шаш съм вече

[DJJonny Профил]

шаш съм вече помагайте че незнам вече кво да правя...
двигател M10B18 спринцовка
преди месец почна да ми губи антифриз за което се оказа гарнитурата виновник която е смених
при смяната съм сменил гарнитурите и съм направил шлайфане и преглед на главата (не е спукана)
при няколко профилактични прегледа първоначално не се забелязваше проблем но пак продължава да си губи антифриз
сменени са както казах гарнитури маркучите са със нови скоби и съм шлайфал леглата от котлен камък и ги оплътних със силикон за всеки случай няма течове никъде след обстоен преглед на канал
също така и вътре няма теч за тези които ще попитат
отделно днес забелязах конденз в маслото
капачката е в боза и лошото е че и по щеката имаше
помагайте че вече незнам какво да мисля от къде идва проблема и ми писна и ще я засилвам към балканто ако не го открия

[KIM Профил]

еми какво има да откриваш,то е казано ..забози ли маслото или е сипано два различни модела масло или гарнитура на главата...а не си мисли че като си я сменил няма как да не е тя преди 3 дни сглобихме една А6-ца всичко ново по мотора...дет се вика пълен ребилд.....,и грее..сваляне на всичко блок мерен глава мерена бутала вал...все е ок..оказва се че е гарнитурата на главата..щот вече се разбра че има и кофти гарнитури за глава

инак като я форсираш повече на място загрява ли

[driftxtreme Профил]

преди имах подобен проблем и се оказа че блока ми е пукнат на три места -гнездата на болтовете за главата трябвало е да се почистят преди да се навият болтовете ама маистора не го е направил дано не е от това иначе проблема се реши със шпилки и лепило

[JelioNikolov Профил]

и аз ще те посъветвам за блока .... имам 2 такива пукнати до шпилките така си ги и купих, но моите са брутално пукнати до всички шпилки и цилиндри провери там

[KIM Профил]

точно и блока също

[drft Профил]

преди имах подобен проблем и се оказа че блока ми е пукнат на три места -гнездата на болтовете за главата трябвало е да се почистят преди да се навият болтовете ама маистора не го е направил дано не е от това иначе проблема се реши със шпилки и лепило

Баш

[Gecallica]

преди имах подобен проблем и се оказа че блока ми е пукнат на три места -гнездата на болтовете за главата трябвало е да се почистят преди да се навият болтовете ама маистора не го е направил дано не е от това иначе проблема се реши със шпилки и лепило

Би ли пояснил как точно става, че аз си имам 2-3 такива блока - искам да си поиграя

[M-TEAM]

след като сглобихте и запалихте колата ,притягахте ли главата после

[driftxtreme Профил]

[/quote]Би ли пояснил как точно става, че аз си имам 2-3 такива блока - искам да си поиграя [/quote]
направихме шпилки,преди това намазхме гнездата и шпилките с поксипол и ги навихме и държеше докато колата беше при мене.
Сигурно има и някое по добро лепило вече,но тогава нямаше голям избор,преди 3-4 години но в случая свърши работа

[michev Профил]

локтайд или сънфикс за осигуряване на резби вършат по-добра работа от поксипола,а и ги има отдавна на пазара