Виж темата - 325i vs 320is?

от **BMW_TUNING_MAN** » 09 Апр 2005, 20:29

Коя върви повече?Едната е повече коне,но по-малко кубици :shock:

?И коя е по-добре за шофиор:Километража винаги около 140-220,оборотомера малко преди чарвеното, 100км/ч на втора.......?

от **err0r** » 09 Апр 2005, 20:35

Абе не че се заяждам, ама къде в Чирпан се движите със 140+? Сега по темата - 320ис е М3, не знам дали знаеш. Тези 22 коня повече от 325 си казват думата, даже е тествано горе на Бояна. Има бая разлики. С ис-а ще спечелиш 1000 оборота повече на мотора. Да ама пък скоростите му са обратни... Верно, че е 4 цилиндъра, но те правят повече пауър от 6-те на М50Б25... Та така... Аз съм пристрастен и бих отговорил 320ис!!! :twisted:

П.С. Обаче както се досещаш има и разлика в цените... не само самата кола, ами и поддръжката й после ще ти излезе пресолена... Пък и не знам дали съществува човек, който ще има М3 и ще го кара спокойно, така че е почти сигурно, че няма да попаднеш на някоя кой знае колко читава... Бях чувал за една в София, на която е монтирана газова уредба дори... :evil:

Въпреки всичко усещането като отвориш капака и прочетеш BMW M Power ще е съвсем друго :!:

от **BMW_TUNING_MAN** » 09 Апр 2005, 20:49

140+извън градско :twisted:

.След като този шофиор(АЗ) покара малко пътници,после всички са: :help:

.Каква е разликата в раскода на гориво межу двете и какъв е той?

от **ngc7052** » 09 Апр 2005, 21:23

www.catalog.auto.ru :winky:

от **bmwdriver** » 09 Апр 2005, 21:25

Къв разход бе брато :?:

Ти искаш да караш БМВ :!:

Разхода е последното нещо,което трябва
да те интересува.Ако питаше за 316 разбирам,ама ти се интересуваш
от най-мощните версии.

П.С. И престани да пускаш безмислени теми за всичко,което ти дойде на ъкъл :!:

от **err0r** » 09 Апр 2005, 21:49

BMW_TUNING_MAN написа:140+извън градско .След като този шофиор(АЗ) покара малко пътници,после всички са: ...

Хм, тук всички сме едни шубета... вдигнем 50 по Цариградско и се наакаме...

от **Valio23** » 09 Апр 2005, 21:54

err0r написа:
BMW_TUNING_MAN написа:140+извън градско .След като този шофиор(АЗ) покара малко пътници,после всички са: ...

Хм, тук всички сме едни шубета... вдигнем 50 по Цариградско и се наакаме...

И аз повече от 50 на цариградско не съм вдигал :winky:

.......ама никога

от **Alexi** » 09 Апр 2005, 22:05

BMW_TUNING_MAN написа:140+извън градско .След като този шофиор(АЗ) покара малко пътници,после всички са: .Каква е разликата в раскода на гориво межу двете и какъв е той?

много ве човек .. на 3та имаш предвид нали :mhihi:

от **Miler** » 09 Апр 2005, 22:47

err0r написа:
BMW_TUNING_MAN написа:140+извън градско .След като този шофиор(АЗ) покара малко пътници,после всички са: ...

Хм, тук всички сме едни шубета... вдигнем 50 по Цариградско и се наакаме...

камоли да задминаваш реис на магистралата с 240++ през аварйна лента

от **DANIEL** » 10 Апр 2005, 6:40

Miler написа: камоли да задминаваш реис на магистралата с 240++ през аварйна лента

Що не съм карал аз рейса, такива дет изпреварват в аварийната лента най ги обичам :mhihi:

от **SlipKnoT** » 11 Апр 2005, 16:11

DANIEL написа:
Miler написа: камоли да задминаваш реис на магистралата с 240++ през аварйна лента
Що не съм карал аз рейса, такива дет изпреварват в аварийната лента най ги обичам

Tочно тея за които говори Милър.. :mhihi:

..само с обичта ще си останеш.. :mhihi:

А по темата.. това може би е най трудния избор м/у БМВ и БМв.. над който и аз дълго време съм мислил.. и все още много ще се чудя, ако трябва да избирам.. :roll:

от **Alex 320i Cabrio** » 12 Апр 2005, 18:49

320iS е много по-капризен от 325i защото:

- кара се само със синтетично масло - Motul 300V Crono 15W50
- кара се само със масло за шпер и ATF в диференциала и скоростите
- кара се само с 98+ бензин минимум
- разход от 15/100 на градско, 10/100 на дълго и до 35/100 на писта
- кара се само с Bosch свещи от 22лв бройката
- адски е придирчив на капачка и дистрибутор - 300лв
- адски е придирчив на кабели от Beru за свещите - 300лв
- адски е придирчив на наличието на 100% изправен дебитомер
- двата дросела в България почти няма кой да ги настрои
- адски е придирчив на гарнитурите на смукателните колектори - 300лв

Не искам да ти обяснявам, че комплект бутала и сегменти от Mahle/Goetze отиват на 3500лв!!! Един клапан е около 210лв, а имаш 16...Разпределителните валове са по 1200лв всеки... Няма смисъл да продължавам, нали? :help:

Горното ако е добре, имаш кола която бие 325-ците като маче у дирек - просто поведението и на пътя е различно. Ама в България такива няма - моята е в Англия

От друга страна 325i с headers/x-pipe и подходящо окачване е също много привлекателно предложение за хора с по-малък бюджет... Но никога няма да имаш усещането, като гледаш стрелката на оборотомера, която влиза на 8000об/мин всеки път преди да смениш скоростите :help:

от **madpetio** » 12 Апр 2005, 19:51

Alex 320i Cabrio написа:
Горното ако е добре, имаш кола която бие 325-ците като маче у дирек - просто поведението и на пътя е различно.

Винаги съм готов да го проверим това :!:

от **Alex 320i Cabrio** » 13 Апр 2005, 8:59

madpetio написа:
Alex 320i Cabrio написа:
Горното ако е добре, имаш кола която бие 325-ците като маче у дирек - просто поведението и на пътя е различно.

Винаги съм готов да го проверим това

A смешния газ ша го махнеш ли? :mhihi:

да не слагаме 4.1 диф на моята... :mhihi:

от **madpetio** » 13 Апр 2005, 11:57

нищо не махаме слагаме ги двете и газ ако искаш сложи диф 4.91 :mhihi:

П.С....и ако падна махам 2.5то и си слагам и аз S14-то

Виж темата - 325i vs 320is?

Официален форум

325i vs 320is?

325i vs 320is?

Кой е на линия