1000 лв. годишен еко данък за дизел 92г. от 1 януари 2010г.

[Демирев Профил]

Е явно при вас има смисъл. Поживей малко в София и ще ме разбереш какво искам да кажа, а недей веднага да се зяждаш както напоследък правиш с всички.

Не се заяждам, а обеснявам че ви е грешно мисленето.
Виждаме всички в околноста колко здраво се бачка.
Никъде не съм казал че в цяла Варна пътищата са перфектни. Де да беше така. Има и доста зле. Но доста пътища в града ги оправиха от тея които са най-натоварени.
Не съм стъпвал в София от 2005 г. ама чак пък такива ями да имате в града та и джанта да кривите
При вас идват всички пари. За Варна са остатъците все пак.

Не му е лесно на Кирил Йорданов в град, който гони милион, а лятото 1.5 му отчитат за 500 000.

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Почети малко форума и мненията на други столичани и ще видиш, че не ти говоря глупости и наистина на места има много гадни дупки. В моя квартал има ужасни улици, които не са ги оправяли никога, а живея тук от 20 години. Нямам читава гума, всички са с балони. Ако наистина ги оправяха пътищата през цялото време, а не само преди изборите да не мислиш, че няма да е в наш интерес да си плащаме? И въпреки това рядко не плащаме винетки.

[павката Профил]

варненските улици са страшно зле,има главни улици къде колата опира

[Night_Shadow Профил]

Колега всичко е добре.Ще се пази природата спор няма нека това е много хубаво,но ние с 324д какво правим просто всички ние сме фенове на БМВ и нЗ,защо не се сетихме за тези момчета и момичета с този модел?

[Демирев Профил]

защо не се сетихме за тези момчета и момичета с този модел?

Защо трябва да се сещат за всеки 22 годишен модел?
Нещо специално ли е 22 годишен дизел?

Като си фен на дизелово Bmw продаваш това и вземаш едно 318 96г. и нямаш проблеми. Пълно е в Германия и Италия за по 1200-1300 евро с такива.

Румънците имат много по сурова забрана за внос на коли над 8 г. възраст от две години насам и не са умрели.

В една Румъния не допускат регистриране на кола над 8 г. без значение бензин или дизел, а тук за над 18 годишни и то само над 18 годишни дизели такъв вой в тоя форум.

[Night_Shadow Профил]

Да разбира се,че този модел е нещо специално.Може би за тебе не е и те разбирам,"Разни хора,разни идеали".Сигорен съм,че има хора който найстина уважават точно този двигател.Но няма значение

[99ufo99 Профил]

Колеги, тва с винетките и гадните градски пътища ??

Винетната такса се плаща за каране извън града.. т.е. парите би-трябвало да са насочени към подобрение и ремонт на тези участаци от републиканската пътна мрежа, а не на градските.

За градските, парите би следвало да се вземат от местни данъци и такси, където си плащаме всяка година. Значи заплащането на винетка или неплащането на такава, едва ли ще подобри пътя в града в който живеем.

[Демирев Профил]

Да разбира се,че този модел е нещо специално.

Ти така си го вглъбил. Нищо специално няма в 22 годишна нафтова тройка.
Специално може да бъде 635 CSI акулата 84 г. или Е38 750 95-99г.

[acho.rs Профил]

Колеги, тва с винетките и гадните градски пътища ??

Винетната такса се плаща за каране извън града.. т.е. парите би-трябвало да са насочени към подобрение и ремонт на тези участаци от републиканската пътна мрежа, а не на градските.

За градските, парите би следвало да се вземат от местни данъци и такси, където си плащаме всяка година. Значи заплащането на винетка или неплащането на такава, едва ли ще подобри пътя в града в който живеем.

Е да ама колегата Демирев , се е изсилил да вкарва акъл във наще празни глави и да ни чете морал - плащайте си винетките за да ви оправят дупките във града Нормално е да се извършва някакво подобряване на пътищата и то далече не се финансира само от винетките - данъци , такси , ЕУ . Варна е един от най-проспериращите региони - а останалата част от България , защото като тръгнеш от един град за друг , щеш не щеш минаваш през села и там е страншно , особено ако караш вечер е ужасно - а през непознато село вечер,карам на тръни защото ями има бол ...

Не е ясно как така във Румния забраняват регистрирането на кола 2001ва година Може да не можеш да регистрираш такси на 8+ години , но кола 100% можеш . И как няма да са им по-строги законите като те си имат Дачия - за миналата година за произвдени 300 000 клъчника - нали трябва да има пазара . Лесно е когато нова кола струва 5000 евро и кои знае какви преференциални лизинги им дават , така че Румъния не е точни пример .
Да не забравям че изкараха тази такса заместител на един НЕЗАКОНЕН акциз - от самото начало , работата с тая еко такса смърди . . .
А колегата със 324тд - ами наистина пуши много брат - на запад ше си вземеш Е36 318тдс за няколко стотин евро и без тва съм сигурен , че и ти искаш промяна

[Демирев Профил]

Не е ясно как така във Румния забраняват регистрирането на кола 2001ва година Може да не можеш да регистрираш такси на 8+ години , но кола 100% можеш .

