преполужения от моя страна.Разлика от примерно 10 км/ч ДА, но чак 22..

[ACCELERATOR Профил]

Ми прави са..
Не знам дали ще мога да го обесня добре, но математически графиката на функцията на спиране не представлява права, а крива. Образно казано, за да намалиш скоростта от 100 до 60 км/ч ти трябват примерно 3 секунди, а от 40 до 0 км/ч ти трябват примерно 2 сек. И при двата случая намаляваш скоростта с 40 км/ч, нали? Отделно в първия случай за тези 3 секунди ще минеш около 70м, а във втория - около 20м.

Конкретно от тази реклама можеш да си направиш извод, че за да намалиш скоростта от 65 до 60 км/ч ти трябва точно толкова време, колкото да намалиш от 27 до 5 км/ч...

[anica banica Профил]

Accelerator е прав. Спирачният път не е линейна, а квадратна функция на скоростта, т.е. една доста крива крива

По груби сметки казват, че удвояването на скоростта не умножава спирачния път по две, а по 4. "Изкривяването" на графиката идва не от това, че при висока скорост спирачките работят "по-бавно", а че при по-висока скорост (макар и равнозакъснително движение) автомобилът изминава много по-дълъг път (пътят е скоростта по времето, нали така).

Мързи ме да смятам, но очевидно рекламата в тоя случай не лъже.
Ето една анимирана графичка в подкрепа на горното. Който иска, може и да го смята:
http://www.physicsclassroom.com/mmedia/energy/cs.html

[WeiSTD Профил]

Жеков, прави са.

Може разликата да не е толкова голяма ако колата не е Форд Фалкон, но пак ще има, и пак няма да е малка.

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

Казано математически увеличаването на спирачния път нараства със увеличаването на скоростта в геометрична прогресия

[ivancho_tab Профил]

А за да сме най-полезни ето ви формулата за спирачен път:
Sсп=V2/(254.ф+(-)i), където "V2" е скоростта на квадрат, "ф" е коефициент на напречно сцепление при мокра настилка и ф=0,925.{0,241[(V2/100)-(0,721.V/100)+0,708]}, "i" е надлъжния наклон на пътя и се взима с плюс при изкачване и с минус при спускане.Формулите са емпирични.

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Ей тук стана "интересно"
Браво пичове и пичове в женски род

Георги Пенчев

[Resurrector Профил ICQ]

Манията за безопасност обикновено води до трагични последствия. С други думи, подготвят ни за магарешки впрягове (конете са твърде бързи) и тротинетки.