Виж темата - Летите джанти - гъзария или далавера

от **Boce** » 25 Апр 2005, 3:12

Абе я и карай колата с лети джанти и тва е...поне аз така правия докато имам финансова възможност колата на железа не мисля да стъпва...Аз съм За Сега с едни 15''-ки 5-лъча ама и зимата не сам имал ядове с тех а сам обрал бая дупки..Тука на Околоврасното за 1-ви път беше валяло и сцепих една гума и джантата съвсем малко се беше изкривила а аз имах чувството че амортисъора ще излезе през предния капак..За Лятото си търся 16'' или 17'' убезателно... :mhihi:

от **DEFLEPPARD** » 25 Апр 2005, 7:50

krika написа:Тва па да си караш на 3атм е даста тъпо така окачването понася по-голямото натоварване от неравностите (как мило звучи за София) а частите по него са мноо по-скъпи от 15лв за изправяне на джанта.Има си определен надув за всяка кола и размер гума не случайно

освен това като влезеш малко по-засилен в някоя дупка директно ще си пръснеш гумата... или в най-добрия случай ще й направиш "цицина"!

:OT:

в тоя ред на мисли на колко атмосфери трябва да са напомпени гумите на леките автомобили ? чувал съм че трябва да са на 2.2 атмосфери и на толкова ги помпя ама.... вие кво мислите ?

от **///M Power** » 25 Апр 2005, 9:34

аз мисля че на всички коли си пише на гредата на шофьорската врата

от **NeoPrint** » 25 Апр 2005, 11:42

На въпроса дали има далавера от летите джанти-има и то голяма.Ти пробвал ли си да сложиш отзад регенерати? Те са осезателно по-тежки от нормални гуми,ефекта е все едно возиш още 3-ма в колата :evil:

Подобна е разликата в тегло и м/у железните и летите джанти.
Друг е въпроса,че масата хора се увличат и слагат безсмислено големи инчове /за BG!/,вместо да заменят просто стомана с алуминии. Последствията са катастрофални за комфорта и окачването. Освен това алуминия е по-тежък от гумата и с увеличаване на цолажа и намаляване на височината на гумите се губи ефекта на олекотяване,даже обратното. Тук говоря за кола "за всеки ден" и за пътните условия в BG. Няма по-лесен начин да накарате своето БМВ да вози като Голф от "страхотни големи джанти" Аз също съм го правил,признавам си :uups:

А и къде е удоволствието от шофирането ако 90% от времето зад волана сте под напрежение :shock:

заради дупките?

от **ghost** » 25 Апр 2005, 15:49

NeoPrint написа: А и къде е удоволствието от шофирането ако 90% от времето зад волана сте под напрежение заради дупките?

Е точно по тази причина искам да си разкарам ниските гуми ...

Значи последно като гледам накъде отиват нещата пак ще взема лети, но по-малки, за да станат гумите поне 195/60 или 65 ...

Дайте да обмислим някой колективен иск към общината за тия дупки ...

Не може на чисто нов асвалт (пред интерпред) да има шахта дето е 15 см хлътнала ебаси ... и то да беше една....

от **Хунта** » 25 Апр 2005, 15:57

ghost написа:Не може на чисто нов асвалт (пред интерпред) да има шахта дето е 15 см хлътнала ебаси ... и то да беше една....

То да е само пред интерпред ... бива, навсякъде дето правят ремонт тея диванета остават дупки ... най-вече шахтите ... а последните дни уцелвам се едни такива дупки ... тип тясни и дълбоки и не се виждат. УЖАС.

от **vlad0** » 25 Апр 2005, 17:25

Хунта написа:
ghost написа:Не може на чисто нов асвалт (пред интерпред) да има шахта дето е 15 см хлътнала ебаси ... и то да беше една....

То да е само пред интерпред ... бива, навсякъде дето правят ремонт тея диванета остават дупки ... най-вече шахтите ... а последните дни уцелвам се едни такива дупки ... тип тясни и дълбоки и не се виждат. УЖАС.

Ти да не караш колело бе :mhihi:

No offence

от **Хунта** » 25 Апр 2005, 17:31

Бе ти да са нарежеш в 2-3 такива ... няма да ти е смешно :shock:

от **pAbLo** » 26 Апр 2005, 16:45

175/70/13 на 2,1/2,2 и дупките не ми пречат и бордюра катеря като джипка само да не задере корема :lol:

А тва с тея 3 атмосфери......
Ае хора вие не износвате ли НЕ равномерно Гумите или кой да ги следи тея неща :uups:

от **Engi** » 26 Апр 2005, 19:00

smoKing написа: ...

бате, тая логика 10000% сам си си я измислил, защото в нея няма нищо логично

Пабло, брат, до 2.7 се износват правилно, на горе вече загрубява ситуацията

от **krika** » 27 Апр 2005, 1:34

А бе вие си карате гумите на по-голям надув от колите в гр.Б уе ко праите :mhihi:

от **kay** » 27 Апр 2005, 19:53

235/40Р17 на 3 атмосфери :mhihi:

205/55Р16 би трябвало да е добър компромис за родните пътища според мене.

195/65Р15 са ми малки, винаги бих предпочел поне 205/60Р15 ако ще са 15 цолови джантите.

от **Leon** » 28 Апр 2005, 10:37

kay написа:205/55Р16 би трябвало да е добър компромис за родните пътища според мене.

от **videlov** » 28 Апр 2005, 12:47

въпроса е на колко атм трябва да си помпам гумите .. за да не ми се криват джантите .. и да вози относително комфортно (215-225x45R17) ?

Виж темата - Летите джанти - гъзария или далавера

Официален форум

Летите джанти - гъзария или далавера

..

Кой е на линия