Не само такси и обикновенна кола не можеш да рег. затова който румънец няма пари за 8 г. кола и не ще нова Дачия идват в Русе свързват се с русенец и слагат русенска рег. на името на русенеца и така карат в Румъния.
Същите са цените на Дачия в Румъния и тук. Пределно ясно им е на румънците че основния пазар са им балканите и няма да направят глупоста с високи цени да изгубят 1-во място за най-продавана кола у нас. Освен това Шкода Бг. им диша във врата тая година - Сандеро 1.4 и Фабия 1.2 са с еднаква базова цена 13 990 лв. с ддс и не са малко предпочелите фолксвагенчето пред румънчето.

Само в Германия Дачия е много евтина заради държавната помощ за ново возило.

[ivan1590 Профил]

Хубаво-екотакса всяка година, но да отива по предназначение за екология, а не в общия бюджет за крадене.

[K_Ilkov Профил]

...

Колега много ти благодаря, че ни наливаш ум и разум и за много неща си прав ама докато тука се джавкаме тия дето правят ремонтите по пътищата и тия от общините и прочие държавни институции правят такива гуши, че ги боли *** колко е данъка, тая такса оная такса и т.н. и едва ли карат 324 д-та

Проблема е не колко пари се събират а кво става после щото всички виждаме по колко изкарват прясно ремонтираните пътища

а иначе на колегите със стари дизели сори ама, не може тая държава да се пълни до безкрай с таралясниците на Европа - вижте кво е положението в Румъния и т.н.

[ferdy Профил]

Демирев, що не си направи труда да ми изкоментираш цялото мнение? Сигурно, защото тогава нямаше да има какво да кажеш.

Хайде да те попитам ти плащаш ли си всички данъци и винаги ли си бил изряден?

А като си толкова екологично настроен, да те попитам, ти разделно ли си хвърляш боклука и рециклираш ли си батериите и маслото от колата ти при смяна?

Айде да не се правим на ангелчета, щото си знаем, че не сме.

Таксата не е оправдана и не виждам смисъл да я плащам, и няма да я плащам.

От догодина съм решила и винетки да спра да купувам и да минем компанията на найлоновия номер, вече прекалиха с тези пътища. Ако до другото лято не е пусната магистрала Люлин, поне 40 км от Тракия и не видя, че покрай Ябланица не са струпани пътностроителни машини и ако в София продължават да не правят пътища - няма да платя повече от 10 лв пътен данък, ще платя колкото да мина на преглед и толкова.

И на 5 Юли да отидете да гласувате, ей! Не виждате ли какво става всеки път, когато комунягите дойдат на власт?

[Leon]

Е как да не е плашещо? Ще вземат от мен 140 лв за тоя, дето духа. Няма никакъв план какво екологично ще направят с тях, тогава аз просто няма да ги платя. И ако всички откажем да плащаме, таксата просто ще се махне или ще се преосмисли.

Доста тъпо мислене. Няма да плащам защото не знам къде ще отидат.
И така как да се започне нещо европейски замислено?
И винтеки не плащаш и пътен данък, ама всички пищят няма пътища. Е откъде да съберат пари? От близката кайсия или круша да си наберат?
Докато нивото на събираемост е 45 % ще е такова положение навсякъде.
950 000 да откажат да платят, еми няма нищо екологично да направят - съвсем нормално.
Има си предварителни разчети.
А пък ако съвестните данъкоплатци на въпросния са малко гледайте как ще върнат бързо акциза двойно по-висок и пътен данък ще друснат по-голям.

Колега, ти май не живееш в България... Варна е изключение, защото е частен град, като Дупница. Вероятно работиш или родителите ти работят в организацията, собственик на града, затова така разсъждаваш. Като за частен град, Варна е адски зле. А в София се ритат толкова интереси, че по никой въпрос няма единодушие. И ако съдиш за състоянието на града по това, че са оправили няколко булеварда, явно си основния таргет-избирател на любимата ни партия-кърмилница Иначе за Румъния си абсолютно прав. В Букурещ на практика няма стари коли. И тук е момента да те попитам дали имаш обяснение защо хората, които защитаваш (властта, събирателно) изгониха 3-4 големи производители на коли за последните 10 години? Фирми, които искаха да произвеждат автомобили, а не част за тях, в България. Може и да не си чул, но е така. А сега ще ни продават китайски-ловешки тенекии, сглобени от пияни монтажници, защото читавите избягаха в чужбина за тия 10 години...

[Modulo Профил]

Дайте да направим подписка от този закон да се изключат от тежките такси следните мотори:

- 24-ката дизел на BMW
- Редовия 6-так 300D от 124-ката на Mercedes
- 1.9D на Peugeot / Citroen

Това са легендни