318 ТДС-губи мощност като загрее

[Vanelino Профил]

Когато е нормално загрята колата няма мощност на ниските предавки,за да тръгне загряла на стръмен наклон на първа и на задна трябва да се задържи на полусъединител докато се вдигнат поне 2500 оборота иначе не може.Така си я купих колата,не буксува съединитела просто нещо няма мощност на ниските предавки,след като включи турбото вече върви.

[gazaritony Профил]

Когато е нормално загрята колата няма мощност на ниските предавки,за да тръгне загряла на стръмен наклон на първа и на задна трябва да се задържи на полусъединител докато се вдигнат поне 2500 оборота иначе не може.Така си я купих колата,не буксува съединитела просто нещо няма мощност на ниските предавки,след като включи турбото вече върви.

Баце аз го имам съштия проблем, трябва да сменя гърнето и да махна катализатора така каза маистора

[overclock Профил ICQ]

Когато е студена върви ли нормално?

[stony1]

Когато е нормално загрята колата няма мощност на ниските предавки,за да тръгне загряла на стръмен наклон на първа и на задна трябва да се задържи на полусъединител докато се вдигнат поне 2500 оборота иначе не може.Така си я купих колата,не буксува съединитела просто нещо няма мощност на ниските предавки,след като включи турбото вече върви.

Баце аз го имам съштия проблем, трябва да сменя гърнето и да махна катализатора така каза маистора

Колега дай малко повече инфо за колата. Как се държи при различни температури, студена как е? По принци като загрее дизела върви много добре. Ако има проблем с катализатора и студена няма да върви.

[Vanelino Профил]

мръднах малко плочката на помпата към стъклото.Сега е доста по добре,в неделя ще видя на дълго как върви и ще пиша,но определено след като мръднах плочката се га има повече ряз в ниските обороти