cool

[mirman Профил]

29 май 2009 / News.dir.bg
От 1 януари 2010 г. отпада облагането с акциз на автомобилите.
Става въпрос за новите и употребявани пътнически, товаропътнически и състезателни автомобили за транспорт до 9 лица с мощност на двигателя, превишаваща 120 киловата, което е приблизително 163 конски сили. Това решиха депутатите при гласуването на промените в Закона за акцизите и данъчните складове, предаде „Фокус”.
Промените в закона не противоречат на действащите европейски правни норми, се казва в доклада на комисията по бюджет и финанси.
Ясен Попвасилев от ОДС обясни, че промяната се е наложила, защото тези, които предлагат автомобили в България, не са конкурентни на колегите си от другите страни, където такъв акциз няма. На година страната ни събира около 18 млн. лв. – 20 млн. лв. от акциза на такива автомобили.
След отпадането на акциза на автомобилите от 1 януари 2010 г. държавата трябва да помисли за това дали не трябва старите автомобили над 5 години да се облагат с еко-такса, с оглед на опазване на природата на България, каза Попвасилев.
Мярката навсякъде се налага с цел да се ограничи купуването на стари автомобили. По думите му много от ПТП-та се дължат именно на факта, че се карат стари автомобили.

[Feanor Профил]

530, here I come.

[acho.rs Профил]

, но пак ще изразя възторга си , най-малкото защото БМВ нямат спортен неакцизен модел (то не че е възможно спортен неакцизен авт . но има някой бързички кошници) ...

Друг който ще изпадне във възторга , от падането на акциза са БЕНЗИНДЖИИТЕ

[///M3 Профил]

Чрез които косвено си плащаш акциза, защото бензинът също се облага и то със сериозен акциз!

Който кара по-мощна кола => гори повече гориво => плаща повече от останалите и си покрива акциза. Но в България /както винаги/ не е точно така.

[Е.Димитров Профил ICQ]

Автомобили над 5 години с еко такса....че то в България има ли автомобили под 5 години,в страната автомобил до 10 години се води нов според разбиранията и цените,нима някой който си купи автомобил 2000-2001 година не го смята за "нов" и на "малко години"
Да не сме в Германия...
Освен това всички държави в така сравняваната европа стимулират закупуването на нов автомобил с конкретни финансови мерки,тука направо те обират...

[Feanor Профил]

Тая дискусия хайде да не я водим в 3 теми.

[vitamincpp Профил ICQ]

В Англия най-добре са го направили. Данъкът ти е според СО2 на км. А еко данък само според възрастта на колата не е особено спраедлив, но е многократно за предпочитане пред безумната глупост наречена акциз. Освен това и това си е финансова мярка стимулираща покупката на нови коли. В крайна сметка никой не го интересува кой можел да си покрива разходите по колата. Който може ще кара, като всичко друго в живота е.