Нов бензинов двигател от BMW

[///Ivan]

Днес BMW представи новия си бензинов двигател със заводски индекс N55, който в края на тази година ще видим за първи път с модела 5-Series GT.
Двигателят е с шест цилиндъра, турбина, работен обем 3.0 литра и директно впръскване на горивото. Новият агрегат е със системата на BMW Valvetronic и има максимална мощност 306 к.с. Максималният въртящ момент е 400 Nm, като е достъпен между 1200 и 3000 обороти в минута.
Новият редови шестцилинров агрегат на BMW е със същия цилиндров блок с който беше предходния двигател с индекс N54, който през миналата година спечели титлата „Най-добър двигател на годината”.

От своя предшественик N55 се отличава с по-ниско тегло (с 4 кг), за разлика от N54 той е с една турбина (тип twin-scroll) и със системата Valvetronic.

При BMW 5-Series GT този двигател ще се комбинира с автоматична скоростна кутия с осем предавки. По данни на BMW, "седано-хечбека" 5-Series GT с този двигател ще ускорява от място до 100 км/час за 6.3 секунди и електронно ограничена максимална скорост от 250 км/час. Средният разход на гориво ще бъде около 9 литра на 100 км, а вредните емисии CO2 - 336 г/км.

Да напомним, че освен този нов двигател, BMW 5-Series GT ще се предлага и с трилитровия дизел с мощност 245 к.с. и бензинов би-турбо с осем цилиндъра и мощност 407 к.с.

[EcLipSeR Профил]

БМВ май тотално забравиха Атмосферките Няма нищо лошо в духалките, особено ако се направи така надеждно както БМВ правят свойте мотори

[320i_coupe Профил]

В Е30 дали ще влезне

[MOGY]

В Е30 дали ще влезне

Като почне да ги изхвъргат ще разберем

[AIWERA Профил Уеб-сайт]

В Е30 дали ще влезне

Като почне да ги изхвъргат ще разберем

Нема нещо, дето да не може да влезе у Е30

[steeN Профил]

я какво е това бензиново дизелче... тоз двигател май го правят с една единствена цел - икономия. оправдават си името на програмата efficient dynamics

[KON4ETO Профил]

Колкото и да вадят тия коне от дизеловите двигатели неможе да се сравни с бензинивото двигателче

[Alexi Профил]

бъдещето определено е във високотехнологични принудително пълнени двг със сравнително по малък обем и съответно по леки и икономични

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

тоз мотор ми намирисва за нова награда "двигател на годината"

[BMW_RIDER Профил]

тоз мотор ми намирисва за нова награда "двигател на годината"

И защо? Щото вместо две турбота са сложили едно с променлива геометрия? Абе незнам ма тия награди за двигатели са понякога като оскарите на филмите. Дават ги за щяло и нещяло. Не че N54 не ги заслужаваше

[Dimo Профил Уеб-сайтICQ]

тоз мотор ми намирисва за нова награда "двигател на годината"

И защо? Щото вместо две турбота са сложили едно с променлива геометрия? Абе незнам ма тия награди за двигатели са понякога като оскарите на филмите. Дават ги за щяло и нещяло. Не че N54 не ги заслужаваше

Щот нема кой да предлови по добър конкурент

[amd Профил ICQ]

Много пластмаса и лефтерни материали, много нещо Обслужването и ремонта ще се абсолютно безумие, това също е сигурно.

Но! Въпреки това, динамичните характеристики са страхотни Такава мощност, с такъв нисък разход, уникално ускорение за такава тежка кола като 5 GT, браво! Който има дълбок джоб, ще се радва на технологията и джоба ще става значително по-плитък
Просто efficient dynamics щеше да е хубаво да се състои и в ниски стойности на подръжката на автомобила, но уви.

[acho.rs Профил]

бъдещето определено е във високотехнологични принудително пълнени двг със сравнително по малък обем и съответно по леки и икономични

Точно Аз доскоро ревах из форума , защо БМВ изостават със бензиновите мотори и се чудех , кога ще се сетят да минат на принудително пълнене . Остава да си оправят и малолитражките , че са мноого зле сега
А за този двигател - според мен това е новия *30и а не *35и . Просто най-коравия бензинов двигател на БМВ 3000 кк вече ще е турбо а битурбото , май ще му добавят някой кон отгоре

[mitkovalkov Профил]

В Е30 дали ще влезне

Ще влезе и ще пита за още

[Mitaka85 Профил]

на катинка изглейда добре