Въпроси за дигиталния климатроник ???

[Le Transporteur]

Оки, аз пускам системата на +16 градуса вън е +30 градуса, започва да духа +30 вътре, датчика с вентилаторчето отчита +30 и не се сеща да пусне компресора?
Не разбирам за какво е настройката на точни градуси.

Нали Молов ти обясни, не си натиснал бутона със звездичката , Само тогава компресора получава разрешително за работа.
Без този бутон, климатроника работи като парно, тоест правиш 26, той си пуска топла течност и съответно ти топли вътре, правиш 16 както в случая, той няма да ти ги направи 16, а само ще ти вкара външен въздух, без да го "обработва", а клапаните ще са затворени, тъйкато желаеш по-ниска температура от околната.
Малка поправка към колегата Молов, това климатика дали има възможност да охлажда и отоплява и това да е инвенторен , са две различни неща.

[yuzie Профил]

извинявам се че пиша в темата на колегата ,но искам да попитам някои сменял ли е малкото вентилатирче на климатроника с някое друго ,че при мен стърже много ?

[Mollov]

Оки, аз пускам системата на +16 градуса вън е +30 градуса, започва да духа +30 вътре, датчика с вентилаторчето отчита +30 и не се сеща да пусне компресора?
Не разбирам за какво е настройката на точни градуси.

Компресора не се включва автоматично... мисля че се случваше само и единствено ако при изключена климатична/отоплителна система (дигиталния панел е изгаснал) натиснеш бутона Auto - тогава май "звездичката" се активира автоматично... ма не съм сигурен за Е36, на Е87 го прави точно така..

Та компресора тръгва само и единствено когато ти му кажеш т.е. натиснеш бутона "звездичка" - тогава, дори и при включен компресор ако избереш 27С в купето, а навън е 16С, в колата ще почне да духа топло (стига разбира се мотора да е загрял достатъчно за целта)... ей това е предимството на климатроника - при загрял мотор и работещ компресор да има възможността да ти подава необходимата за теб температура... така например в дъждовно време ако почнат да ти се потят джамовете (поради запушен филтър на купето или друга причина), можеш да си пуснеш компресора да изсуши въздуха и да оправи джамовете, но в колата няма да стане студено...