Виж темата - 524тд поблем -филма продължава....

от **Novobraneca » 25 Апр 2009, 21:17

Колега как завърши филма или изобщо завърши ли?

от **Novobraneca » 29 Апр 2009, 1:15

от **virusalfa** » 30 Апр 2009, 21:16

ivan. написа:
Andriu написа:Проблема е отстранен беше големия бушон 80а който е много скатан .
Едната свещ е дала на късо и проблема с нея е отстранен.
и къде е този бушон на м21

Ако въпросният бушон е топ "пластина",се ползва също и в алфа 164ТД.Става и 60А от голф 1,6ТД с какъвто съм и аз в момента и няма никакъв проблем.При баварците са 6 свещи и не съм сигурен дали ще държи на товара все пак...

от **Andriu** » 01 Май 2009, 19:43

Колега проблема с бушона го оправих, но има една тревожна новина :help:

....За надуването на маркучите не ги надува но все още не съм сменил капачката тъйкато тя изпуска налягане....Преди 2-седмици писах че съм сменил маслото на колата налях 5литра някакво българско тъйкато нямах пари за по скъпо, от както съм сменил маслото съм минал максимум 400-500км и неска лампата за маслото ми премигна спирам пред работа дигам щеката и няма никои на нея :uups:

....Отидох да взема пак от същото масло, купих 2л долях дигам щекато на минимума седи :shock:

около 2.5л масло го няма ????????
Гледах неска смукателните колектори уж няма масло да е хвърляла като луда големия маркуч след турбото към смукателния колектор имаше малко масло в края но 2.5л да хвърля от там много ме съмнява блока е омаслен под стартера но като спирам има по една две капки ....
Та някой да даде някакви идей?
Каде може да е маслото ?
Може ли да го изгаря ако не е качествено и то 2.5л за около 500км макс ?
Ако отида в бош могат ли да премерят през ауспуха дали гори масло какво да правя колеги ?

от **Andriu** » 13 Май 2009, 18:09

Така колата вече не загрява и не надува маркучите на охл.течност, но въпроса с маслото остава...
Утре смятам да взема маслко Лики Моли с добавка 15w40 или VAICO 15w40 ако някои има впечатления от тези масла да сподели, че да се ориентирам към по доброто.Днес цял ден седя и си мисля защо го харчи толкова това масло и стигнах до няколко извода.
1.Колата все още е без термостат и от там двигателя няма работна температура и затова да го харчи толкова много.
2.Турбото да го хвърля през колекторите макар че колата си има мошност и няма голям луфт.
3.Маслени сегменти.
Утре след операцията ще пиша пак.

от **Novobraneca » 13 Май 2009, 18:58

Колега вие като отворихе що не провери и сегментите как са :?:

Дано всичко да се оправи, че в бая голям филм влезе :roll:

от **bmw524** » 20 Май 2009, 18:41

здравей Andriu!отдавна не съм писал,но следя мъките ти редовно.ти си голям мазохист бе човек!как не я намрази тази кола?искрено ти се възхищавам на нервите и ентусиазма.аз ако бях досега да съм я взривил тая кола.не че моята не ме ядосва.кажи поне караш ли я извън града на по-дълъг път загрява ли?защото и моята продължава да надува и на дълъг път се опитва да позагрява.

от **Andriu** » 22 Май 2009, 9:26

bmw524 написа:здравей Andriu!отдавна не съм писал,но следя мъките ти редовно.ти си голям мазохист бе човек!как не я намрази тази кола?искрено ти се възхищавам на нервите и ентусиазма.аз ако бях досега да съм я взривил тая кола.не че моята не ме ядосва.кажи поне караш ли я извън града на по-дълъг път загрява ли?защото и моята продължава да надува и на дълъг път се опитва да позагрява.

Колега как да я намразя като е толкова красива :mhihi:

Мъки мъки и само мъки ама за сега съм казал каквото иска да става, ако ще ражда да ражда.
За сега с водата и маслото всичко е наред но не съм я карал много такаче съм в процес на следене.
След 3-4-дена ще пиша какво става с колата.Колега ако има нещо с което да ти помогна за колицата пиши.

от **Novobraneca » 07 Юни 2009, 16:21

Колега какво стана с колата, наред ли е всичко, надявам се филма и мъките вече да са свършили?!

евала ти човече за гигантското тьрпение,сигурно имаш нерви дебели като корабни вьжета,ако бях на твое място отдавна да сьм я скрапирал.успех

от **golov_bg** » 10 Юни 2009, 23:19

колега от опит миналия ден жече знам че дори и една капка да е на земята има теч,аз като теб така една две капки и като свалих кората под двигатела ела да видиш целия под омазан с масло кората пълна оказа се гарнитура на картера ама за всеки случай смених и кичето на колановия вал(задния) за сега съм добре,а относно турбото-вх.колектор мойе и да няма масло ама в изходящия със сигурност има може и да не го гори,ама със сигурност го хвърля

Виж темата - 524тд поблем -филма продължава....

Официален форум

524тд поблем -филма продължава....

Кой е на линия